Société minière de Borsod
Budobànya (comitat Borsod).
1 '. \ I Minerais de fer et roches de paroi,
I ^^ ^ exposes. ^ çg^j^^g ^j^g chantiers d'extraction, photographies des mines de Rudôbânya et Telekes, des fourneaux de grillage de Rudôbânya et de la drague.
La vallée de Rudôbânya embouche dans celle de la Sajô au comitat Borsod, et comprend les communes Disznôs-Horvât et Rudôbânya. A Disznôs-Horvât on exploite •des^mines de lignite, à Rudôbânya des mines de fer.
Les minesides fer furent aquises avant 1880 soit par •achat soit par concessions, par le comte Emanuel Andrâssy,
Données historiques, circonstances des propriétés et des établissements.
qui fonda en 1880, associé avec „la société des mines et des forges de Witkovitz" la société minière de Borsod, à laquelle il céda toutes ces propriétés de mines de cette contrée.
La majeure partie des actions de la société de Borsod appartient à la société des mines et des forges de Witkovitz^ et le reste au successeur du comte Emanuel Andrâssy, au comte Géza Andrâssy.
La propriété minière de la Société de Borsod se trouve aux environs de Rudôbânya, Alsô- et Felsô-Telekes et Szuhogy et consiste de 24 lots, 96 bornes de mines et 56,037.972 m* de surface extérieure. — Le terrain concédé pour l'extraction de fer est de 4,339.266.23 m*, en plus on s'assura un très grand terrain par 516 lots de fouilles.
L'industrie des mines de Rudôbânya est déjà très ancienne, ce qu'on peut constater en regardant les enfoncements aux affeurements des couches de fer, ainsi que les fréquentes excavations irréguliôres, qui sont à des profondeurs d^ 50 mètres, sans qu'on ait encore trouvé des traces de l'emploi de poudre de mines. Le fait que l'exploitation des mines et des forges des siècles passés a eu une grande extension, est attesté par les haldes étendues da Rudôbânya.
Rudôbânya est situé dans une vallé latérale du bassin principal de Rudôbânya ; la pente sud-est est formée par la montagne de Kâpolna haute de 262 iîî***, qui abrite le gisement de minerai de fer de Rudôbânya. Ce gisement entre dans la direction de nord-est à Telekes. Le mur du filon est formé de calcaire trias, le toit consiste de produits de la formation tertiaire, dont l'épaisseur est de 15 à 20 m.^ et que les sondages ont constaté jusqu'à 60 m. d'épaisseur. Le gisement de minerai de fer se trouve dans des enfoncements, avec failles interposées. La longueur de ces gisements avec les interruptions est de 5 à 6 àtiîî, la largeur varie entre 100 et 400 iM, l'épaisseur moyenne est de 16 m,
La plupart du gisement de minerai de fer est la limonite, par ci par là on trouve aussi l'hématite rouge et le fer oligiste. Dans les profondeurs plus considérables on
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trouve du fer spathique pur. La composition chimique des limonites est indiquée sur le tableau ci-après.
Tablau No. VIL Composition des limonites brutes et grillés de Budôbanya:
Minerai brut Minerai grillé
Oxyde de fer 68*57 7003
Acide silicique .... 10*10 10*72
Aluminite 2*24 2*25
Protoxyde de manganèse 4*03 3*91
Chaux 1-40 115
Magnésie 1*02 0*73
Cuivre oxydulè .... 011 0*09
Acide phosphorique . . 0*00 0*07
Sulfate de barythe . . 3*44 4*01
Fer .....'... . 48*06 49*43
Manganèse 2*91 2*82
! Travail minier.
On exploite le minerai de fer sur deux endroits à ciel ouvert; l'une des ces mines se trouve à Rudôbânya, l'autre à Felsô-Telekes ; leur longueur totale est de 2 km,
La terre humique qui couvre le gisement de minerai de fer a l'épaisseur de 15 à 35 ni et consiste de sable, d'argile sableuse, d'argile tenace, de marne argileuse et de calcaire. On la déblaie à la main ou à l'aide de machines.
Avant 1890 on exécuta ce travail à la main, mais comme le prix de revient augmentait beaucoup, on fit venir d'Angleterre, il y a neuf ans, une drague.
Cet essai ayant réussi, on travaille aujourd'hui ave 3 trois machines de ce système, dont l'une est présentée sur la gravure No. 8.
Selon les expériences faites une drague peut enlever annuellement 90 à 100.000 m, de terre.
Le matériel enlevé à la main ou à l'aide des machines «st transporté sur les vagonets d'un chemin de fer à voie étroite à la halde, au delà du gisement de minerai. Après
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pu
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avoir déblayé la terre, on extrait le minerai au moyen de poudre des mines en étages de 4 à 6 m. de hauteur.
La largeur des mines de Rudôbânya est de 350 m. ; il y a présentement 6 étages d'une hauteur totale de 60 m. Le diamètre des mines de Telekes est de 140 m* avec 5 étages à la hauteur totale de 40 m.
Le minerai extrait est débité en morceaux et descendu ou monté à l'aide de voies à cable sur le niveau du chemin de fer pour être transporté sur un chemin de fer à voie étroite (50 cm.), aux fourneaux de grillage situés à une distance de 2'6 km^^.
Le chemin de fer part des mines de Telekes; d'ici il conduit, soit à jour ou en souterrain, aux mines de Rudôbânya et aboutit à la halde qui se trouve au-dessus des fourneaux de grillage.
Le poids utile de la locomotive est de 5 tonnes, celui du chien chargé de minerai de 2'0 t et 45 chiens forment un train.
