VIII AVERTISSEMENT

On ne s'est pas astreint à exposer avec quelque détail la série des operations mécaniques exécutées à Thèbes, pour abattre et ^ embarquer Tobélisque; c’est de l’habile ingénieur qui les a si heureusement dirigées, que le public doit en recevoir la confidence et Ja relation. M. Lebas les lui promet sous les auspices et d’après les ordres de M. le Ministre de la marine (ï). ^

. t; J’ai fidèlement avoué dans cet écrit tous les renseignements dont je suis redevable à l’obligeance .deM, Lebas, et. à celle de M. le capitaine Verninac de Saint-Maur, commandant du Louxor, qui, il faut. l’espérer, ne privera pas l’histoire des navigations hardies et périlleuses entreprises par la ma- .rine royale, du récit de son voyage maritime de Thèbes à Paris sur le meme bâtiment, route inusi- ,tée jusqu’ici, et qui. nous aura été frayée par le génie ,dc l’antique Éj^pte, si propice à la gloire du nom. français. . •

, Les dispositiohs projetées pour l’emplacement de l’obélisque, satisferont sans doute à ce qu’exigent les convenances architecturales et archæologiques. Sous ces deiix- rapports, il serait difficil^dè ne pas bien faire; assez de malheureuses expériences, tou-

(i)-On annoTice également Thistoire^ médicale de l’expédition du LoHxoTy par M. Angelin, médecin de ce bâti-

raciit. , ■ '