DES INGÉNIEURS SORTIS DE L’ÉCOLE DE LIÈGE DEPUIS

t\. Relevé île* enmlléal»

Qui oui atteint ou dépassé la limite d'admissibilité au grade de conducteur effectif ou honoraire des mines, aux concours de 1837 à 1846 inclusivement.

( in limite d'admissibilité était de 50 points ).

l.leu

• CJ t/5

Riom

Prénom*.

NAISSANCE

# Stroeseer

Jean

Luxembourg ( 1 )

id.

Laguesse

Emile

Liège ( * )

id.

* Rocour

Michel-François

Liège

id.

* Dupont

Félix

('.onde

id.

Eloin

Joseph

Namur

id.

* Reaujean

Eugène

Liège

id.

* Dejaer

Charles-Auguste

Liège

* Trasensler

Louis

Beaufays

id.

* Flamach*

Victor

Liège

’ Bercbera

Luxembourg

id.

* Ransy

Auguste

Liège

id.

* Deschamps

Louis

Sl-Trond

id.

* Delvaux

Adolphe

Liège

id.

• Deftze

Edmond

Liège

* Lambert

Guillaume

Grand-Halleux

id.

Godin

Arnold

Charleroi

id.

’ Flamacbe

Hubert

Liège

id.

Toilliez (s)

id.

* l'.astcllain

Lntbaire

Gouy-le-Piéton

id.

Delattre (*)

(’) L’astérisque désigne les conducteurs effectifs.

(*) A fait scs éludes à l'Ecole centrale de Paris. — Nommé sous-ingénieur en 1841 (la plupart des conducteurs ont également obienu celle promotion).

{*) Porté sur une liste Ms. dressée par D. Arnould; ne ligure pas sur les listes des éléves de l’Ecole.

r.xiv

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( I ) Dans tout le cours de cette période, un grand nombre d’élèves de l'École, leurs études achevées , sont entrés immédiatement dans l’industrie et n’ont pas jugé à propos de concourir. D'autres, étrangers è la Belgique, sont allés remplir des Tondions publiques dans leur pays. On comprendra aisén'ont que nous devons nous borner.