GRANDE REDOUTE DE MORSALINES

A environ quatre cent cinquante toises de la première redoute de Morsalines, est la grande redoute de Morsalines, en terre, de trente. toises de face, avec un fossé plein d'eau, de six toises de large et un chemin couvert, dans laquelle il y a un corps de garde et un magasin à poudre et trois pièces de canon, deux de douze et une de six. Celle redoute mériterait d'être revêtue en maçonnerie; cette redoute a besoin de réparations. Tous les retranchements, ci-devant dits, qui sont entre les redoutes, sont de terre et n'on^ plus de forme, étant presque éboulés; il serait aisé de les rétablir par corvées de paysans au premier mouvement de guerre.

Dans la grande redoute de Morsalines, au fort de la pointe, dépendant de la Hougue, il n'y a que mille toises par mer, et en suivant l'anse que fait la côle, par terre, il y en a plus de trois mille, ce qui fait que le fort de la Hougue couvre parfaitement c«lte anse, le canon croisant avec celui de la redoute de Morsalines.

C'est dans cette anse qu'il avait été anciennement proposé de faire un port de mer, ainsi qu'il est marqué sur la carte de cette partie. Ce port, pour le rendre capable de contenir en sûreté les vaisseaux de Roi, ne pouvait- se faire sans une dépense de plus de quinze millions ; c'est sans doute ce qui en a fait différer Texéculion. Sans faire cette dépense, il ne serait point impossible de mettre en ce lieu une armée navale en sûreté dans l'endroit nommé la petite rade, où il y a toujours eu, quelque basse mer que ce soit« cinq à six brasses d'eau et où l'ancrage est de très-bonne tenue. Cette petite rade serait en sûreté au moyen de quatre forts autour disposés, l'un sur la dune ou sur le Garendel, un autre sur le iîinquet, un autre sur la Yerdiëre et un à l'extrémité dabanc de sable qui est à l'est de cette petite rade.

Le canon de ce fort se croise parfaitement, n'étant pas à douze cents toises les uns des autres, et Fespace est assez grand pour contenir plus de soixante vaisseaux de ligne très en sûreté, et on ne croit pas qu'un ennemi soit assez téméraire pour aller les inquiéter au milieu des feux de ces forts. Le plus considérable serait celui situé sur le banc, qui ne peut être que de figure ronde, ayant une batterie à douze pieds seulement élevés audessus de la grande marée, capable de contenir, dans son circuit, vingt pièces de canon de vingt-quatre et trois mortiers. Au milieu de cette batterie, s'élèverait une tour de maçonnerie, à trois étages et voûtée à l'épreuve, pour contenir la garnison et les munitions nécessaires à sa défense.

Les trois autres seront de moindre grandeur, ne devant avoir que six pièces de canon et un mortier. Je ne prévois point que cette dépense puisse excéder la somme de sept cent mille livres (le double ne suffirait pas) ; quoique ce soit un objet considérable, il n'est point comparable au bien qui en résulterait tant pour la sûreté des vaisseaux du Roi, que pour celle de fa navigation qui se fait dans la Manche. D'ailleurs, le fort qui serait sur le rocher de la Yerdière ferait un feu croisé avec toutes les redoutes de la côte. Depuis la redoute de Quineville jusqu'à la petite redoute de Horsalines, n'étant distante de la plus éloignée que de quinze cents toises, et des autres mille et douze cents. Conséquemment, la batterie basse de ce fort croiserait avec celle de toutes les redoutes, et rendrait les descentes impraticables dans cette partie.

ETAT PBéSENT DES KATS ET CÔTES DE NORMANDIE. 78