‹ L'expansion coloniale de la FranceChapitre 298 sur 497 · III. — ÉTABLISSEMENT DE YANAON · texte numérisé non relu

III. — ÉTABLISSEMENT DE YANAON

L'établissement français d'Yanaon est situé à 140 lieues au nord de Pondichéry, sur la côte de Commande!, dans le point où la rivière Coringny se jette dans le Godavéry, à quatre lieues au sud du point où le Godavéry se jette dans la mer. La ville de Yanaon est située auprès l'embouchure de la rivière Coringny et le long de cette dernière. Quant au territoire qui en dépend, il s'étend, d'une part, le long du Godavéry, entre ce dernier et un canal de dérivation qui réunit un coude du (xodavéry à la rivière Coringny; d'autre part, le long de la rivière Coringny; sa longueur est d'environ deux lieues et demie ; sa largeur varie entre 350 mètres et 1 kilomètre; sa superficie totale est de 1429 hectares. La population de Yanaon est de 4420 Indiens, 5 Européens et 44 descendants d'Européens. Les navires de 300 tonneaux peuvent remonter jusqu'à la ville de Yanaon.

IV, — ÉTABLISSEMENT DE CHANDERNA&ÔR

Cet établissement est situé dans le fond du golfe du Bengale, sur la rive droite de THougly (bras du Gange) et à 35 lieues de son embouchure, dans le fond d'une anse formée par le fleuve. La superficie totale du territoire dé Chander-

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nagor est seulement de 940 hectares ; sa plus grande longueur du nord au sud est de 5187 mètres, sa plus grande largeur de l'est à. l'ouest est de 1877 mètres. La ville de Ghandernagor est belle, bien construite ; elle contient 90 Européens, 208 descendants d'Européens, et 32 354 Indiens ; elle est entourée de prés et d'étangs ; la température est * meilleure qu'à Calcutta.

Située à 7 lieues seulement de Calcutta, elle est rattachée à cette ville par la ligne ferrée de Calcutta à Patna; mais cette dernière passe à plusieurs kilomètres de Chandernagor, par suite d'une fausse manœuvre de l'administration française. Il y a quelques années, une occasion inespérée se présenta de tirer parti des avantages que présente la ville par sa belle position, ses côtes pittoresques et son climat relativement salubre. On traçait alors le chemin de fer de Calculta à Dehli. Une compagnie anglaise se forma à Calcutta pour faire de notre colonie comme la ville de plaisance de la capitale indienne. On devait y construire des villas, un théâtre, une salle de jeux, en un mol y attirer les Européens; comme compensation, on demandait au gouvernement français la concession des terrains nécessaires à la gare et à la voie. 11 fallait accepter les yeux fermés, mais l'administration suscita mille difficultés, et éleva des prétentions exagérées. La compagnie fit passer sa ligne en dehors de notre territoire, qu'elle semble même éviter soigneusement, car il faut aller chercher la gare à plusieurs kilomètres de la ville. La conséquence de ces faits est que Chandernagor est devenue une véritable nécropole1. Sans industrie, elle ne peut pas avoir de culture sérieuse à cause de l'exiguïté de son territoire. On y pourrait cependant faire de la pisciculture dans les vastes et beaux étangs qui entourent la ville.

(Carte XVIII)

Tandis que les quatre établissements dont nous venons de parler sont situés sur la côte du golfe du Bengale, celui de Mahé appartient à la côte de Malabar. Sa superficie iotale est de 5909 hectares ; sa population comprend 15 Européens, 144 descendants d'Européens et 8280 Indiens. La ville est

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