De Pise à Rome, par les Maremmes

333 kil. Chemin de fer. Trajet en 6 h. à 7 h. Vg par l'express (wagon-rest. : déj. 3 fr. 50, dîn. 4 fr. 50, v. n. e. ; wagon-lit, la nuit, 11 fr. de supplém.); train omn. en 10 h., prix 36 fr. 65, 25 fr. 40 et 16 fr. 45. — Le Paris -Rome Express (3 fois par sem. de déc. à mai) u'a que des 1™" classes, 14 fr. 95 de supplém. (v. p. 145).

Pise, V. p. 150. — 15 kil. Colle Salvetti. Un peu en deçà, on rejoint l'embranch. de Livonrne (19 kil.; v. p. 149). — 21 kil. Fauglia. — 27 kil. Orciano. — 38 kil. Rosignano-Castellina. — 45 kil. Vada. On traverse la Ceeina, rivière (jui s'appelait Cœcina, dans l'antiquité. — 51 kil. Ceeina. Embranchement sur Volterra (11 kil.). — 57 kil. Bibbona-Casale.

On se rapproche de la côte que longeait la via Aurélia des Romains. Adr., Populonia, anc. ville étrusque, sur un promontoire, et plu.s loin l'île d'Elbe. — 68 kil. Castar/neto. — 76 kil. S. Viîicenzo. — 86 kil. Campiglia Marittima, sur la hauteur. Ruines d'un château.

La contrée prend maintenant le caractère des Maremmes: un monde à part, rempli de forêts et de marécages, infesté en été par la malaria et encore peu cultivé.

200 II- ^- ^^- CIVITAVECCHIA. -De Pi>e à Borne,.

103 kil. FoUonica, près de la mer. Grandes fonderies où l'on travaille le fer de l'île d'Elbe. Belle vue sur la mer; à dr., le cap de Piombino et l'île d'Elbe; à g., le cap de Castiglione, avec son phare. On s'éloigne de la mer pour tourner ce cap.

118 kil. Gavorrano. — 126 kil. Giuncarico où l'on aperçoit à dr., .sur la hauteur, Vetulonia, l'anc. Vetluna des Etrusques; puis, dans le lointain , aussi à dr. , le petit port de Castiglione délia Pescaia. — 133 kil. Montepescali, station de l'embranchement de Gro.sseto à Sienne (p. 201).

145 kil. G-rosseto (buffet), ville de 5800 hab. et chef-lien des Maremnies.

On franchit VOmbrone. — 153 kil. Alberese. Puis on longe le côté E. des collines boisées appelées Monti dell' Uccellina. — 169 kil. Talamone, village situé à l'extrémité S. d'un cap. — Au premier plan, le mont Argentario. — 176 kil. Alhegna.

183 kil. Orbetello (buffet). La localité, située à 3 kil. à l'O. du ch. de fer au milieu de lagunes, se trouve à l'extrémité d'une langue de terre non loin du mont Argentario (635 m.), qui s'élève du sein de la mer et qui ne tient à la côte que par deux étroites bandes de terre. — 195 kil. Capalbio. — 202 kil. Chiarone. — 217 kil. MontaJto di Castro. La contrée devient plus accidentée.

232 kil. Corneto, stat. pour la ville de ce nom, à 3 kil. à g. de la voie ferrée, sur une hauteur. — Corneto est une vieille ville, avec de nombreuses tours, fondée au commencement du moj^en âge, non loin des ruines de la ville étrusque de Tarquinies détruite par les Sarrasins; de là son nom actuel, Corneto Tarquinia. Sa nécropole étrusque est d'un grand intérêt.

Plus loin, à dr., l'insignifiant Porto Clementino. L'horizon est borné du côté des terres par les montagnes de Tolfa.

252 kil. Civitavecchia (assez bon buffet), le port de Rome. C'est une ville de 12000 hab., l'ancienne Centumcellœ des Romains, détruite en 828 par les Sarrasins, mais reconstruite en 854 par ses habitants revenus à la « vieille cité ». Les fortifications ont été établies au xvii^ s.

On traverse ensuite un pays inculte. — 262 kil. S. Marinella, qui a un château du xvi« s. — 271 kil. S. Severa, où se voit un château pittoresque; c'est là qu'était située l'antique Pyrgi, port de la puissante ville étrusque de Csere, aujourd'hui Cerveteri. — 275 kil. Furbara. — 2a'5 kil. Polo, l'anc. Alsium, où il y a un château et une villa des Odescalchi; embranchement pour les bains de mer de LadispoU. — 292 kil. PaJidoro. — 299 kil. Maccarese. Le chem. de fer suit le bord de l'anc. Stagno di Maccarese auj. desséché. — 311 kil. Ponte Galera, d'où il y a un embranchement sur Fiumicino par P&fto.

Avant (318 kil.) Magliana, on aperçoit à dr. le Tibre, dans le voisinage duquel court la voie ferrée (v. la carte p. 338). — La me

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