Pour l'extraction du stérile et du minerai il y a deux ascenseurs électriques. — Ils prennent leur courant de 3.000 volts d'une centrale munie d'une machine à vapeur de 100 chx et située à 27^ km,
La société minière de Borsod a produit, depuis son existence, 18 ans, 2,911.749 tonnes de minerai, soit:
12.794 tonnes en 1881, 52.908 1. en 1882, 84.962 en 1883, 89.986 en 1884, 108.470 en 1885, 116.693 en 1886, 145.965 en 1887, 131.350 en 1888, 153.035 en 1889, 191.620 en 1890, 200.124 en 1891, 198.687 en 1892, 201.881 en 1893, 217.978 en 1894, 230.073 en 1895, 252.349 en 1896, 256.803 en 1897 et 266.113 tonnes en 1898.
Il en est resté en Hongrie 15.000 t environ par an, le reste a été Uvré aux forges de Witkovitz.
Le grillage et le I La plupart du minerai de fer est
transport. | grillé, avant son transport, dans quatre
fourneaux de grillage à cuve de 13 m. de hauteur, chauffés
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par le gaz et dans quatres fours système Moser, chauffés au lignite. Dans les fourneaux à cuve [on grille le minerai à grands morceaux, au four Moser on traite les menus morceaux. Les premiers fournissent chacun 70 à 80 tonnes par jour^ les derniers 40 à 50 t. qu'on transborde directement aux waggons du chemin de fer. Ainsi on peut expédier journellement 440 à 520 tonnes de minerai grillé.
Le lignite nécessaire pour le grillage est pris des charbonnages de Disznôs-Horvât et amené par le train revenant à vide de la station Barczika.
La Société a un chemin de fer de 14 kilom. (à voie de 1.0 m.) qui part des fours de grillage pour les relier à Barczika, station des chemins de fer de 1' Etat.
A la gare de Barczika le train arrive sur la rampe, où l'on décharge^les waggons en ouvrant leur portes latérales de sorte que le minerai tombe dans les waggons du chemin de fer de l'état placés sous le niveau de la rampe. Le waggon à voie étroite transportant le minerai contient 5 tonnes et un train est formé de 18 waggons.
Pour la manutention de tout le matériel roulant et des machines il y a un atelier de réparations et un atelier de forgeron et de serrurier.
Employés et ouvriers.
Le nombre d'ouvriers descend à 1300 en été; en automne et en hiver ce nombre monte à 1800, attendu qu'une partie des ouvriers s'occupe d'agriculture. Tous les ouvriers travaillent à forfait et sont payés à raison du nombre des mètres cubes de déblai ou de minerai dépilé.
La paye journalière des hommes varie entre 1.26 cour et 4.22 cour., celle des garçons de 14 à 18 ans entre 0.80 et 2.26 cour.
La plupart des ouvriers est de Rudôbânya et de sa contrée où ils habitent. Une partie est de Dobsina et du comitat Szepes. L'exploitation des mines est dirigée par 5 employés, et 9 sous officiers.
Institutions humanitaires.
Pour loger les ouvriers qui habitent près des mines, la société a construit une colonie de 38 maisons d'ouvriers avec 247 logements. Chaque logement comprend une chambre, une cuisine et une chambrette.
Pour les employés et les surveillants il y a trois maisons ; puis il y ^ 8 bâtiments pour le bureau, pour l'école et pour le restaurant.
Au «commencement de 1898 on a fondé une caisse ouvrière, comprenant une caisse pour malades et une caisse de retraite à la place de l'ancienne caisse pour malades.
La caisse pour les malades supporte les frais pour les malades, pour le médecin, les médicaments, les frais d'enterrement et de manipulation, tandis que la caisse de retraite sert des pensions pour les invalides et les veuves et des secours aux orphelins.
Les membres de ces caisses payent 27o de leurs salaires à la caisse pour malades et 37o à la caisse de retraite. La société contribue 507o du montant payé par les ouvriers.
Actif de la caisse ouvrière au 31 décembre 1898 : Dans la caisse de malades . . . 30,595.86 couronnes
„ „ „ de retraite . . .. 187,784.70
total 218,380.56 couronnea
La plupart de ce capital était placé en rentes hongroises 47o et une partie était déposé dans la caisse d'épargne, à 4V27o-
L'hôpital d'ouvriers, construit en 1896, est dirigé par le médecin de la caisse ouvrière. Il y a deux salles de malades avec 16 lits et une section pour les maladies contagieuses. Les malades .sont soignés par des infirmières brevetées.
Quant à la statistique des cas de maladie, nous remarquons, que, de 1888 à 1897, il y a eu, en moyenne, 1008 ouvriers, 1487 cas de maladie, dont 4'7 mortels. Le nombre des journées de maladie a été de 3758, soit 5'3 jours par
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cas de maladie; cela fait 100 ouvriers: 147*4 maladies, 782 jours de maladie et 0*47 cas mortels.
La Société entretient pour les enfants des ouvriers une école de 6 classes, pour garçons et filles, avec 1 instituteur et 1 institutrice. En 1899 on y a eu 105 élèves, dont 53 garçons et 52 filles.
Un magasin de vivres a été établi pour assurer aux employés et aux ouvriers l'approvisionnement à bon marché. La vente des vivres s'y fait sans bénéfice; les prix sont bien majores de quelques pour cent pour couvrir les frais généraux et les pertes éventuelles, mais le bénéfice constaté à la fin de l'exercice est versé à la caisse de secours. Le mouvement d'affaires a atteint, en 1898, la somme de 340.000 couronnes.
3. Société des mines ^Concordia"^ J. Sàrkàny successeurs et C*.
à <Jsetnek (comitat Gômôr).
Produits de mines et de forges, notamment spaths de fer, limonites, fontes blanches et grises.
Objets exposés.
