Partie perd
Haut-Rhin
VoSflTCSI «.* •...
Meurtlie.
Moselle. ,
Totaux
irre.
Bas-Rhin
Après la gue
Haut-Rhin
V0Sg68
Meurtho
Moselle
Totaux
Snpdrfleia, i4507kilom. car.— PopalaUoii(en 1880), 1 566670 hab. (108 par kilom. car.). — ]latloBaUté( 1880). Parmi les 33848 étrangers, d'après Talmanach de Gotha, on comptait 13906 FrançaiSj 7700 Suisses j 6736 Luxembourgeois^ 1637 Italiens^ 14i8 Autrichiens el Hongrois^ 1269 Belges, 442 Russes, 187 Hollandais, 150 Anglais^ 55 Espagnols et Portugais, 26 Suédois et Norvégiens, 25 Danois, etc. — Dialaotai. On parle le français dans toutes les parties du territoire lorrain, dans Tarrondissement de Belfort et dans la réeion montagneuse des vallées dOrbey, de Sainte-Marie-aux* Mines, de Ville, de Schirmeck ; les dialectes allemands dominent dans le: nord et dans le bassin de TilU. « L'Alsace n'a point de littérature propre
,1. « La limite des langues on {«sirraine a pour repères, è partir du Donon xusqu à
» pas plos qn'ane langue qui Ini soit exclusive. Ses œuvres littéraires » empruntent la langue des deux nations auxquelles les vicissitudes poli- » tiques Toat tour à tour associée. Aujourd'hui cette littérature se confond » avec celle de la France. Si quelques livres paraissent de loin en loin en » langue allemande, c'est à 1 état erratique et par exception. Aucune n œuvre importante, il est vrai, ne se produit en Allemagne, sans que » TAIsace ne 8*empresse de l'annoncer on de la propager en France. Les » écrivains alsaciens n*ont pas oublié Tallemand ; mais ils se bornent à » rinterpréter sans s'en servir. Depuis cent ans bientôt on pense en fran- » çais et Ton écrit maintenant comme Ton pense. Avec 1 éducation, les » sympathies ont changé. C'est là un fait bien connu à Berlin, car un des » premiers actes des conquérants a été de proscrire la langue française de «> renseignement primaire et de ne plos la tolérer qu'à titre d'exception. » Mesure habile si l'interdiction du langage pouvait s'étendre aux idées ; M mais les idées resteront françaises en Alsace et d'autant plus que la véri- » table fusion de l'Alsace avec la France date de 1789, non pas d'une conn quête, mais de la libre adhésion aux principes de droit et de justice qui » laissent aux populations la faculté de disposer d'elles-mêmes, sans n jamais admettre les violences de la conauête. » (Ch. Grad.) — IntimetioD pnbliqn». Instruction primaire obligatoire de six à quatorze ans; langue française proscrite dans toutes les écoles (arrêté du 14 avril 1871), sauf dans les districts frontières où le français est la langue usuelle. « Le » gouvernement français avait attendu deux siècles après le traité de n >\'estphalie pour introduire le français comme langue usuelle dans les » écoles primaires alsaciennes. Les Allemands ont proscrit le français et M imposé l'allemand un mois avant le traité de Francfort! » (G. Jost, Dictionnaire de pédagogie.) — Il y a 10 séminaires d'instituteurs ou d institutrices ; 7 écoles préparatoires ; plusieurs écoles usuelles (realschulen) ou bourgeoises supérieures (hohere bûrgerschulen). L'enseignement scolaire est organisé surtout en vue de l'œuvre de germanisation. — Instruction secondaire. Elle est donnée dans 3 lycées et 21 collèges presque uniquement peuplés de fils de fonctionnaires et d'Allemands d'outre- Rhin. — Enseignement supérieur. L'Université de Strasbourg, reconitituée après 1870, date du régne de Maximilien II (1567). On lui a rendu le droit de régler ses affaires, de nommer son recteur et ses doyens. Elle a 92 professeurs et 5 facultés (philosophie^ droit, médecine^ théologie, sciences naturelles et mathématiques); 850 étudiants environ dont 266 Alsaciens-Lorrains. Les bâtiments de la nouvelle Université inaugurés en 1884 cnt coûté 16 millions; Tempire allemand en a fourni plus de 5 et
m la frontière du Lozembourg, Sarrebourg, Faulquemont, ÂlbestroAT et Boulav. » Dana l'ancien arrondissement de Metz, tonte la population indigène est de » langue française ; mais à Metz même, il y a beaucoup d'immigrés venus un » peu de toutes les parties de l'Allemagne pour chercher fortune, ou pour remm plir des fonctions publiques dans le pays annexé. Nos évaluations sur le nombre » respectif des individus parlant français ou parlant allemand sont fondées sur 8 la popt* -• ' * ' j--^--- A j. i i 1 ^
M dans la
* braves gens leur patois alsacien; ils sabrent toujours en français. » (Ch. Grad, linoue de» Deux Monde», 1*' janvier 1885.)
demi. La bibliothèque compte plasde 560000 volumes; les divers instituts xjui composent l'Université ont été admirablement aménagés et dotés.» Les » constructions, » dit M. Grad [Nature, 22 nov. 1884), « forment tout un » quartier de la ville, d'un ensemble magnifique, véritables palais élevés au » culte de la science. Aucune ville dXurope, sans en excepter les grandes » capitales, ne présente pour renseignement supérieur une installation » aussi riche ou dont les <liverses parties soient mieui combinées et » réunies. Chaque branche d'étude dispose ici de ses locaux propres et » distincts, avec ses laboratoires, ses collections, sa bibliothèque et un on- » tillage spéciaux. On a voulu faire grand ; on a réussi. » Deux associations se sont fondées à Colmar et à Strasbourg pour l'étude des sciences naturelles. — L'enseignement industriel a été depuis longtemps admirablement organisé en Alsace par les grands industriels dont le patriotisme et la philanthropie égalent les lumières : au premier rang, il faut citer la Société industrielle de Mulhouse, « flambeau et drapeau pour les fabrications de la Haute-Alsace ; » elle a servi de modèle i tous les instituts français de même genre, et a fondé elle-même de nombreux établissements techniques; Yécolede dessin ouverte à Mulhouse en 1828, au moyen de souscriptions individuelles, dont les 8 professeurs font à 300 élèves des cours gratuits de dessin d'ornement et de modelage et forment des dessinateurs distingués et recherchés pour le bon goût et l'élégance de leurs travaux; un laboratoire de chimie industrielle fondé en 1821 ; une école supérieure de chimie industrielle, une école de tissage^ une école de filature (1863% une école professionnelle, une école supérieure de commerce, ouverte en 1866 grâce à l'initiative féconde et à la muniGcence de MM. Jules et Jacques Siegfried de Mulhouse, et dont les prof^seurs, brutalement expulsés par les Allemands en 1871. ont fondé à Lyon un établissement semblable, imité aussitôt à Marseille, Rordeaux, le Havre, Rouen, Lille, Paris. — L'enseignement agricole est donné dans les écoles spéciales de Rouffach et Scblestadt; et dans l'école d'arboriculture de Rrumath, etc. (V. Ch. Grad, V Enseignement agricole en Alsace, Economiste français, novembre-décembre 1819.)
Jnstioe. Cour d'appel (oberlandes gerichte) à Colmar ; 6 tribunaux de première instance (landgerichtc) à Colmar, Metz, Mulhouse, Sarreguemines, Strasbourg, Saveme. — Cnltei. Catholiques, 1218500; pwtestants, 305300 ; Israélites, 40000; directoire et consistoires indépendants. — Bndset. Recettes, 40380000 mues;. dépenses, 40 380 000 marcs.
