‹ L'industrie, le commerce et les travaux publics en Normandie au XVIIe et au XVIIIe siècles. Documents inéditsChapitre 65 sur 157 · PORTE AIL · texte numérisé non relu

PORTE AIL

A deux lieues de Carteret est Port-Bail, où il serait nécessaire

,de former, au moyen d'une digue revêtue en maçonnerie, un

fossé autour du fort Saint-Anne à Port-Bail, situé à la droite de

l'entrée du havre, y faire un pont-levis et dormant, estimé à la

somme^de 13,428 liv.

Ce fort sert à nettoyer la cOte entre Port-Bail et Carteret et ^ protéger l'entrée du port do Port-Bail, qui n'a d'autre usage que le cabotage du pays. Sur le haut de la côte il y a un corpsde-garde de maçonnerie qui est en bon état.

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