DÉVELOPPEMENT NATIONAL DE L'AUTOMOBILISME

L'industrie de l’automobile, si peu importante il y a huit ans aux États-Unis qu’il n’en était pas fait mention distincte à la statistique de 1900, a progressé au point de faire ressortir une production de $ 26.645.064 à la statistique de 1904 publiée en 1905. C'est dans cette statistique que pour la première fois l’industrie de l'automobile est considérée comme une industrie distincte. Aux recensements précédents, les

statistiques pour cette industrie étaient comprises

1. Les renseignements qui vont suivre sont extraits d'un article fort instructif de M. Gcorge Oller publié dans le bulletin 65 du « Census of manufactures » de 1905. — Certains ont été recueillis person-

nellement au cours de notre voyage aux États-Unis.

dans celles relatives aux voitures et chariots. Toutefois les chiffres de 1900, pour les établissements s’occupant exclusivement de la fabrication d'automobiles ou ayant une fabrication prépondérante en celte partie, ont été distraits des statistiques de l’industrie de la voiture et du chariot et sont portés aux tableaux

1 et 2 pour les besoins de comparaison.

Tableau I

Élat comparatif avec pourcentage d'augmentation de 1900 et 1905.

RECENSEMENT mm mm | Pourcentage d'augmentation.

1905 (1) 1900 Nombre d'établissements... 121 57 112.3 Capitale" sel 20000241 0 MOSS 256,3 Directeurs appointés, em-

HO OICAIE EE Crddeoc 954 268 256 Appointements....... ne -- e076 425) MD OETO 265.2 Ouvriers (salariés) nombre

MOYEN. .... 000. ° dot 10.239 2.249 356.9 Salaires totaux....... $ 6.178.9501$ 1.320.658 367.9 Hommes :16 ans et au-des-

SUS soso oosesoo ee 10.196 2.231 357 DAlALES Se meer trees: $ 6.167.3451$ 1.317.715 368 Femmes : 16 ans et au-des-

sus. .... essor ce 11 4 175 SALAITES er ee Sao 40 go] bis 3.689|$ 977 262,17 Enfantsau-dessousde 16 ans. 32 6 433,3 Salaires. rene .|$ 7.916|$ 1.966 302,6 Dépenses diverses... .. ....18 3.946.36919 281,129 1.303,8 Coût des matières eme

DIOYÉeS Pere v66..1911.658.1381$ 1.804.287 546.1 Valeur de la production... $26.615.0641$ 4.748.011 461.2

1. Non compris les établissements engagés spécialement dans la fa-

brication d'autres produits et qui ont fabriqué des automobiles pour

un montant de $ 879.205.

À. — Etablissements principaux.

Au recensement de 1905, comparé à celui de 1900, le nombre des établissements s’est augmenté de 64 ; le capital, de $ 14.786.390 ; le nombre d'employés appointés, de 686; le nombre moyen de salariés, de 7.998 ; le coût des matières employées de $ 9.853.851 et la valeur totale de la production de $ 21.897.053.

En 1906, 43 nouvelles maisons se sont fondées, 51 en 1907, de telle sorte que, avec les disparitions qui se sont produites,on peut dire qu’il existe actuellement aux États-Unis 150 à 175 maisons ayant pour objet exclusif la fabrication des automobiles. Quelques-unes fabriquent jusqu’à vingt voitures par jour; elles ne recherchent pas les gros bénéfices, mais les ventes nombreuses, même à bénéfices très minimes.

L'augmentation relativement faible dans le nombre des établissements est due au fait que la majorité de ceux relevés en 1900 était engagée surtout en des travaux d’expérimentation avec peu de capitaux dans l'affaire ; et peu d'ouvriers occupés. La prospérité survenue a servi surtout à augmenter la capacité de production des anciennes fabriques ou à les abandonner pour de nouvelles plus grandes plutôt qu’à

en créer de supplémentaires.

are

Tableau II

Dépenses diverses.

$ $ Tata lt ee ae A Een ie PE QE POVeRNdeSUSINes Prec eeerehecee Jo0 88.497 40,133 IMPOLSSEEERER ES de Mes Déc 110026 10.228 Lésemdestbureaucietmdivers mrerrrcrer 2.745.601 226.548 Travail fait sur devis....... DTA CE ....| 1.034.646 4.220

Bien que l'extension de l’industrie ait largement augmenté, quant aux dépenses faites pour le travail à la tâche, la plus grande partie de l’augmentation des dépenses diverses provient de la publicité, frais généraux extérieurs, etc.

L'augmentation relativement petite dans le montant de location des fabriques,est due à ce que beaucoup de compagnies sont maintenant logées dans de nouveaux et appropriés locaux {eur appartenant, tandis qu'en 1900 elles en occupaient de petits en location.

Si on cherche à situer ces industries dans les principaux États de l’Union on arrive aux résultats suivants :

T 8YC'€6Y £L6 899°£67 YL6 9TL'TOT &6 € KQ 87£°8L £OT CIAETA SOL YST°GI £T 907 '& Ke 81C'L6G ITS 7t9" 66€ 0GG 08L°7c 66 € Ke LYG €Y 09 LYG'EY 09 689"LT 97 € € T8y CGE 99G c8r'Gce 99G 189°8L cg « « 9T8° LC 98 9T8° TC 98 G07°G L K( G O91'L9G"T| &Lc'c [ors 89e 1] LLc'e |occ'erc &LI GIE £ c88 791 EST 1c0°997 88c &£9°9c 9c &90°'T T 061 Y00'T| S819°T JOLÿ'Go0't| cor |608'coc 00€ LG KQ OYS8"ErI 108 OPS'EFT 10G 808°€c Ge 87 « 8Yc 07 6ç 968" 0% 09 G99°ET TG < li OLL OL6 &CL'G 668" 016 £cLl'& |cSy7'8er ICT < < 860881 £0€ 860°881 £0€ LOT" Yc 8r C68'T T &80°76G 776 LL6"96C &GG GES CTE 86 < KI GTe "OL 98 S&£'OT 9& 006°L 8 91? € 96F° 087 Y8L S6LT'&SY 68L 66C YL y6 ycO°T « 6Y6'GIG 668 £09"LTG £0€ ETC" LE 9€ K KQ £67°007 9YT £€y'O0T FT OST "98 GT 68£°T K( Y09"T8L LGO°T 1866 £8L G90°T |SL£"98 &9 K N YcL'OT YT YTL'OT LA 008°F (a 896°'T ; 1€ & |8C9"oc£'1| 1rc'a |OLL'y6c 898 976" L % 961°01 |OC6 SLT'o| 6ec'or |SGF OLO'T Æ $ $ $ ouuoLon| sourees |ouue£om| soureres | ouuo£oyy | soxeres | ouuo£oy MITIES | 29IQUON

SOITereS

XAVIOL SADAV'IVS

= D Re. SR, CS TE — SNV O7 «a Sassaa-Nv I4 SASS4A-NV IA SAOSSHG-NV SINVANE| SNV OF SA SHNNAA SNV 97 44 SINNOH

‘OL4 ‘NVHUNA aa

soses je sorreres so £oTdur HAOTANT SHATLOTHIA

III neeIqeL

861'0Ly'& 8cy° GOT 900'0FG'I 001" L6& £96'&Gy°T 00G°89 GOT Fe £cc'geg TEC'GLT'E€