m. — GÉOGRAPHIE iC0!10MIQnS
Productions. — Hiniranz. En Lorraine, gisements de fer, à Touest de la Moselle (vallée de l'Orne) ; mines de houille dans le bassin de la Sarre, recouvertes par le grès des Vosges ; salines situées entre la Sarre et la Seille, k Dienze, Moyenvic, Sarralbe, exploitées dès la plus haute antiquité. — Végétanz. Aucune parcelle de terrain n'est à 1 état inculte en Alsace ; les terres arables (333300 hect.) produisent des céréales, surtout dans le Ras-Rhin, froment, orge, avoine, maïs; des plantes industrielles: garance, pavot, colza, lin, chanvre, tabac, houblon; les vergers couvrent 11000 hectares; le plus riche des cantons agricoles alsaciens est le Kochersberg, que sa fertilité a fait appeler le grenier de l'Alsace. « La » population, plus dense que dans )a plaine en général, dépasse le chiffre » de 200 habitants par kilomètre carré. .Les villages sont spacieux, fort » rapprochés les uns des autres, réunis par de magnifiques routes bordées
ALSACE-LORRAINE. f:^89
» d'arbres à fruits. Les maisons avec leurs toits aigus ou avancés^ sous » lesquels sèchent des guirlandes d'épis de mais ou de tabac en feuiMes, » avec leur architecture originale, leurs bois sculptés, leurs inscriptions, » leurs fraîches peintures, avec leurs habitants aux mœurs un peu rudes, » mais d'une constitution vigoureuse, montrent tous les indices de la pros- » périté, de l'aisance et du bonheur domestique. » (Ch. Grad.) — .La vigne occupe 25 à 26000 hectares, produit 80 à 100 hectolitres par hectare et fait vivre 25000 familles environ. Les meilleurs crus de la Rasse-Alsace sont les vins rouges de Morsbronn, d'Ottrot, Dambach, Y AUenbergei^ de Wolxheim ; et, en remontant vers le sud, les crus du Kanzelàerg et (In Tempelhof à Bergheim, les Rieslings de Ribeauvillé; les Tokays^ le Sporen, le Gentil de Richevihr; le Brand et les vins rouges de Turckheim; ÏOlber, le Wanne, le Kitterlé de Gueb^'iller; le Range de Thann, « le vin le plus chaud et le plus capiteux d'Alsace, » d'un effet tel que l'on dit dans le pays, en manière de malédiction : « Que le Range te pousse! » comme ailleurs:^ Que le diable t'emporte! » — La Lorraine, inclinée vers le nord^ a un sol moins riche et moins fertile ; le rendement est une fois moindre qu'en Alsace ; 1 000 hectares de landes incultes ; marécages nombreux, tantôt réservoirs de poissons, tantôt champs de cultures ; tel est l'étang de Lindre (vallée de la Seille). — Les fot^êti couvrent en Alsace près de 300000 hectares, surtout sur le versant des Vosges : hêlre, sapin^ épicéa, chênes, bouleaux, érables, charmes, châtaigniers, pin sylvestre, frêne, orme ; sur les versants des Basses-Vosges : forêts i'Œdènwald et de Dabo que les Allemands font percer de routes empierrées ; forêt de Haguenau, 40000 hectares; forêt de la Hardt (16000); forêts du Kolben, du Hohwald, du Donon, du Hohneck, du Rossberg, d'Allenberg, etc. ; à l'ouest, entre la Moselle et la Moselotte, un contrefort du Dmmont porte les forêts du Géant et de Longegoutte ; dans les vallées de la Meurlhe et de la Vezouze, les forêts de Mortagne, Saint-Benoit, de Celles, des Elleux, du Clos. Paris s'approvisionne de bois de chauffage dans les Vosges septentrionales. — Les prairies et pâturages ont une étendue de 65000 hectares en Lorraine, de 105 000 en Alsace. —Animaux. Les pâturages nourrissent des chevaux, moutons, porcs, et surtout des bœufs et vaches laitières, de race suisse (300000 environ). Dans les alpages des Vosges, les pâtres marcaires (rac. melker, traycur) fabriquent dans leurs chalets plus de 200000 quintaux de fromage, surtout dans les vallées de Munster et d'Orbey, de Lapoutroie, de Guebwiller. de Saint- Amarin, de Massevaux. — Les meilleurs fromages du versant lorrain des Vosges sont ceux de la Bresse et de Gornimont, vendus sous le nom de Géromé ou Gerardmer (arrondissement de Remiremont, en France). — Le gibier est très abondant, surtout dans la vallée du Rhin pour les gibiers aquatiques; les lièvres, cailles, faisans, sangliers abondent dans la plaine ; les poissons : truites, esturgeons, aloses, saumons, carpes, brochets, écrevisses, etc., dans les eaux du Rhin, de l'IU, de la Moselle, dans les torrents et lacs des Vosges.
Indnitrie. — Les produits du sol et du bétail ne suffisent pas à faire vivre les habitants ; cTautres ressources sont fournies par l'industrie du tissage et les filatures. La première industrie est celle du coton; puis celle des araps de laine, des tissus mélangés de laine, de coton, de fil et de soie : puis les impressions sur étoffes, toutes attirées et développées dao^ les vallées des Vosges par suite du bon marché de la main-d'œuvre et la force motrice des chutes d'eau, dont le débit irrégulier a été corrigé par des réservoirs et des barrages. La première fabrique de toiles peintes a été
fondée à Mulhoase, en 1146, par les associés Samuel KœchHn, J.-J. SmaU zer et J.-H. Dolfus ; le célèbre Oberkampf. fondateur de rétablissement de Jony, avait, dit-on, travaillé dans leurs ateliers. La première filature fut établie à Wesserling, en 1803 ; le premier atelier de tissage, en 1810 ; le premier moteur à vapeur construit en 1810. En 1830 on comptait 30 manufactures et 12000 ouvriers; aujourd'hui, Tindostrie cotonnière emploie 80000 ouvriers ; la vente annuelle s'élève à 80 millions. Les filatures de laine comptent 127000 broches, occupent 8000 ouvriers, et livrent pour 40 millions de produits. L'Alsace a aussi des filatures de bourre ae soie ; des fabriques de produits chimiques (Thann); des hauts fonrneaui, des fabriques de wagons et de quincaillerie (Niederbronn) ; des industries mécaniques : locomotives, outils, instruments aratoires (fabrique de Graffenstaden, société alsacienne occupant 3500 ouvriers); construction de macAin^« (Mulhouse, Guebwiller, Thann); des ateliers d'armer (Mo) sheim); des brasseries (Strasbourg). — La Lorraine annexée possède la magnifique cristallerie de Saint-Louis, où 2000 ouvriers fabriqaent chaque année pour 8 à 10 millions de verres et de cristaux renommes par leur élégance et leur bon goût; elle a, outre ses salines, les gisements de fer de la vallée de rOrne qui alimentent ses forges, fourneaux et fabriques ; et les houillères de la Sarre, utiles aux usines de Forbach et de Sarreguemines. — Institutions ouvrières. C'est en Alsace que la question des ouvriers a été le mieux étudiée, et que les plus grands progrès ont été réalisés pour l'amélioration matérielle et morale de leur condition. Les grands industriels de Mulhouse, les Dolfus-Mieg, les Koechlîn, les Hartmann, les Rissler, les Siegfried, etc. se sont signalés par les institutions philanthropiques qu'ils ont fondées et perfectionnées depuis plus de cinquante ans. Prenant l'ouvrier au berceau, « elles le suivent dans tous les actes de sa vie, protègent et guident ses
{premiers pas, dirigent son éducation et son instruction, l'accompagnent à 'atelier, pourvoient à son logement, à sa nourriture, lui viennent en aide dans toutes les circonstances difficiles, veillent sur son foyer domestique, l'assistent en cas de maladie ou d'accident, soutiennent ou recueillent sa vieillesse, sans loi imposer aucune ^ène, aucune servitude, en respectant scrupuleusement sa liberté. » — On imposa habilement aux ouvriers l'obligation de devenir économes malgré eux, en les faisant propriétaires. Quelques centaines de maisons simples et commodes, construites à Mulhouse avec des fonds empruntés aux Banquiers de Bàle, furent vendues aux ouvriers au prix coûtant; ils devaient rembourser le montant année par année, et au oout de douze, quinze ou vingt ans en devenir les maîtres. Le succès fut tel qu'il fallut en construire de nouvelles ; et peu à peu,
Srès du vieux Mulhouse, s'éleva un nouveau Mulhouse avec plus d'air et 'espace. L'initiative privée avait seule accompli ce miracle, sans l'appui d'aucune administration publique; hôpitaux et nospices, orphelinats, asiles, ouvroirs, écoles, musées, bibliothèques, établissements de crédit et de prévoyance, maisons et cités ouvrières, bains et lavoirs, elle seule a tout créé; elle suffit à tout, et sa sollicitude n'est jamais en défaut^.
Voiei de eommnoioatldn : eaaanx, rontei et ehemlns de fer. — L'AIsace-Lorraine possède deux grandes sections de canaux de création fran-
1. V. L. RcYBAUD, La Haute-AUaee avant l'annexion {licoucda Deux Mondes, 15 janv. 1S75) ; L'Economiste français, mars, avril, décembre 1879, et surtout les belles études statistiques de M. Ch. Grad écrites de main de maître par un analyste pénétrant et fidèle, et qui sont comme le livre d'or de Tindustrie alsacienne.
çaise; celai du Rhône au Rhin, qui coule en Alsace, du sud au nord, de Dannemarie à Strasbourg, parallèle à TIll et an Rhin (170 kilom. hors de France) ; — le canal de la Marne au Rhin, de Test à Touest, qui quitte la France à la Garde, remonte le Sanon, traverse une région d'étants, &e rattache à GouùrexdiiïeediVL canal des Houillères de la Sarre, franchit les Vosges (331 m.) au tunnel d'Arschwiller. descend la vallée de la Zorn, passe à Saveme et gagne TIU et le Rhin au-aessons de Strasbourg (120 kilom. sur territoire allemand). Le canal des Salines rattache la Seille à la Sarre (de Dieuze à Sarralbe). — Les principales rantei, ou cols des Vosges, sont celles de Remiremont (Moselle) à Bel fort (Savoureuse), par la route du Ballon (i 158 m.); — de Remiremont à Saint-Amarin (Thur), par le col de Bussang (754 m.) ou par la Moselotte, col d'Oderen (885 m.) ; — de Gérardmer (Voloçne) a Munster (FechlJ, par le col de la Schlucht (1 150 m.), que domine le Hohneck, duquel descendent vers les quatre points cardinaux la Meurthe, la Moselotte, la Fecht, la Thur ; — de Valttn (Meurthe) à Kavsersberg (Weiss), par Orbey (1 100 m); — de Saint'Dié (Meurthe) à Scnlestadt (111), par le col du Bonhomme (949 m.), ou à Sainte-Marie-aux-Mines^ par le col de Sainte-Marie (780 m.); — de Saint-Dië à Schirmeck (Brusche); — de Phalsbourg à Saveme; — de Bitche à Wissembouro, etc. — Les-ohemini de fer, dont le premier tronçon a été inauguré en lo39, ont une longueur de 1304 kilomètres, dont i 287 administrés par l'Etat : ligne de Bel fort (douane de Chëvremont) à Mulhouse et Strasbourg, par Colmar et Scblestadt, avec embranchements sur Wesserling, sur MUnster, sur Sainte-Marie-aux-Mines et sur Bâle; — lignes de Strasbourg à Haguenau et Wissembotirg ; û'Haguenau i Sarreguemines et Sarrebràck ; de Strasbourg à Nancy ^
Sar Saveme, Sarrebourg, Réchicourt et Avricourt (douane française) ; de fetz à Sarrebrûck. par iSaint-Avold et Forbach ; de Metz à Luxembourg ^ à Verdun (douane a'Amanviller). à Nancy (douane de Pagny) ; de Thionville i Longuyon (douane d*Auaun-le- Roman), etc.
