‹ L'histoire du Mexique: le Mexique de nos jours, renseignements économiques & messages présidentielsChapitre 7 sur 42 · XXVI PRÉFACE · texte numérisé non relu

XXVI PRÉFACE

primitives et la plupart des villes auxquelles elles conduisaient étaient à la merci des révolutionnaires ou des bandits, et le seul chemin de fer qui existait était celui de Vera-Cruz à Mexico. A cette époque on constatait dans les finances un déficit annuel de 15.000.000 à 18.000.000 de piastres et une dette publique de près de 150 millions de piastres. Depuis le commencement du Gouvernement du général Diaz, la valeur des actions mexicaines, qui était alors de 19 pour cent, est montée à 83 pour cent, la dette a été réduite d'un tiers, les chemins de fer sillonnent toutes les parties de cette immense contrée et de nouvelles lignes sont à l'étude et en construction.

Les progrès matériels et pécuniaires du Mexique depuis 1877 ne peuvent être mieux démontrés que par les chiffres suivants qui prouvent que les productions industrielles et le commerce ont plus que doublé depuis lors.

Quand Porfirio Diaz a pris les rênes de la République en 1877, les exportations de ce pays s'élevaient à 29.285.659 piastres ; en 1891, elles ont atteint la somme de 63.276.395 piastres; ce qui indique un accroissement de 33.990.736 piastres.

Ces chiffres ont une éloquence indiscutable et irrésistible ; tout commentaire serait inutile !

On sait qu'en 1892, le général Porfirio Diaz a été réélu à l'unanimité président, pour la quatrième fois, de la République des États-Unis Mexicains ; ce qu'il est bon de dire, c'est que la réélection de ce grand homme d'État n'a pas seulement été acclamée par le

Page 1