TROISIÈME PARTIE. LXI

point , pendant qu'elles continuent à Ning-po et plus loin, pendant que l'Inde exige tant de nouveaux efforts. Le gouvernement anglais doit certainement regretter qu'une guerre si injuste ait été commencée , avec si peu de forces pour la terminer. 11 est à désirer pour lui qu'il trouve quelque moyen de s'en débarrasser honorablement, mais promtement (a).

lxii. Pour nous en convaincre, revenons sur le commencement de cette campagne. L'expédition anglaise a quitté Hong-kong le 21 août , et s'est trouvée, le 23, dans la rade d'Émoui ; le lendemain matin, sir Henri Pot- ; tinger et l'amiral Parker se sont embarqués sur le bateau à vapeur le Phlégéton , pour aller reconnaître la place; et, après l'avoir inutilement fait sommer de se rendre , on a résolu de l'attaquer ; la canonade a commencé à une heure de l'après-midi , et a duré environ deux heures, mais à peu près sans résultat ; l'artillerie chinoise était si mal dirigée , que presqu'aucun coup ne portait, et les boulets anglais ne pouvaient entamer les remparts de granit qui défendaient la ville. On résolut alors

de tenter un débarquement. Le régiment royal irlandais escalada les batteries , que les Chinois abandonnèrent , après avoir déchargé une volée de flèches. Les marins du FTellesley s'emparèrent d'un autre fort, et , en moins de quatre heures, Émoui , avec toutes ses fortifications, était au pouvoir des Anglais , qui ne perdirent pas un homme et n'eurent que neuf blessés, la plupart légèrement. Plus de quatre mille pièces de canon sont tombées entre les mains des vainqueurs ; le nombre des troupes chinoises se montait, dit -on, à dix raille hommes. On ne sait pas quelle est leur perte , mais elle n'a pas dû être considérable ; le rapport ne l'estime qu'à cent cinquante hommes. Le 3 septembre, la flotte a remis à la voile pour se diriger vers Ning-po et Tcfiêou-chân. Le Druide, le Pilade et XAlgèrine sont restés devant Emoui , avec ordre de bombarder la ville, si les Chinois tentaient de réparer les fortifications '.

Jusque-là , tout est fort bien pour les An*

fc Nouvelles Annales des Voyages , janvier 184»'