2» EXTRAITS ET ANALYSES lie col de la Mblacbt.
» Le col de la Schlucht est un des points les plus dignes d'être visités dans les Vosges. Elevé à 1 150 mètres d'altitude, il offre un accès facile, malgré sa hauteur, par les deux versants de l'Alsace et de la Lorraine. Une magnifique route de montagnes y conduit, reliant Munster avec Gérardmer. Au point culminant de la route on trouve un chalet-hAtel, avec vue sur le versant alsacien, au-dessus de la gorge qui descend dans la vallée de la Fecht. Il y a en été foule de visiteurs au chalel*. Nulle part,
1. En ISOO, on ne trouvait au col de la Schlucht qu'un misérable cabnrct où, dans une chambre commune, sur des lits de camp ou des bottes de paille plus ou moins fraîche, s^entassaient les voyageurs de passage. La cuisine valait le dortoir; on y coudoyait, h cùté de quelques braves et honnêtes gens des grandi
TOUS ne rencontrez une plus grande aifluence de touristes, ni au cirque de Gavarnie, dans les Pyrénées^ ni à la chute du Rhin, à Schaffhouse, ni au Giesshach de l'Oherland hernois.
» Aucun passage des Vosges ne mérite une égale attention, pour la hardiesse de son exécution, ni pour la grandeur du paysage. La route de la Schlucht mesure une longueur de 32 kilomètres, dont 17 jusqu'à Munster, et 1 5 jusqu'à Gerardmer, à partir de la frontière où s'élève le chalet... Jusqu'à l'achèvement de la route nouvelle, en 1860, le passage devait s'effectuer par un méchant petit chemin raboteux, à peine praticable aux bètes de somme avec des charges légères, ou bien encore au moyen de schlittes pour l'exploitation des bois. Des escarpements à pic, des précipices profonds, des rochers croulants et des coulées de pierre éboulées, tels ont été, avec les forêts, les torrents, les obstacles naturels opposés au tracé de la route, tels sont les obstacles que Tart et la main de l'homme ont vaincus pour dérouler sous nos regards une voie large, facile et gracieuse, enlaçant la montagne longtemps rebelle entre ses replis et se dressant par-dessus les abîmes. Aujourd'hui plus de difflcullés qui entravent les communications et les transports d'Alsace en Lorraine ou de Lorraine en Alsace. S'il se présente un torrent, la roule défie ses eaux tumultueuses et les franchit d'un saut sur des ponts solides. Si les monts présentent des flancs trop abrupts, elle s'y accroche en s'allongeant sous forme de lacets multipliés comme les replis d'un serpent. Vallées, villages, usines, lacs, rivières, pâturages, landes, cultures, prairies, forêts, apparaissent, se suivent et s'étagent tour à tour sur son parcours jusque dans la région des nuages.
» Pour 'mieux voir le tracé de la route, il faut monter
au Kruppenfels, rocher élevé qui domine la gorge de la Schlucht à 100 mètres au-dessus du chalet, ou bien encore on ira au grand Wurzelstein qui domine de 90 mètres le Kruppenfels. Tous les lacets du côté alsacien sont visibles depuis ces deux points jusqu'à l'Eck au-dessus de Sultzeren. Sur le versant lorrain les points intéressants de la route se révèlent au tunnel de la Roche-du-Diable et au sommet de la Tête-de-Balveurchc.
chantiers du voisinage, beaucoup d'ouvriers abrutis par la boisson, « un ramassi.'* de vauriens de TAlsace et des Vosges. » Le cabaret d'autrefois a foit place à une auberge confortable, et le chalet construit par les frères Harlmann offre aujourd'hui aux touristes bonne table et, bonne compagnie. (V. Xavier Thiriat, Journal d'un solitaire, p. 258, 4» éd., 18S5, Pari», Picard.)
ÂLSAGE-LORRAIfiE. r 393
» Un petit sentier conduit du chalet au Kruppenfels à travers des bouquets de hêtres, en serpentant le long des nouvelles bornes frontières. Formé d'escarpements étages les uns au-dessus des autres, coupé de buissons et couverts d'arbres sur ses gradin^ successifs, le Kruppenfels présente à sa cime un amas de blocs épars et disloqués, à teinte grise, rongés à la surface par une végétation de lichen. La vue embrasse, du haut de ces blocs, la partie inférieure de la petite vallée, depuis Munster, dont les clochers et les maisons sont parfaitement visibles. On aperçoit aussi Stosswihr et Âmpfersbach, avec sa blanche église et les étendages, encore plus blancs, de toile sur le fond des prairies du Schmelzwassen. Âu-dessus de Munster, apparaît le Schloswald avec sa tour ruinée et son parc; plus en avant, la Hohiandsburg, dont le soleil couchant fait reluire les murs ' . Puis, en remontant au-dessus de la Fecht, le Stauffen aux pentes abruptes, le Kahlen- Wasen avec ses chaumes à nu, les lignes de faite de la vallée de •Wasserbourg et de la grande vallée jusqu'au Hohneck, toutes parfaitement dessinées. À gauche et au-dessus de Munster, vous ^oyez les montagnes des Hohroth et des Hautes-Huttes, plus
1. L'Alsace est peat-ètre U contrée de l'Europe la plus riche en édifices du moyen âge et en ruiues de Vantiquilé romaine et celtique. Au-dcssu» de la plaine couverte de moissons et de vergers, entre le grand fleave et les coteaux, tlebout sur les collines chargées de vigpes et de forets, -se dressent les cimes fières et riantes des Vosges couronnées de castels féodaux démantelés. Telles sont les 'ruines imposantes du Hohenlandsberg, près de Turkheim, et surtout les hautes tours crénelées de Kaysersberg, construites, dit-on, par Frédéric Barberousse, et dont le donjon orgueilleux se dresse à soixante-dix pieds au milieu des vignes, 'dominant la ville et les filatures do la vallée de la Weiss. Les anciens regardaient le Rhin comme une barrière et non comme un trait d'union entre deux races, la celtique et la germanique ; le fleuve était la barrière orientale de l'Empire romain ; ne là les routes militaires, les forteresses {oppida} construites dans cette zone ; et l'abondance des ruines, témoins des luttes ae toutes les époques. Ces vestiges ont été soigneusement étudiés par les archéologues depuis cent cinquante ans ; au siècle dernier. Térudit Jean-Daniel Schœpflin(t694-1771), professeur à Strasbourg et historiographe de Louis XV, publia dans VAisatia illii$' ^frata, une description générale des monuments de T Alsace ancienne ; Oberlin 'Continua son œuvre; Silbermann (1775) étendit ses recherches aux châteaux et ,aux églises du moyen ≥ Grandidier publia en 1785 les Vuei pittoresques àe V Alsace: enfin; de 1833 à 1838, GeoffVoi Schweighœuser, fils de laminent helléniste Jean Schweighœuser, et père du philologue Alfred Schwetghœuser (mort en 1876), composa, on collaboration avec M. de Golbéry, conseiller à la Cour de Colmar. le magnifique ouvrage illustré sur les Antiquité* de l'Alsace. En 1855, fut créée à Strasbourg la Société da monttmcntM historiques de l'Alsace, qui^a inventorié pieusement toutes les richesses archéologiques de là région, etiourni dans ses Bulletins et ses Mémoires la matière des trois volumes illustrés publiés par M. Kraus, sous ce titre : Kunst und AUerihum in Elsass-Lothriijqen. (S^r les trois Schweighœuser, voir une intéressante conférence de M. Gh. Rabany, au Cercle Saint-Simon, publiée dans le Bulletin <lu Cfrele Saint-Simon ou de la Société historique, année 1883, p. 338.) "
394 LECTURES BT ANALYSES DE OÉOGRAPHIE.
dénudées encore que les chaumes de KahlenwaseD, où les champs cultivés tendent à envahir presque toute la surface du sol. Le Rhin, leKaiserstuhl, la Forêt-Noire s'estompent dans le lointain et ferment l'horizon. Les deux Wurzelstein se dressent plus loin sur le rebord des pâturages. Le grand Wurzelstein, appelé Haut-Fourneau par les montagnards lorrains, s'élève comme une cheminée gigantesque au-dessus du niveau des chaumes. La tète de ce monolithe que la foudre accable souvent de ses coups, comme attirée par la pointe d'un paratonnerre, présente maintes fissures. La tradition veut que les sorcières de la vallée s'y donnent rendez-vous certaines nuits. Elles y viennent, disent les pâtres, le mercredi et le vendredi de chaque semaine, chevauchant à travers l'espace sur leurs manches à balai. Satan en personne est là pour les attendre à l'heure de minuit, après avoir transformé d'un coup magique la plate-forme du rocher en une immense salle de fête. Après l'orgie, sorcières et démons dansent des rondes qui se prolongent jusqu'à l'aube, annoncée dans la montagne par le premier chant du coq.
