DE PANTIN (SEINE
Ce groupe électrogène (/?</. 71) est formé d’un alternateur à courants triphasés actionné directement par un moteur à vapeur horizontal et monocylindrique sortant des ateliers Weyher etRichemond.
L’alternateur [fig. 70) peut fournir 450 kilovolts-ampères, ce qui correspond à une puissance de 300 kilowatts avec un facteur de puissance égal à 0,8.
La tension étoilée est de 3 000 volts et le débit maximum est de 87 ampères par phase.
La fréquence est de 50 périodes par seconde, l’alternateur comportant 04 pôles et le nombre de tours par minute étant de 93,5.
L'ÉLECTItICITÉ A L'EXPOSITION
L inducleur tournant est constitué par une couronne en acier coulé reliée par 8 bras au moyeu claveté sur l’arbre. A la périphérie de cette couronne sont fixés, au moyen de vis, les noj aux dos bobines inductrices. Les noyaux, do lormo ovale, portent les bobines excitatrices roulées mécaniquement sur une carcasse en matière isolante. Le poids de l’inducteur complet est de 9,0 tonnes.
L’excitatrice a son induit calé en porte-à-faux à l’extrémité de l’arbre.
C est une dynamo à six pôles, excitée en série; l’induit en tambour est à noyau denté avec un enroulement multipolaire dont les sections sont reliées en série.
La puissance de celte excitatrice est de 9 kilowatts; elle peut débiter 75 ampères sous 120 volts.
Le courant est recueilli par des balais en charbon reliés aux bagues de l’alternateur. Des 1 rot tours de ces bagues portent deux conducteurs logés à l’intérieur de l’un des bras de 1 inducteur et aboutissant aux extrémités du circuit d’excitation.
Le réglage de la tension de l’alternateur s’effectue à l’aide d’un rhéostat intercalé dans le circuit de l’excitatrice.
L induit fixe, avec noyau en tôles de 0,5 mm d’épaisseur isolées au papier, a un diamètre intérieur de 4,50 m et une largeur de 580 mm. 11 pèse 1 1 tonnes.
Fig. 71. — Groupe éleclrogène à courants triphasés Compagnie générale électrique de Nancy — Weyher et IUchemond.
Le noyau de l’induit est maintenu par une carcasse en fonte munie de canaux de ventilation ; les quatre pièces dont elle est formée sont solidement assemblées à l’aide de boulons.
Pour faciliter le transport et le démontage, le noyau d’induit est en deux pièces. La partie inférieure de la carcasse porte les semelles de fixation et la partie supérieure est munie de quatre anneaux pour le montage. En outre, afin de pouvoir centrer bien exactement la carcasse et lui donner une grande rigidité mécanique, elle porte sur chaque face six tirants en fer forgé aboutissant à un collier concentrique à l’arbre. La tension des tirants peut être réglée au moyen d’écrous.
Le noyau de l’induit est percé de 384 entailles dans lesquelles sont logées 96 bobines; les 32 bobines d’un même circuit sont reliées en série à la manière ordinaire.
Cet enroulement est constitué par des câbles disposés de manière à éviter tout croisement tant à l’intérieur que dans les connexions. Ces câbles sont logés dans des tubes isolants en micanite.
Entre les deux paliers de l’ensemble, l'arbre du moteur porte l’inducteur de l’alternateur ainsi qu’un volant en fonte de 4,50m de diamètre.
Le moteur à vapeur, du système Lefer, peut développer jusqu’à 1000 chevaux à la vitesse angulaire de 93,5 tours par minute.
Les distributeurs sont logés dans les fonds de cylindre de manière à réduire au minimum les espaces nuisibles. Les distributeurs sont actionnés par un arbre horizontal, parallèle au cylindre et commandé par l’arbre moteur au moyen d’un renvoi par pignon denté.
Le cylindre a 650 mm de diamètre et la course du piston est de 1,30 m.
SOCIÉTÉ « ÉLECTRICITÉ ET HYDRAULIQOE » DE JEUM0NT (NORD) ET SOCIÉTÉ DES ÉTABLISSEMENTS WEYHER
