‹ L'éclairage à l'acétylène: historique, fabrication, appareils, applications, dangersChapitre 14 sur 63 · LE CARBURE DE CALCIUM · texte numérisé non relu

LE CARBURE DE CALCIUM

■'constituée par une plaque de fei'qui porte deux plaques de charbon ; l'entretien de ces charbons et leur renouvellement n'exige que peu de dépenses, car ils peuvent facilement être réparés avec les charbons qui restent de l'électrode supérieure. Cette façon d'opérer permet d'utiliser les charbons in extfemis et de rcaliser une notable

■'économie sur la consommation.

• D'après MM. Morehead et de Chalmot, les charbons de l'électrode supérieure, si l'on prend les soins nécessaires à leur protection, s'useraient d'environ i ou a cm par heure dans un four ouvert ; les gaz non oxydants qui se dégagent du four les protègent très efficacement ; aussi, s'usent-ils plus pendant les intervalles de repos, lorsqu'ils sont encore chauds. Une électrode des dimensions données plus haut (§ ai) durerait loo heures environ dans un four ouvert à marche discontinue, et suffirait à la production de 38oo à lîgoo kilogrammes de carbure. Dans un four fermé employé sans arrêt, elle durerait de 200 à 3oo heures ; la dépense, de ce chef, serait alors d'environ ^ francs par tonne de carbure.

34. Résultats d'expérience. — Un journal américain. Progressive Age, a pris l'initiative de faire faire des expériences par un comité indépendant formé des professeurs Houston, Kennclly et Kinnicutt, sur la fabrication indus- 1 trielle du carbure de calcium. Les expériences ont été 1 faites à l'usine de Spray. Nous extrayons du rapport publié à ce sujet les renseignements suivants qui compléteront utilement ce que nous venons de dire en prouvant combien les procédés pratiques actuels sont perfectibles.

Deux expériences furent faites; les appareils servant aux mesures avaient été auparavant soigneusement vérifiés.

Dans la première expérience, on pesa 544 kilogrammes

de chaux et 362 kilogrammes de coke, et dans la seconde 562,34 kg de chaux et 362,8 kg de coke. Pendant Fopération du mélange et le transport, il fut perdu 44 kilogrammes dans le premier cas et, 26,46 kg dans le second. Il fut donc porté au four respectivement 863 et 898,68 kg de mélange.

L'analyse chimique des matières premières et du mélange donna les résultats suivants.

Pour la chaux :

1" exp. 2« exp.

Eau et acide carbonique 4>55 4,02

Silice 0,28 0,34

Acide phosphorique 0,014 o,oi5

Oxyde de fer et d'aluminium i,58 1,64

— de calcium 88,86 89,00

— de magnésium 4*27 4,38

Ammoniaque, acide sulfurique, pertes. . o,446 o,6o5

Total 100,000 100,000

Pour le coke :

1'" exp. 2» exp.

Humidité o,4o "/o o,So "/o

Cendres 8,60 — 8,5o —

Soufre 0,48 —

Phosphore o,oo55 —

Pour le mélange :

!'• exp. 2« exp.

Oxyde de calcium 52,32 54, 5o

Charbon 37,3 35,97

Résidus, oxydes de magnésium, de fer, d'aluminium, acide carbonique, humidité, etc io,38 9,53

Total 100,00

L'opération au four dura 3 heures dans le premier cas et 2 heures 4o minutes dans le second. La quantité totale

BURE DE c.ti.rirM

d'énergie électrique fournie aux fours {non compris les jiertes dans les transformateurs) fut la suivante :

Ch.-ll.

If Le carbure de cal expérience pesait 10

s, 5 kw.

Tolst des dcui fprmvin 1099.9 eh,-li, Hio.e kw.-h.

i recueilli dans la première kg et le poids du mélange non converti était de fio3,46 kg. Le bloc de carbure était recouvert d'une couche de scories contenant un peu de carbure de calcium ; les autres matières étrangères contenues dans ces scories représentaient un poids de 4<^'^ ^g-> laissant ainsi un bloc de carbure net de 98,18 kg.

La détermination du volume de gaz dégagé par kilogramme de carbure est assez difficile, car ce volume varie suivant la partie du bloc oii l'échantillon est pris. Ainsi, dans la première épreuve, la moyenne de trois expériences, dans chaque cas, donna les volumes suivants de gaz humide, ramenés à la pression de ySg millimètres et à la température de i5°C.

Fond de la

ïgo Hl,

rkilo

Les chiffres ci-dessous sont des moyennes.

Dans la seconde expérience, le bloc de carl)ure brut ] pesait ()'i,o6 kg, correspondant à 8^,53 kg de carbure net.

Les rendements moyens en acétylène furent les siii-' vants[à jjg millimètres et i5°G.),en litres de gaz humide.

La partie du mélange non convertie fut aussi analysée; sa composition était la suivante :

!••• cxp. 2« cxp. Tolal.

Charbon 208, 3 222,5 43o,8

Oxyde de calcium 329,3 357,7 687,0

Résidus 65,8 io4,8 * 160,6

Carbure de calcium. . . . 87,5 87,6 i75,i

Scories 4»5 4»5 9,0

Totaux. . . . 695,4 777ȕ 14/2,5

Ces chiffres révèlent une perte notable. Le tableau suivant fait ressortir ce fait encore plus clairement.

I r« «,« 9« «,« Total des deux

Page 1