» L|e rocher du Tannek (1 296 m.) atteint une altitude supérieure au Wurzelstein et domine le lac de Daaren. C'est un amas de blocs éboulés provenant de la destruction d'une pointe de granit sous TefTet de la gelée, de la foudre et des intempéries... On met une heure pour venir de la Schlucht au Tannek, trois heures jusqu'à Thôtel du Lac, en marchant bien et en se tenant au-dessus des précipices que dominent successivement le lac de Daaren, le Forellenweyer, le lac Noir et le lac Blanc. Tout le parcours est jalonné par les bornes frontières entre l'Alsace et la France, dont l'aspect brise le cœur : Sunt lacrimœ rerum !
)) Pour bien voir la route de la Schlucht du côté de la Lorraine, on ne peut mieux faire que de descendre du chalet. à Gérardmer. De ce côté, elle reste plane jusqu'au Collet, à 2 kilomètres de la frontière. Elle passe dans l'intervalle à côté de la Meurthe dont les eaux s'écoulent au Valtin, venant des flancs du Hohnek. A 5 kilomètres surgit la Roche-du-Diable ; du sommet de cet escarpement, on cmtjrasse du regard les deux lacs de Longemer et de Retournemer. Tout le bassin qui s'étend devant vous est vert, du vert sombre des sapins, avec des gazons au fond et des prés où s'aperçoivent quelques fermes, aux murs blancs, éparses autour des lacs dont les eaux bleues, limpides, transparentes, paisibles, reflètent comme un miroir tout le paysage avec une pureté et une netteté incomparables. Sur les
ÂliSACB-LORRÂINE» 305
bords de la rouie, de grands sapins atteignent des dimensions énormes, droits comme des fûts des colonnes, avec de longues barbes de mousse blanche ou verte. Plus près de Retournemer, il 7 a des hêtres non moins vieux, non moins grands que les sapins. Quantité de troncs sèchent encore sur pied ou jonchent le sol de la forêt, morts de vieillesse ou renversés par les orages. » (Charles Grai> ^ , Scènes et paysages des Vosges. — Revue alsacieuM f880-i88l.)
lies torèim «t'AlMiee-IiOrrainef le •eMIttaire.
La superficie totale des forêts d'Alsace-Lorraine, sur les deux versants des Vosges, couvre encore aujourd'hui 444000 hectares, propriété de TEtat, des communes ou des particuliers. Ces forêts qui sont restées inexploitées pendant des siècles dans les hautes régions, ou des arbres énormes r barrissaient sur pied et tombaient de vétusté, fournissent à l'exploitation 460000 mètres cubes de bois, chênes, hêtres, oins, épicéas, sapins, châtaigniers, etc.; leur revenu brut dépasse annuellement 3 millions de francs*. Un intérêt mal entendu a amené le déboisement systématique des cimes et des croupes gazonnées ; la population pastorale a sacrifié imprudemment ses bois pour étendre les pâturages, et toutes les tentatives de reboisement rencontrent auprès des marcaires ou éleveurs de bestiaux, les plus opiniâtres résistances. Ceux-ci détruisent sans pitié les plantations nouvelles, malgré le zèle et la surveillance des forestiers, en même temps que la dent de leurs bêtes empiète sur le domaine boisé.
(( Exploiter les bois qui garnissent les cimes des Vosges n'était pas chose facile. Pas de routes ! pour chemins les lits desséchés^
1. M. Charles Grad, né à Tarekeim (Haut-Rhin) en 1848, fit »cs études aa coll^ de Colmar, et entra comme employé, en 1860, dans rétablissement industriel de la maison Herzog, aa Logclbach, employant ses jours au trarail et la plus grande partie de ses nuits à l'étude. M. Herzog le chargea de préparer un projet de réservoirs dans les vallées des Vosges pour Taménagcment des eaux; il profita de cette mission pour étudier à fond la géographie des Vosges. Il explora ensuite chaque année les glaciers et les sommets des Alpes, visita TEspa^e, Tltalie, la Belgique, l'Afrique du Nord; il se disposait à entrer dans renseignement supérieur, quand la guerre de 1870 éclata. M. Orad fit son devoir d'Alsacien et de Français pendant Tinvasion. Après le cruel démembrement, il fut élu membre du Conseil général du Haut' Rhin, député au Reichstag et h la délégation d'Alsace-Lorraine ; il n'a cessé de protester contre l'annexion de TAbace à l'Empire. M. Grad a publié dans VAiit' nuaire du Club alpin, la /ievue aliocienne, \ Economiste frcuiçais, le Tour du Âfonde, de nombreux articles sur l'Alsace ou sur ses voyages ; son principal oOVrage est intitulé : Stude$ itatistiques sur f industrie de l'Alsace (2 vol. in-S*, 1380). — V. Beoue alsacienne, 1881-82, art. de Julien Sée. ^2. Parmi les curiosités végétales de la vallée de la Fecht, M. G rail cite la
Srand tilleul de la ferme du Fasseneck, qui ne mesure pas moins de six mètres e cicconférence ; et le chêne à l'ombre duquel Voltaire venait souvent s'asseoir^ pondant son séjour à la papeterie de Luttenbach (1753-51), à l'époque où il faisait imprimer les Annales de l'Empire^
aOCr LECTURES ET ANALYSES DE GÉOGRAPHIE.
des torrents; partout dos escarpements inabordables adx voi-xntesy des ondulations de terrains coupés de précipices, de* ravines, de rochers. Il ne suffit pas d'abattre un arbre centenaire : on en vient à bout avec la hache et la scie, mais il faut, descendre dans la vallée le tronc, les bûches, les écorces, les fa-: goU. La difficulté de l'exploitation a été vaincue par le schlittage. Il consiste dans une. espèce de chemin de fer dont les rails sont} formés par des madriers et dont la locomotive est remplacée par: un traîneau auquel s'attelle un homme dont la force musculaire est employée tQu^^A.tQu^ à traîner ou à.rqtenit le véhicule, pesamment chargé de troncs d'arbres ou de fagots. ; » Quand il s'agit de faire une coupe sur des cimes inacces- ^bles, on trace avec des piquets une ligne qui suit les contours et la pente de la montagne. Le problème consiste à obtenir une inclinaison douce, et Ton y arrive en contournant les collines, en cfvitant les escarpements, en franchissant les bas-fonds, en faisant mille circuits pour aboutir dans la vallée. Le chemin tracé, il faut le construire. Sur tout le parcours, les arbres sont coupés et les matériaux qu'ils fournissent servent à établir le Schlittweg, Il ressemble à une échelle sinueuse couchée à terre et se compose (ie montants parallèles fixés dans le sol au moyen de piquets et réunis par des traverses. A la rencontre des dépressions du terrain on exhausse le sol par des bûches de bois ; quand il faut franchir une large ravine ou quelque gorge béante, on construit des ponts, et au besoin des viaducs formés de madriers archontes et chevronnés, s'élevant quelquefois à double étage.
» Le chemin construit, il s'agit de fabriquer les traîneaux : les schlittes. Ils sont faits de bois léger, mais solide, d*ordinaire du frêne. Les jambages se redressent pour former les brancards <ntre lesquels se place le schlitteur. L'écartement est de deux pieds, et, grâce à la disposition des chevrons, le traîneau peut ijecevoir une charge énorme. Les jambages sont garnis de Stemelies formées de bandes de bois mince, sec et poli, graissées de suif, qui peuvent être remplacées quand le glissement les a usées. Un traîneau ne pèse guère plus de i2 à i5 kilogrammes et revient à 6 francs environ.
. » Pendant que les schlitteurs construisent le chemin et con- (ectionnent leurs traîneaux, les bûcherons travaillent dans la coupe, et préparent les bois à transporter. L'opération commence par Tarpentage de la coupe, puis vient le martelage des arbres qui sont désignés pour la mort. Autrefois on abattait les vieil-
lards de la forêt avec toute leur ramure, mais depuis longtemps, pomr éviter les dégâts causés par la chute, on commence par les ébrancher. C'est la toilette des condamnés. On procède de bas en haut, et les tronçons des branches inférieures coupées servent d*échelons pour atteindre la cime où on ne laisse qu'un petit bouquet de verdure, dernière parure de celui qui va mourir. Quand ces préparatifs sinistres sont terminés et que le vieil arbre est là, long, dépouillé et nu, alors s'avancent les bourreaux armés de haches. Ils choisissent le côté couvert de mousse, parce que c'est là que le fer pénètre le plus facilement. Ils s'arcboutent du pied contre le tronc et les bras ; la hache brille et s'abat sur Técorce. L'arbre n'a pas bougé. Que peuvent ces pygmées contre ce colosse ? — Mais les coups redoublent, l'entaille s'élargit. Quand la hache ne peut plus mordre dans la plaie, on y applique la scie. D'un mouvement cadencé les deux bûcherons tirent la lame dentelée qui pénètre jusqu'à la moelle centrale. L'arbre n'a pas tremblé ; mais alors on apporte des coins ferrés, on les introduit dans l'ouverture, et on les frappe du dos de la hache. L'arbre tient encore, mais il a frissonné jusqu'au sommet. De nouveau on applique la scie et il ne reste plus que quelques pouces à trancher... Tout à coup l'arbre oscille, soupire, penche, et enfin s'abat avec un bruit formidable, cassant les branches de ses voisins, faisant fuir les oiseaux, réveillant les échos d'alentour qni semblent répercuter les éclats du tonnerre.
