RÈGLEMENT DE QUESTIONS DE FRONTIÈRES

Le ministre des relations extérieures de la République mexicaine vient de soumettre à l'approbation du Sénat le traité conclu, au mois de juillet de l'année dernière, entre son gouvernement et celui de la Grande-Bretagne, au sujet de la délimitation des frontières entre le Yucatan et le territoire de Belize.

Dans le mémoire qui a été présenté à cet effet au Sénat, M. Mariscal expose les motifs qui ont amené le Mexique à régler définitivement la question pendante depuis longtemps entre les deux nations. Ce mémoire contient un résumé historique des diverses phases par lesquelles ont passé, au siècle dernier, les

établissements britanniques Bar cette côte du golfe et constate que les limites entre Belize et l'Etat mexicain du Yucatan étaient restées indécises. M. Mariscal s'est convaincu que cette incertitude était un danger pour le Mexique. Chaque année, en effet, les colons anglais étendaient leur action dans l'intérieur du pays à la recherche des bois précieux, et cet envahissement était susceptible de créer de nouveaux conflits. De plus, le sud du Yutacan est peuplé de hordes de l'Etat Mayas dont la farouche hostilité à l'égard des blancs est entretenue et alimentée • par les approvisionnements d'armes et de munitions que font passer à ces sauvages des négociants dépourvus de scrupules et fort experts en matière de contrebande.

Le traité entre le Mexique et l'Angleterre fixe le rio Hondo sur tout son cours comme frontière nord. La partie comprise entre ce fleuve et le rio Snostro, quoique revendiquée par la colonie de Belize, reste aux Mexicains.

Chemin de fer interocéanique de Tehuantepeg.

Le chemin de fer interocéanique de Tehuantepec récemment inauguré, part de Coatzacoalcos, sur le golfe du Mexique et aboutit à Salina Cruz, sur l'océan Pacifique. La rivière de Coatzacoalcos, bien que pourvue d'une barre suffisamment profonde pour les navires d'un faible tirant d'eau, n'offre pas assez de facilités pour les grands navires ; il sera donc nécessaire d'approfondir ce port qui a un fond de pierre ; les travaux seront longs et difficiles, mais indispensables. Le port de Salina Cruz réclame des améliorations encore plus coûteuses, car il ne possède ni phares ni rien qui offre quelque sécurité aux navires^ La création de magasins d'entrepôt s'impose à Coatzacoalcos et à Salina Cruz, dans l'intérêt de l'avenir du chemin de fer.

La région traversée est des plus fertiles et appelée à devenir un des centres les plus populeux du Mexique ; elle renferme

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l'eau eu abondance, et les fruits tropicaux les plus variés y poussent à merveille dans les versants de la Sierra Madré, les plaines de Chivela et la vallée de Jaltepec. Les eaux des nombreux cours d eau de l'isthme s'infiltrent à travers les fonds sablonneux ; aussi trouve-t-on l'eau partout quand on creuse un puits de 10 à IS vares de profondeur. Le volume d'eau qui descend do la rivière du Gorte (Goatzacoalcos supérieur) varie de JB à ai) métrés cubiques par seconde. Les principaux produits de la région ho ni des arbres à bois du Brésil, bois de campêche, Lois de rose, sanjr de dragon, ébène vert, coton, cacao, café, fruits, textiles {ixtle, agave, pita de Oaxaca, etc.), arbres à caoutchouc etc.