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QU'UN VOLUME D'AIR SUPPLEMENTAIRE ASSEZ PETIT, CAR ILS NE PEUVENT TRA- VAILLER QUE SOUS FAIBLE PRESSION.
Or, ce sont là deux conditions contraires et qu'il était impossible de remplir tout au moins avec les
dispositifs que nous avions employés jusque là.
En effet, pochettes et tambours communiquant entre eut, l'air, chassé des premières, passait directement dans les secondes et la pression qui s’exerçait sur les pocheltes élait transmise intégralement aux tambours. |
Tel est l'inconvénient inhérent aux pneumographes constitués par des pochettes pneumatiques, inconvénient que les appareils établis jusqu'ici sur ce principe ( les nôtres y compris), n’avaient pu éviter.
Avec les dispositifs précédents, nous n’avions fait que constater de différentes façons cette difficulté, sans la vaincre. |
Pour ce faire, il était nécessaire d'établir UN SYSTEME CONSTRUIT DE TELLE SORTE QUE LE VOLUME D’AIR DES. TAMBOURS RESTE INVARIABLE QUEL QUE SOIT CELUI DES POCHETTES, TOUT EN PERMETTANT CE- PENDANT AUX PRESSIONS DE SE TRANS- METTRE DES PREMIERS AUX SECONDES ET CELA AVEC UNE INTENSITE MOINDRE.
Par un dernier dispositif, nous avons résolu ce problème et surmonté cette petite difficulté.
CINQUIEME DISPOSITIF. — Celui-ci diffère du précédent par l’adjonction d’une pièce supplémentaire intercalée entre les poches exploratrices et les tambours récepteurs.
Celle-ci permet d'augmenter le volume et la pression