» Quand le géant est par terre, alors se fait le nettoiement par l'ablation des tronçons de branches, et l'écorçage qui se pratique avec un levier, puis les grosses branches sont façonnées et forment des piles de bois de chauffage ; les petites sont liées en fagots; enfin le tronc est scié à des longueurs de 4 à 6 mètres, pour servir comme bois de charpente ou être débité en planches à la scierie de la vallée. Il y a dans les Vosges des arbres de dimensions extraordinaires : 50 mètres de haut, 4 ou 5 mètres de circonférence, qui donnent de 50 à 60 stères de bois. Dans la forêt de Strasbourg on en cite qui avaient 2 mètres de diamètre et qui ont fourni plus de 1 29 stères.
» L'œuvre des bûcherons est terminée, celle des schl il leurs commence. C'est la plus pénible et la plus dangereuse. Le traîneau est placé sur le schlittweg, à proximité des piles de bois formées par les bûcherons. Les bûches et les fagots sonl rangés en travers des schlittes, puis des piquets sont lixés au^
quatre coins du chargement et d'autres bûches empilées atteignent jusqu'à 2 mètres de haut ; enfin une corde est lancée par-dessus, serrée et fixée à l'arrière. Tout est prêt... mais un seul homme pourra-t-il mettre en mouvement cette pyramide énorme qui comporte bien 6 mètres cubes de bois ?
D Cependant le schlitteur se place devant le traîneau, il empoigne les brancards, il tire, il agite par des secousses saccadées la lourde machine, et il parvient à la mettre en mouvement ; elle glisse, elle s'avance, et bientôt^ au lieu d'activer, il faudra ralentir la marche. Alors le schlitteur raidit ses pieds sur les traverses et supporte avec son échine tout le poids de la charge. Quelquefois deux traîneaux sont accouplés pour charrier un même fardeau. Les troncs de grande longueur sont posés sur une première schlitte, appelée le bouc à cause de ses brancards recourbés comme des cornes, et sur une deuxième schlitte, dépourvue de brancards, qui se nomme la chévi^e, La manœuvre est plus difficile, et le schlitteur qui dirige la marche est aidé par un homme qui, au moyen d'une corde, maintient le second traîneau dans la bonne direction. Enfin l'on arrive au chantier de la vallée ; là se fait le déchargement, et puis le schlitteur remonte le même chemin en portant le traîneau sur les épaules. Les bois sont enlevés du chantier par des voitures traînées le plus souvent par des bœufs. Les chemins sont mauvais et co n'est pas sans peine que les troncs des sapins centenaires arrivent à la scierie, leur destination habituelle, ou, par exception, à quelque port de mer pour servir à la mâture d'un vaisseau qui fera le tour du monde.
» Le schlittage ne dure que quelques mois. Il y faut un temps sec et c'est la température de l'automne qui s'y prête le mieux. Pendant les pluies le travail doit être interrompu, car sur les chemins mouillés les traîneaux glissent et les efforts du conducteur seraient impuissants à arrêter leur impulsion toujours plus forte. L'existence des schlitteurs est des plus misérables. Le salaire n'est pas proportionné à la peine. Un travail aussi dur devrait être très bien payé : c'est tout le contrahre. L'entrepreneur de la coupe spécule sur la misère des campagnards et il ne manque jamais d'ouvriers, car il faut vivre et faire vivre la famille. Pendant la bonne saison, schlitteurs et bûcherons habitent, au haut de la montagne, une potite baraque qu'ils construisent eux-mêmes. Elle est formée de troncs d'arbres superposés, dont les joints sont bouchés avec des écorces et de la mousse; la
toiture est faite de solives croisées et de branches laissant une ouverture pour la fumée. L'intérieur est tout aussi primitif; tout à Tentour règne une espèce de banquette formée par des planches et remplie de ramilles de sapins : c'est le lit où les hommes couchent tout habillés. Au milieu, un poêle qui sert à faire la cuisine. La nourriture se compose invariablement de pommes de terre, tantôt cuites à Teau, tantôt rôties sous la cendre. On y ajoute un peu de sel et un morceau de lard. Pas de fromage, pas de lait, pas de vin. L'eau est fournie par le ruisseau voisin et le pain leur est apporté de la vallée, sur un âne conduit par quelque invalide du travail. De temps à autre la marchande de kirsch renouvelle leur provision d'eau de prunes, seul réconfortant pour un si dur labeur. L'unique plaisir de ces hommes relégués loin de toutes relations consiste à fumer la pipe, et encore ils s'en privent souvent... le tabac est trop cher !
V Cette vie si rude serait à la rigueur supportable si le schlitteur n'était pas exposé chaque jour aux plus graves accidents. Quand, au détour d'un chemin, le traîneau, trop lourdement chargé, ne peut pas être dirigé et maintenu sur les montants en bois, il déraille, il se renverse, et le conducteur n'échappe au plus grand péril que si, par un saut de côté, il sait se dégager des brancards et éviter d'être écrasé sous la chute des bûches empilées. Mais si, à cet endroit, le chemin longe un escarpement, s'il passe un viaduc, la schlitte entraine le conducteur dans le précipice.
» L'accident le plus horrible se produit quand, pendant la descente, il survient une averse, car alors le glissement du traîneau s'accélère. Le schlitteur a beau se raidir de son soulier ferré contre les échelons et s'arc-bouter du dos contre la charge, le mouvement toujours plus rapide de l'énorme pile de bois le presse, le pousse, et si son genou fléchit, si le pied lui manque, le traîneau lui passe sur le corps, lui laboure les chairs, lui casse les reins, lui arrache un membre... S'il n'est pas mort sur le coup, il n'en vaut guère mieux. Pas de secours possible, pas de médecin, pas de remède. Une affreuse agonie termine une existence misérable. » (Maurice Engelhard, Souvenirs d'Alsace'^ Paris, in-12, 4 883, Berger-Levrault.)
Lies réservoirs d'eau en Alsace. — En même temps qa'elle reboise ses montagnes et reforme, sous ses massifs de sapins et de hêtres
replantés, les sources taries et la terre végétale, l'Alsace construit dans les vallées des barrages-réservoirs, destines moins à prévenir les inondations an'i assnrer des réserves d*eau pour les moteurs de ses usines pendant les sécheresses de l'été. Les plus importants de ces barrages sont ceux de Spultieren^ dans le val de Fecnt, ceux du Sternsée et du Neuweyer, sur la Doller, celui du Bàlon, au-dessus de Guebwiller, les lacs Noir et Blanc, près d'Orbey.
« Les lacs d'Orbey occupent un des plus beaux sites des Vosges. Qu'on » se figure deux cirques magnifiques découpés dans les flancs des montagnes » à 1 000 mètres d'altitude, formés par des parois à pente rapide, ou par » des escarpements à pic. D'énormes éboulements de rochers entourent les » lacs comme une ceinture au pied des escarpements, ou bien remplissent » ou recouvrent le débouché des gorges comme une chaussée cyclopéenne. » Quelques pins rabougris, de chétirs arbustes végètent seuls sur ce sol » âpre et ingrat. » (C. Grad.)
Les barrages construits à l'entrée des couloirs d'où s'échappent les eaux, renferment 3 millions de mètres cubes d'eau ; les murs qui les forment sont en blocs de granit, et ont 16 mètres d'épaisseur. Ils sont utiles à la fois aux populations agricoles en rendant possibles et régulières les irrigations de prairies ; aux industriels à qui ils fournissent en toute saison une abondante force motrice; à tous les habitants de la vallée qu'ils mettent à l'abri des inondations.
liC Mdnster de Utrasliowrs.
0 Le Munster est véritablement une merveille. Les portails de réglise sont beaux, particulièrement le portail roman ; il y a sur laTaçade de très superbes figures à cheval, la rosace est noble et bien coupée, toute la face de l'église est un poème savamment composé. Mais le véritable triomphe de cette cathédrale, c'est la flèche. C'est une vraie tiare de pierre avec sa couronne et sa croix. C'est le prodige du gigantesque et du délicat
» L'église vue, je suis monté sur le clocher. Vous connaissez mon goût pour le voyage perpendiculaire. Je n'aurais eu garde de manquer la plus haute flèche du monde. Le Munster de Strasbourg à près de 500 pieds de haut^ Il est de la famille des clochers accostés d'escaliers à jour. C'est une chose admirable de circuler dans cette monstrueuse masse de pierre toute pénétrée d'air et de lumière, évidée comme un joujou de Dieppe, lanterne aussi bien que pyramide, qui vibre et qui palpite à tous les souffles du vont. Je suis monté jusqu'au haut des escaliers verticaux. J'ai rencontré en montant un visiteur qui descendait tout
1. La flèche du Mùnstcr a 142 mèlres de hauteur. Ce monument est l'œuvre do Tarchitecte Erwin de Steinbach : commencé en 1275. il ne fut achevé qu'ea li39. La flèche de Saint-Nicolaa de Hambourg atteint 147 mètres.
