DERNIERS VOLUMES PARUS DANS LA SECTION DE L'INGÉNIEUR
(Mai 1894.)
ALHEILIG, Professeur à rÉcoIe d'application du Génie maritime- — Construction et résistance des machines à vapeur.
L'Auteur a cherché à réunir dans ce Volume les formules les plus propres à guider l'ingénieur dans les calculs souvent si compliqués des différentes espèces entrant dans la construction des machines à vapeur.
L'Auteur s'est attaché à mettre en garde contre la tendance que Ton a souvent, après avoir calculé une pièce par une formule consacrée, de croire cette pièce à Tabri de toute avarie. Il rappelle (fue les efforts exercés sur un organe sont souvent très complexes, et recommande, dans tous les cas, de ne se considérer comme satisfait que lorsqu'on a comparé la pièce étudiée avec d'autres pièces analogues ayant fourni une bonne carrière.
Nous sommes convaincus que, dans ces conditions, le livre de M. Alheilig est appelé à rendre de très sérieux services à tous ceux qui s'occupent de construction de machines à vapeur.
MARCHENA (R.-E- de), Ingénieur des Arts et Manufactures. — Machines frigorifiques à air.
L'auteur s'est proposé de condenser dans ce petit livre les notions fondamentales sur la théorie, le fonctionnement et les applications des machines frigorifiques à air.
Après avoir passé en revue les différents organes de ces machines el les principaux types adoptés, l'auteur examine les conditions de fonctionnement les plus économiques, puis il fait un exposé du calcul des organes essentiels. Enfin il termine l'Ouvrage par l'étude des avantages que peut produire une compression étagée à deux reprises successives.
PRUDHOMME (M.)? Ancien Élève de TÉcole Polytechnique. — Teinture et impression.
Dans ce volume de l'Encyclopédie des Aide-Mémoire, M. Prudhomme étudie, d'abord sous une forme résumée, les principales théories qui ont cours sur la lixation des matières colorantes, suivant que la fibre est d'origine animale ou végétale; puis, les divers modes de fixation sur le coton, en particulier au moyen des mordants métalliques. Dans les Chapitres suivants, il passe en revue les principales matières colorâmes naturelles, garance et indigo, et leurs succédanés artificiels. Le noir d'aniline et la formation directe des colorants azoïques sur \i\ libre sont traités avec détails. Une étude toute nouvelle sur les réserves et enlevâmes précède celle des altérations que peuvent subir les fibi^es ou les couleurs sous l'inlluence des agents physiques et chimiques.
MARCHENA ( R -E. de ), Tn^^énieur des Arts et Manufactures. — Machines frigorifiques à gaz liquéfiables.
L' Vuleur étudie d'abord les principaux gaz qui ont élé employés successivement comme agents des machines frigorifiques; il fait ressortir les avantages et les inconvénients de chacun d'eux. Puis, après avoir développé la théorie du fonctionnement de ces machines, il en calcule la puissance frigorifique et le rendement et examine les cas spéciaux qui peuvent se produire.
Un exposé rapide des différents types de machines à gaz liquéfiables termine ce petit Ouvrage qui est d'une grande utilité pratique pour tous ceux qui s'occupent de la fabrication de la glace ou qui, dans un but déterminé, ont besoin d'obtenir le refroidissement de l'air.
SOREL (E.), Ancien ingénieur des manufactures de l'Etat. — La rectification de l'alcool.
L'auteur s'est attaché, dans cet ouvrage, à donner les lois générales de la rectification, c'est-à-dire dè la séparation de plusieurs liquides volatils mélangés.
Prenant comme exemple la rectification de l'alcool, il a montré l'application des formule^ générales à cette importante opération industrielle, et la concordance des déductions théoriques avec les résultats obtenus pratiquement dans des appareils bien conçus.
Il montre les progrès à réaliser, et discute rapidement les erreurs trop répandues et qui peuvent entraîner à de graves mécomptes.
MINEL (P.) Ingénieur des Constructions navales. — Électricité appliquée à la Marine.
Dans ce Volume, l'Auteur a cherché à étudier, au point de vue des applications de l'électricité qui ont été faites dans la marine, le fonctionnement des machines et des moteurs à courants continus, des accumulateurs, ainsi que le fonctionnement de Téclairage par incandescence et de Téclairage par arcs.
Les principales questions traitées sont les suivantes : genres d'induits, modes d'excitation, courbes caractéristiq'ues des machines employées dans la marine. — Fonctionnement mécanique des ensembles : moteur et dynamo. — Alimentation isolée ou simultanée de projecteurs par des sources électriques. — Projet d'installation de l'éclairage électrique à bord d'un bâtiment.
DWELSHAUVERS-DERY, Ingénieur, Professeur à l'Université de Liège. — Étude expérimentale dynamique de la machine à vapeur.
Le but de cet Ouvrage est d'exposer les méthodes dont on dispose pour déterminer expérimentalement les variations de vitesse d'une machine à vapeur, soit dans le régime normal* soit dans les périodes de' trouble.
La première Partie contient une solution du problème d'après les seules données de Tindicateur dépression. La seconde expose la méthode expérimentale directe, au moyen des deux instruments de MM. Duveau et Ransom, qui donnent des diagrammes automatiquement relevés sur la machine en marche, et dont les coordonnées sont des fonctions de la vitesse de rotation à déterminer.
21020 Paris. — Imprimerie GAliTHIliR-VILLARS ET FILS, quai des Grands-Augustins, ii'^.
