Du volume de la montre , 219. — Des gros

ses montres, 220. — De leur inconvénient, 221. — Abus des trous et des cylindres en pierre , 223.

— Imperfection de l’échappement à cylindre en pierre , 224. — Des montres moyennes , 225. — Ce sont les meilleures, 227. — Des petites montres,

227. — Leur marche ne peut jamais être aussi régulière que celle des montres moyennes, 228. — Influence des températures sur les montres à cylindre , 228. — Comment les changemens de température influent sur la marche d’une montre, 230.

— Correction naturelle par l’épaississement des huiles , 233. — Inutilité des compensateurs dans les montres à cylindre , 236.

Chap. VIL Observations sur l’échappement à cylindre 238

Formes différentes de la dent de la roue, 239. Premier système. Courbe qui, dans tous les ins-

270 «sê

tans delà levée, éprouve, delà part du spiral, une résistance égale, 240.

Deuxième système. Courbe dont chacune des parties fait décrire au balancier des arcs égaux ,

Troisième système. Forme capable de faire décrire au balancier les plus grands arcs , toutes choses égales d’ailleurs , 245.

Remarque sur l’arc de levée dans l’échappement à cylindre, 248.

Chap. VIII. Procédé pour argenter d’un blanc mat les cadrans de pendule 250

Préparation de l’argent, 250. — Préparation du laiton pour l’application de l’argent, 251. — Application de l’argent sur le laiton, 251. — Composition noire pour peindre les cadrans , 254.

Chap. IX. Procédé de Henri Robert pour dorer à froid et sans mercure 255

Table d’équation du lems 264