ALSACE-LORRAIN pftie et tout tTcmblant, à demi parlé par son guide. Il i
pourtant aucun danger. Le danger pourrait commencer au point où je me suis arrêté, à la naissance Je la flÈche proprement ditç. Quatre escaliers 4 jour, eu spirale, correspondant aux quatre tourelles verticales, enroulés dans ud eDchevâtrement délicat de pierre amenuisée et ouvragée, s'appuient sur la tlëclie, dont ils
suivent l'angle, et rampent jusqu'à ce qu'on appelle la couronne, & environ 30 pieds de distance de la lanterne surmontée d'une croix qui Tait le sommet du clocher. Les marches de c<;s escaliers sont très hautes et très élroiles, et vont se rétrécissant à mesure qu'on monte. SI bien qu'en haut elles ont à peine la saillie du talon. 11 faut gravir ainsi une centaine de pieds, et l'on est à
400 pieds du pavé. Point de garde-fous, ou si peu, qu'il n'est pas la peine d'en parler. L'entrée de cet escalier est fermée par une grille en fer. On n'ouvre cette grille que sur une permission spéciale du maire de Strasbourg, et l'on ne peut monter qu'accompagné de deux ouvriers couvreurs, qui vous nouent autour du corps une corde dont. ils attachent le bout de distance en distance, à mesure que vous montez, aux barres de fer qui relient les meneaux. Du reste personne, excepté les couvreurs qui ont à restaurer le clocher, ne monte jusqu'à la lanterne. Là il n'y a plus d'escalier, mais de simples barres de fer disposées en échelons.
» D'où j'étais la vue est admirable. On a Strasbourg sous ses pieds, vieille ville à pignons dentelés et à grands toits chargés de lucarnes, coupée de tours et d'églises, aussi pittoresque qu'aucune ville de Flandre. L'Ill et Je Rhin, deux jolies rivières, égayent ce sombre amas d'édifices de leurs flaques d'eau claires et vertes. Tout autour des murailles s'étend à perte de vue une immense campagne pleine d'arbres et semée de villages. Le Rhin, qui s'approche à une lieue de la ville, court dans cette campagne en se tordant sur lui-même. En faisant le tour du clocher on voit trois chaînes de montagnes, les croupes de la Forêt-Noire au nord, les Vosges à Tonest, au midi les Alpes.
» On est si haut, que le paysage n'est plus un paysage; c'est, comme ce que je voyais sur la montagne de Heidelberg, une carte de géographie, mais une carte de géographie vivante, avec des brumes, des fumées, des ombres et des lueurs, des frémissements d'eaux et de feuilles, des nuées, des pluies et des rayons de soleil.
» Le soleil fait volontiers fête à ceux qui sont sur de grands sommets. Au moment où j'étais sur le Munster, il a tout à coup dérangé les nuages dont le ciel avait été couvert toute la journée, et il a mis le feu à toutes les fumées de la ville, à toutes les vapeurs de la plaine, tout en versant une pluie d'or sur Saverne, dont je revoyais la côte magnifique à 12 lieues au fond de l'horizon à travers une gaze resplendissante. Derrière moi un gros nuage pleuvait sur le Rhin ; à mes pieds la ville jasait doucement, et ses paroles m'arrivaicnt à travers des bouffées de vent ; les cloches de cent villages sonnaient; des pucerons roux et blancs, qui étaient un troupeau de bœufs, mugissaient dans une prairie à droite; d'autres pucerons bleus et rouges, qui étaient des canonniers, faisaient l'exercice à feu dans le polygone
ALSACB'LOnnAlKE
à gauche ; un scarabée noir, qui était une diligence, courait sur la route de Metz ; et au nord, sur la croupe d'une colline, le château du grand-duc de Bade brillait dans une flaque de lumière comme une pierre précieuse. Moi, j'allais d'une tourelle à l'autre regardant ainsi tour à tour la France, la Suisse et l'Allemagne dans un seul rayon de soleil. » (Victor Hugo, le Rhin, lettre XXX.)
Mets depuis rannexion.
Les camps retranchés de Metz et de Strasbourg. — Metz,
Tancienne cité des Gaulois Médiomatrices, dont les Romains avaient fait une place formidable qui dominait les principales routes des Gaules, avait été réduite en cendres par les hordes d'Attila. Relevée de ses ruines, elle devint la capitale du royaume franc d*Austrasie ; sa position magnifique, dans une plaine ravissante et fertile, au confluent de la Moselle et de la Seille, à rentrée de défilés dangereux, en faisait le boulevard central de la vallée, et la clef d'une frontière disputée entre deux races ennemies. Après avoir été la capitale du royaume de Lorraine, elle passa, comme Toul et Verdun, au rang de ville libre impériale, où la souveraineté locale se partageait entre Tévèmie et le corps municipal, pouvoirs jaloux et souvent hostiles. La race, la langue, les mœurs, les relations rattachaient Metz à la France; aussi les échevins et le peuple acceptèrent-ils sans résistance la suprématie d'Henri II, quand Maurice de Saxe lui en ouvrit les portes. On sait avec quel héroïsme, en 1552, la garnison et la population, dirigées par l'illustre François de Lorraine, duc de Guise, et les ingénieurs Pierre Slrozzi et Saint-Remi, résistèrent pendant cinq mois, par un hiver rigoureux, derrière des remparts en ruine et des bastions croulants, à une armée formidable de 60 000 hommes, munie de 114 pièces de canon, et que l'empereur Charles-Quint commandait en personne. Tous les assauts furent repoussés, toutes les brèches fermées, et le puissant monarque vaincu ramena à Bruxelles ses troupes décimées. On sait aussi, hélas ! comment en 1870, après deux mois de blocus, un maréchal de France, trahissant l'honneur militaire et la patrie en détresse, livra à la Prusse, avec une armée de cent soixante mille soldats et officiers d'élite, la fière cité, patrie de Fabert et de Cusline, dont aucun ennemi n'avait encore franchi l'enceinte, ni déshonoré le blason. En 1810, les défenses de Metz étaient inachevées; les forts extérieurs, ceux de Saint-Privatj Queideu, des Bordes, de Saint-Julien^ sur la rive droite de la Moselle, de Saint- Quentin et de PlappeviUe sur la rive gauche, étaient mal établis ou insuffisants. Les Allemands, maîtres de la place, ont essayé de la rendre imprenable. « Metz est maintenant un camp retranché qui n'a pas son » pareil dans le monde, un centre stratégique de premier ordre, la place » la mieux approvisionnée, la mieux outillée, la mieux disposée pour » résister pendant de longs mois à une grande armée. » Les deux ouvrages anciens, Belle-Croix et le fort Moselle, qui flanquaient la rivière à droite et à gauche, ont été renforcés, modifiés et appelés fort Steinmctz et fort Voigt-Rhetz; le fort du mont Saint-Quentin a été remplacé par deux ouvrages considérables surnommés Frffd(f rie-Charles et Manstein; la montagne tout entière est une forteresse longue de plus de 1500 mètres, dominant les routes de la vallée de la Moselle
ALSACE-LOEtnAJNB. 405
et les voiea ferrées de Nancy et de Verdun. — Le fort Plappeville au aoTd (rive Kïuche] i priï le'aom à'Aeenalefien, et menace la route de Brievet le chemia de Ter de Tblonville ; la défense est compJélée par le toTlKameke, k Woipp;; et la grande forteresse de Saiitl-Eloi, bâlie en plalDe, relie ces forls i celai de Saint-Julien, aujourd'liui fort Manleuffel, constraft sur la rive droite de la Moselle, 1 l'enlne de la roule de Bouiouville ; le fortiu des Bordes est devenu le fort de Grutrout et cominande la roule de Sarrelouis; le fnrt Qneiil™ n pris le rom de Girb'n et surveille
la roule de Slrasbonrg; au sud enlln, entre Seille ^t Moselle, sur le mont Biaise, notre ancien tort de Saint-Privat a été baptisé Auguite de tVurifmherg '. Des cbemins de fer el des roules relient ces défenses entre
uKroe Chambière i prit le
elles; ce camp retranché formidable a 25 kilomètres de tour; ses approvisionnements sont immenses; la garnison sur pied de guerre est fixée à 32000 hommes.
La place de Strasbourg est aujourd'hui unie à celle de Kehl, et forme un camp retranché dont les nouveaux remparts occupent une surface triple de celle de 1870, en tout un millier d'hectares. « A cheval sur le Rhin, située » sur la voie ferrée qui relie la Hollande à Tltalie par le Saint-Gothard, » Strasbourg est devenue un immense entrepôt de commerce entre l'Italie, » la Suisse, l'Allemagne et la France. L'armée allemande s'y est ménagé M en permanence d'immenses approvisionnements de toute espèce dont les » uns sont en magasin, et les autres, sur roues, en çare. Le gouvernement » possède nombre tle vastes établissements militaires, entre autres une » grande manufacture d'armes. » (Maior de Sarrepont, Nature 1883, 2« semestre). Le maréchal de Moltke a fait construire autour de ce noyau central treize forts détachés : les forts Fransecki, entre le Rhin et l'ill ; de MoUkCy au sud de Reichstelt ; Roon^ entre le chemin de fer et la route de Wissembourg; Kronprinz (Prince Royal), Grosherzog von Baden (Grand-Duc de Baden); Bismark; Kronprinz von Sacksen (Prince royal ne Saxe), à l'ouest; von der rAann,{sur la rive gauche de l'Ill; Werder, au sud-est de Graffenstaden, près du canal du Rhône an Rhin ; Altenheim sur la rive gauche du Rhin. — Autour de Kehl sont les forts Blumenthal^ Bose et Kirchbach. — Ces forts détachés embrassent un périmètre de 33 kilomètres sur la rive gauche du Rhin, de 18 sur la rive droite. — Ils sont reliés entre eux par un chemin de fer et par des tranchées. Des batteries annexes les complètent et les Allemands ne cessent de consolider ces retranchements déjà formidables.
