ÉLASTICITÉ ET CONTRACTILITÉ DES ARTÈRES
Caractères de l'élaslicité des artères. — L*élasticité artérielle régularise le cours du sang et diminue l'intermittence de l'action du cœur. — L'élasticité artérielle favorise l'action du cœur en diminuant les résistances que cet organe doit surmonter. — Comparaison du r61e de l'élasticité artérielle à celui de l'élasticité musculaire. — Force élastique ou tension des artères ; sa mesure sur l'animal vivant. — Des manomètres. — Décroissance de la tension des artères à mesure qu'elles sont plus éloignées du cœur. — De la contractilité des artères. — Effets produits sur la circulation par le resserrement ou le rel&cbemeiit des artères.
Les lois physiques, avons-nous dit, règlent le cours du sang dans les vaisseaux que Ton peut assimiler à des conduits où un liquide se meut sous une certaine pression.
Mais Tappareil circulatoire offre une supériorité très grande sur les canalisations rigides, c^est que les vaisseaux sont élastiques. Les artères surtout sont tendues en permanence par le sang qu'elles reçoivent du cœur et réagissent comme des ressorts pour pousser ce liquide en avant. Nous allons étudier les caractères physiques de l'élasticité artérielle et ses effets sur le mouvement du sang.
Caraetéres de l'élastlelié deai artères.
§ 101. — L'élasticité des artères change avec V^ge de l'animal observé ; elle n'est pas la même pour les artères de différents calibres; elle varie avec le degré de distension des vaisseaux. Il est important de déterminer les caractères de cette force dont le rôle est si considérable dans la circulation.
Werthelm' a fait beaucoup d'expérienceB sur le module d'élas- ^^M Ucité des tissus vivants et en particulier sur celui des artères. H ^^| B vu que la force élastique de ces vaisseaux croit en raison ^^M même de la distension qu'ils ont déjà subie, c'est-à-dire que pour ^^M alloDj^er une bandelette artérielle de 1 , de 3, de 3 millimètres par * ^^M exemple, il faut des poids plus rapidement croissants que les ^^M allongements qu'on veut obtenir. ^^M
Mais ces expériences, faites sur des bandelettes de tissu artériel ^^M que l'on soumeltait ù. des tractions graduées, correspondaien! h. ^^M rallongement linéaire des artères ; elles ne renseignaient pas ^^| directement sur ce qui se passe quand l'allongement se produit ^^H dans tous les sens et se traduit par l'augmentation de capacité ^^| d'un cylindre formé de ce tissu V ^^|
1. Wcrlheiai, EUuliciti et colié*ion de» principaux litms du coppa humain. ^^^H
[Complet rend. Acad. te.. 78 décembre I846J. ^^H
— Da même. Aiin.de chim. et de j,hyi..XU, IB41, elXXI. 1S47. ^^H
1. Ea «ffet, telle subslaDie^ le csQutchoue vulcani.sâ par eneoiple, qut, taillée en la- ^^^B
Pif. Î7. î.eauri Bal train»
qû enûcsent ciliadrea wnt Ainti, une untM, tuLitfa Undii qu'un
M di l'iUonetmcni d-unc basd^kile de uuuIcIiduc toumiui 1 des Ut
bandeUlle de caoutchouc, Boumise à dei chargea rigulié t des allongements répil.éremenl croissanli, snïvaat la hg
t dei auguieutalluaB de volume exprimées par la courbe o
fihtrea ou eu ^^^H rement ^^H
J'ai essayé de mesurer expérimentalement les changements de volume d'artères soumises à des pressions intérieures graduellement croissantes. C'est principalement sur des aortes d'hommes et de grands animaux que ces expériences ont portée
Un tronçon d'aorte a (fig. 78), fermé à ses extrémités par deux bouchons, reçoit à son intérieur du liquide comprimé sous la pression du réservoir R, dont on peut faire varier à volonté la hauteur. Le tronçon d'aorte est contenu dans le manchon M rempli d'eau et mis en communication avec un tube gradué dans lequel s'avance plus ou moins le liquide du manchon. Chaque élévation du réservoir R augmente la pression à l'intérieur de l'artère a«
Fig. 78. Apparril dMlîté à aêmrtrjM dwigaiBitlS'dt ?ol«»e iTa» tahe iliiU(|ili on d*une artèrt, sous TiHiiMB de piwiUHife'iBtéffiMirM.gridaéUeaiBt oroitnBtM — aMÎfoimnte».
qui se gonfle et déplace dans le tube gradué une ceitaine quantilé du liquide du manchon M; la course de^la cdotine liquide à l'intérieur j de ce tube. mesure la valeur de ; la dilatation du vaisseau. . ' .
En opéraat^sous des charges «f^oeUéiiierteroissant^^ j'ai toujours obtenu des dilatations de moins en moins grandes du vaisseau distendu. Si on représente graphiquement le phénomène, on a la courbe A (fîg. 79), pour la dilatation de l'aorte sous charges graduellement croissantes, tandis que la courbe B correspond à la dilatation qu'éprouverait, sous des charges semblables, un tube de caoutchouc vulcanisé.
Dans cette figure, la courbe A (à convexité supérieure) exprime
1. Voir, pour les détails des expériencet, Trav, lab,^ t. JV, p. 178.
