SAUT EE
orphelins des officiers mariniers, quartiers-maîtres ou marins, ou employés au service des ports, morts en jouissant d’une pension de retraite.
Ils sont élevés par la marine, mais ils ne sont pas obligés pour cela d’embrasser la carrière maritime. Lorsque leur choix les pousse à se faire marins, ils entrent à l’école des mousses.
Quant aux inscrits, nous avons vu dans quelles conditions ils effectuent leur service dans les équipages de la flotte.
Ils composent le gros de l'effectif, mais comme ils ne fournisent pas toutes les spécialités, l'engagement volontaire et le recrutement viennent combler les lacunes.
En fait, il est très rare que l’on fasse appel au recrutement de la loi du 15 juillet 1889, qui prévoyait dans son article 43, paragraphe 4, qu’à défaut d’un nombre suffisant d'hommes compris dans les trois catégories précédentes (inscription maritime, engagement et rengagement) l’appel des hommes du contingent auxquels les numéros les moins élevés avaient été attribués en vertuu de l’article 17 ou échus par le tirage au sort.
La nouvelle Ioi de deux ans prévoit dans ses articles 56 et 54 qu’en cas d'insuffisance des autres modes de recrutement de l’armée de mer (inscription, engagement, demande des intéressés au moment du conseil de révision) que des hommes du contingent, dont
le ministre de la marine pourra demander l'affectation
ECS
aux équipages de la flotte pour les services à terre, seront déterminés par une loi spéciale.
C’est donc à l’engagement volontaire que l’on vient demander de compléter les équipages, et sur ce point c’est encore la loi du 15 juillet 1889 qui est en vigueur.
Les engagés doivent avoir 18 ans au plus, et jouir d’une bonne constitution physique.
Les engagements ont en général une durée de cinq ans mais dans certains cas la durée peut être réduite à trois ans pour certaines spécialités.
Le classement dans ces spécialités se fait soit d’après le désir personnel, soit, lorsque la nécessité l’oblige, par autorité.
Avant d'entrer dans les écoles spéciales, les engagés sont envoyés dans un dépôt, où ils reçoivent une ins truction générale.
Ce qui est intéressant de voir c’est le nombre de ces spécialités fournies tant par l'inscription maritime que par engagements; les tableaux ci joints montrent l’importance du contingent fourni par le recrutement et
l'engagement aux équipages de la flotte.
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