« On descend encore de chemin de fer à Metz près de la porte Serpenoise, dont les inscriptions françaises ont été conservées; mais plus de voitures sur la place de la Gare, plus de commissionnaires empressés à vous chercher un logement ou à vous montrer les curiosités de la vieille cité. Quand on traverse la porte, gardée par les sentinelles prussiennes, il semble qu'on entre dans un sépulcre. Un frisson vous passe dans le dos. Metz est une ville morte civilement, pétrifiée dans son deuil. Telle je l'ai revue en 1871, aussitôt après la conquête, telle je l'ai revue en 1879. C'est bien une place occupée par Tennemi, mais non conquise, une cité dolente, pour laquelle il n'y a plus ni joie, ni fêtes, ni sourires d'enfants. Le pas lourd et cadencé du soldat germain, les bruits de crosses de fusils sur les pavés, le cliquetis des sabres traînés insolemment sur les trottoirs, les ronflements des demi-tambours, les aigres notes des fifres, les feux de peloton d'exercices sous les murs, sont les seuls bruits .qu'on entende.
struite aux frais du duc do ce nom, évèque de Metz, a été nommée Louis^ du nom du roi de Bavière; la porte Serpenoise a Mé, elle aussi, germanisée; sa proximité de la gare lui a valu le nom de Bahnhoffs-Thor^ clc.
» Une garnison môme nombreuse ne peuple pas. Metz n'a pas gardé, comme Strasbourg, comme Mulhouse, son ancienne animation de cité populeuse et commerçante. L'option en masse lui a été fatale. On est parti par troupes entières, abandonnant biens, commerce, espoir de retour : véritable migration de peuple. Les deux tiers des habitants s'en sont allés et la population française est un instant tombée de 55000 habitants à iSOOO*. Quelques-uns sont revenus pendant qu'une nuée d'Allemands prenait la place des optants, achetant maisons de ville et fonds industriels à vil prix, recevant pour s'établir une grosse subvention de Tadministration allemande, ouvrant des boutiques dans toutes les rues, peuplant de librairies et de débits de tabac les quartiers les plus abandonnés, rêvant la création d'un immense rendez-vous germanique semblable à l'ancienne Metz du moyen âge. Mais la ville est restée tombeau, et les Allemands euxmêmes la quittent ruinés, maudissant la conquête.
9 Les Messins fugitifs ont dressé leur tente à Nancy, à Verdun, à Toul. Ces villes sœurs les ont accueillis comme on reçoit des naufragés. La population française restée à Metz languit et végète. C'est une nation traînée en esclavage qui pleure sa patrie et ne veut point être consolée. Sa vie politique s*est soudainement arrêtée le jour où Tennemi a franchi les portes de la ville qui n'avait jamais été violée, nunquam polluta, avant qu'un maréchal d'empire vînt y conspirer contre sa patrie. Contemplant tristement tous les jours la statue de Fabert, sur le piédestal de laquelle les Allemands, cruelle ironie du soiil ont laissé subsister les héroïques paroles que tout Français devrait connaître ', et cet autre héros de bronze, debout sur l'esplanade, Ney, le fusil à la main, protégeant la retraite de
1. a 11 n'est pas une rue où l'on ne rencontre à chaque pas des écriteoux » significatifs : « Maison à vendre ; appartement à louer. >» On a compté à Metz » plus de 3000 logements vacants. Les trois quarts de la population française m ont émigré. Aussi les rues, — à l'exception des grandes artères^ — sont-elles M tristes et presque désertes. Sur dix passants que l^on rencontre, il y en a neuf » qui parlent allemand. Partout des soldats aux uniformes multicolores, depuis j> la casquette plate du Prussien et la cotte sombre et malpropre du Brnnswicn kois, jusqu'à la tunique bleue de l'enfant do la Bavière. De temps en temps, » le silence est interrompu par des sons criards : c'est une troupe qui passe m précédée de ses flores, dont la mélodie triste et monotone fait regretter les » saies et claires fanfares d*aotrefois. » (Lucien Nicot, Bévue alsaciennCt 1880-81, p. 571.)
2. « S'il me fallait, pour défendre une forteresse que le roi m'aurait confiée, mettre à la brèche ma personne, ma famille et mes biens, je n'hésiterais pas im seul instant. »
l'armée de Russie , les Messins vivent dans le passé, fidèles à leurs vieux souvenirs de gloire, se mêlant le moins possible aux vainqueurs, attendant, comme Israël, dans le deuil et le recueillement, le temps fixé par les prophètes.
» J'ai dit que l'émigration en foule des premiers mois de la conquête avait entraîné un mouvement en sens contraire. En eiTet, toute la bohème d'outre>Rhin s'est abattue sur Metz. Il y a donc deux populations superposées, n'ayant aucun point de contact, vivant de leur vie propre, allant et venant sans jamais se mêler, avec leurs habitudes particulières, leur langue, leurs mœurs. Le lendemain de mon arrivée, un dimanche, la soldatesque curieuse a pu voir une foule énorme se porter, dès le matin, à la cathédrale pour assister au service funèbre en Thonneur des victimes de la guerre de 1870 tombées sur les champs de bataille autour de Metz. L'évêque, un patriote dans toute la force du terme, Mgr Dupont des Loges, présidait à cette triste cérémonie. Au sortir de l'église, la population vêtue de deuil s'est dirigée silencieuse vers le cimetière Chambière. Les femmes tenaient dans leurs mains des couronnes d'immortelles et des bouquets symboliques. Les couleurs nationales étant proscrites, on pouvait lire sur une haute oriflamme de crêpe noir ces mots brodés en lettres d'argent par des doigts français ; Aux enfants de la France morts pour la défense de la patiie. »
« Quel sombre recueillement ! Quelle lourde tristesse ! Quel deuil patriotique ! Neuf années pourtant; neuf longues années sfr sont écoulées depuis l'heure fatale de la conquête, et les Lorraines ont encore des larmes à répandre. Ah ! celles-là ont élevé leurs fils dans l'idée du sacrifice suprême. L'avenir les trouvera fortes. «La haine, écrivait un Allemand, s'est accrue de » mois en mois, de semaine en semaine, de jour en jour. Les )) parents disent à leurs enfants : « Détestez ces Prussiens, » retirez-vous de leur chemin, évitez-les tant que vous pourrez.,. » Vengez-nous d'eux le jour où la France se lèvera pour nous » afi'ranchir de la servitude prussienne. » Le temps passera, les générations se succéderont, et Metz restera la ville souffrante, la cité captive. Elle aura sans cesse les regards tournés vers l'avenir et continuera à appeler de tous ses vœux l'heure marquée par le destin.
» Rien de simple et d'imposant à la fois comme le monument élevé sur la tombe de ceux qui sont morts aux ambulances de Metz pendant le siège. Il s'élève au fond du cimetière, dans la
ALSACE-LORRAl N E. 409
grande allée. On découvre de cet endroit les hauteui»s couronnées l'ouvrages formidables et le gracieux amphithéâtre des collines de la Moselle *. Non ! la foule que j'ai vue prier et pleurer sur le sépulcre de nos soldats, neuf ans après leur mort héroïque, ne se germanisera pas... Il faut avoir connu Metz au temps de sa splendeur avec son animation cemmerciale, sa société policée et si choisie, son école d'application d'artillerie, son lycée, pépinière d'officiers de toutes armes, sa colonie de retraités des anciennes guerres, le joyeux va-et-vient de ses promenades, il faut Tavoir retrouvée morne, désolée, déserte, silencieuse, pour juger dans toutes ses conséquences le crime de la conquête.
» L'esplanade, cette délicieuse promenade sous les arbres de laquelle la population tout entière venait s'asseoir et dont la terrasse domine de si haut la vallée de la Moselle, depuis les coteaux de Novéant jusqu'au redoutable Saint-Quentin, est vide aujourd'hui, le dimanche et les jours de fête, comme pendant la semaine. C'est en vain que les musiques de la garnison viennent s'y faire entendre. On y rencontre quelques officiers, quelques femmes d'employés allemands, quelques étrangers ; les allées sont vides ; si par les beaux jours d'été, aux heures matinales, un habitant de Metz passe là avec ses fils, c'est pour s'accouder sur le parapet de pierre de la terrasse et leur montrer le point de l'horizon où les collines s'abaissent à 20 kilomètres de la ville, vers Pagny, vers la terre restée française.
9 Si le spleen règne à Metz, si l'étranger se sent envahi par la tristesse qu'on y lit sur tous les visages, ce n'est pas seulement
1. «< Le moDumcDl porle sur sa face antérieure ces deux inscriptions, de la » simplicité la plus touchante : « 1870. Aux soldais français, morts sous ces m murs pour la patrie. — Les femmes de Metz à ceux qu'elles ont soignés. »
» La face droite, sur laquelle sont gravées ces dates : Borny, 14 août ; Gra- •* velotte, 16 août ; Saint-Frivat, 18 août, n est revêtue que d'une placjue de « marbre, avec ces belles paroles de saint François de Sales : « Us ont fint leurt n jours mortels en leur devoir et dans l'obligation de leurs serments. » Sur la » face gauche, on lit encore, au-dessous des inscriptions : « Sainte-Barbe, » 17 septembre; Peltre, 17 septembre ; Ladonchamps, 7 octobre, » ce verset du M livre des Macchabées : « Malheur à moil Fallait-il naître pour voir la ruine n de mon peuple, la ruine de la cité, et pour demeurer au mûieu d'elle pendant m quelle est livrée aux muins de l'ennemi! » La quatrième face porte : « A la
• mémoire de 7103 soldats français^ mort» aux ambulances de Mets, » et cet' N autre extrait du livre des Macchabées : « Nous les aoons aimés dans leurs souf- » frances. Que notre compassion les suive après leur mort. Ils moururent en lais- » sont à toute la nation un grand exemple d'intrépidité et de dévouement. » n Aux abords de ce monument, gage du patriotisme messin, on aperçoit 1ns
• tombes d'un grand nombre d'ofûciers français tués dans les sorties pendant le
• siège. * (C. Farcy.)
parce que la population française porte le deuil et se confine dans une retraite absolue, c'est aussi parce que la colonie des fonctionnaires, la garnison, l'immigration allemande vivent campés comme sur une terre d'exil. Tous ces Allemands se savent hors de chez eux, transplantés là pour accomplir une besogne répugnante, détestés des populations qu'ils oppriment. Ils ont conscience de cette situation, l'ennui les a gagnés. Isolés, mécontents, ils n'aspirent qu'à retourner dans leur pays.
i> ... Point de relations de société pour les femmes, point do plaisirs pour les filles, point d'amis pour les fils. Il faut vivre cloîtrés, sans autres distractions que les visites officielles, sans pouvoir même nouer avec ses voisins des rapports supportables. Dans le commerce, c'est bien autre chose encore. Il n'y a pas de concurrence possible. Un marchand allemand mettrait en vente ses marchandises au quart de leur prix qu'il n'attirerait pas un acheteur fiançais. Le désespoir des nouveaux venus est d'autant plus grand que leurs illusions ont été plus vives.» (Camille Farcy* ^ le Rhin français, etc.; Paris, 1880, in-18, Quantin.)
2« BIBLIOGRAPHIE. — CARTOGRAPHIE
About (Edmond). L' Alsace. — (Paris, 1883, in-18, Hachette.)
CosTC. L Alsace romaine. — (Mulhouse, 1S59, in-8».)
Didier (P.). Sites des Vosges; le Hohwald et ses etivirotis. — (Strasbourg, 1$C6,
in-lô, Berger-Levrault.) DiooT (A.). Histoire de Lorraine. — (Nancy, 1880, 2 vol. in-8», 8» édition.) DuMONT (Alb.). L'administration et la propagande prussiennes en Alsace. —
(Paris, in-8°.) Elstein (G. d'). L'Alsace sous la domination allemande. — (Paris, 1877, in-12,
Olmer.)
Farcy (C). Le lihin français. — (Paris, 1880, in-18, Quantin.)
Faudcl. Bibliographie alsatique. — {Société d'hist. nat. de Co/mor, 1873-71.)
FusTEL DE GouLAN'GES. L'Alsacc cst-elU allemande ou française ? — (Paris
1. M. Farcy (Camille), né à Nancy en 1810, Qt en qualité d'engagé volontaire une campagne en Afrique et la campagne d'Italie en 1859. Commis-rédacteur à l'Hôtel de Ville jusqu en 1866, il quitta Tadministration pour entrer dans la presse, collabora à la Presse, «u Phare de Marseille, h la Liberté, à lU venir militaire et à la France. Il assista, comme correspondant de journaux, aux guerres d'Espagne, 1873; de Serbie, 1876; de Turquie, 1877 ; de Tunisie. 1881. M. Farcy a publié : histoire de la guerre 1870-71 ; — Guerre sur le Danube en 1877 ; — Le Jlhiii français. Il est mort à Paris en 188 J.
GÉRARD (Ch.). Les artistes du moyen âge en Alsace. — (Colmar, 1873, 2 vol.
Gley. Géographie physique et historique des Vosges. — (Epinal, in-18, 1873.) GoDRO.N (D.-A.). Etudes sur la Lorraine dite allemande. — (Nancy, in-8», 1874.) GoLBÉRY et ScuwEiGHŒUSKR. Antiquités de VAlsace. — (Paris, 2 vol. ia-f». 1825-28.)
Grad (Ch.). Etudes statistiques sur l'industrie de VAlsaee. — (Paris, 1880, 2 vol. in-8% G.-Baillière.) Graff. Histoire de Mulhouse : en allemand. — (3 vol. in-12, 1826.) Gra?(didier. Histoire de la province d'Alsace. — (Strasbourg, in-4*, 1787.) Guilbert (A.), Histoire de la province d'Alsace. — (Ia-8», 1848.) Haussonville (d'). Histoire de la réunion de la Lorraine d la France. — (Paris, 4 vol. in-8«.)
HuHN. Deutsch-Lothringen. — (Stuttgard, in-8», 1S7J.) HuoT (P.). Des Vosges au Rhin. — (iu-12, 1869, Berger-Lovraull.) Laguille (P.).^ Histoire de la province d'Alsace. — (Strasbourg, 1727, in-f».) Larchev (Lorédan). La Lorraine illustrée. — (Pans, in-4», Berger-Levrault.) Lefébure et Tisserand. Etude sur l'économie rurale de l'Alsace. — (Strasbourg, am.)
Legrelle. Histoire de la réunion de Strasbourg à la France. — (Paris, 1S83, in-8". Hachette.)
Lehr (E.). L Alsace noble. — (Paris, 3 ia-i», Berger-Levrault.) MÉNARO (R.). L'art en Alsace-Lorraine. — (Paris, in-f», Sandoz.) MicHiELS (A.) et ScHULER (Th.). Les bàchf^rons et les schlitteurs des Vosges. — (Texte et album.)
Piton. Strasbourg illustré. — (Str.isbourjr, 1855.) Rappolstein (de). L' Alsace-Lorraine, lS70-Si. — (Bùle, inS», 1884.) ScHŒPFLiNi (J.-D.). Alsatia illustrata. — (Colmar, 1751-61, 2 vol. in-f», flg. ; Irad. franc, par Ravenoz, Paris, 1853, 5 vol.)
ScHRiCRER (D'). Von Strasbourg in die Vogesen, av. 5 cartes. — Strasbourg, in-8*, 1873.)
Id. Alsatia diplomatica. — (Mannhcim, 1772, 2 vol. in-f».) Seinguerlet. Strasbourg pendant la JléooUition. — (Paris, 1881, in-8», Berger-Levrault.)
Spach. L'Ahace dans les temps modernes; en allemand. — (2 vol. in-8* 1873.) Strobel (A.-W.). Histoire de r Alsace depuis les tempi les plus reculés jusqu'à nos jours, continuée de 1789 à 1815 par L.-H. Engelhardt. — (6 vol. in-8*, iflrasbourg.) TEI98IER. Histoire de Thionville. — (In.8% 1828.) Thilloy (J.). Les ruines du château de Bitche. — (^In-8*, 1862.) Tisserand et Lefébure. Etude sur l'économie rurale en Alsace. — (In-12.) TissoT (V.). Voyage aux pays annexés. — (Paris, 1879, in-12.) WoRMS (J.). Histoire de la ville de Mets. — (Metz, 1863, in-12, Alcan.) Weiss (A.). Etude sur la réunion de Strasbourg à la France. — {Revue alsacienne, août-septembre 1881.^
... Revue alsaciennCt depuis l'année 1877, 12 liv. par an. — (Paris, Berger-Le^ Tranlt.)
Grad (Ch.). Etudes sur les Vosges. — {Annuaire du Club alpin, 1871, 1875, 1876, 1877.) — L'Alsace, son histoire, sa population, — {Correspondant, 10, 25 avril 1879.)
Id. Etudes économiques sur l'Alsace, agriculture, industrie, cités ouvrières, instruction publique, etc. — {Economiste français, 1876, 1877, 1879, 1882. — Nature, 1877, 1883, 1881.)
GiRAUD (Ch.). La réunion de l'Alsace à la France. — {Revue des Deux- Mondes, 15 décembre 1870.)
Lepage. La Lorraine allemande, sa réunion à la France, son annexion â l'Allemagne. — {Société d'archéologie lorraine, Nancy, t. I", 1873.)
Léser (Paul). Les eaux minérales d'Alsace^ ses établissements hydrothérapiques et ses stations climatériqucs. — {Reçue alsacienne^ juillet 1S80.)
LoRiN (Ed.). Promenades et excursions dans les Vosges. — {Club alpin, 1875.)
Mangin (A.). Les institutions ouvrières dans la haute Alsace. — {Économiste français, i'* sem. 1879.)
MÉZIÊRE8 (A.). Scènes de l'émigration en Alsace-Lorraine, — {Bévue des Deux-Mondes, l*' décembre 1872.)
A1.GERMIS8CN. Spesial karte der Reischsland Elsass Lothringen, 2 feuilles i/imoOO*. — (Metz, 1878.)
... Carte d' Alsace-Lorraine, publiée par l'état-major général à Berlin, 38 feuilles ou 1/8000O.
... Carte de France, état-major, au 1/80000'; feuilles 38, 53, 5$, 55, 71, 100, 101, lOi, 115.
... Carte de France, dépôt des fortifications au 1/500000»; feuille 6.
... Carte de l'Europe centrale, dépùt de la guerre, 1/4800000»; feuilles 29, 35.
... Carte de l'Alsace- Lorraine. — (Strasbourg, Berger-Lcrrault.)
MAnoA. Atlas du cours d'art militaire.
