‹ La conquête de l'air;Chapitre 46 sur 48 · DEUXIÈME PARTIE LE RÔLE DU DIRIGEABLE · texte numérisé non relu

DEUXIÈME PARTIE LE RÔLE DU DIRIGEABLE

ciiAPrrRE IX

Le dirigeable comme Instrument de trafic, de sport et de science

Trafic: intérêt commercial et industriel des véhicules aériens. 2t)3

Sports : Attraits du dirigeable ; conditions à remplir ; courses. 206

Dirigeable de La Vaulœ 274

La Ville-de^Paris de Deutsch de la Meurthe 288

Sciences : expéditions aux pôles ; la tentative de Wellmann ;

projet de La Vaulx 296

GHAPITRE X

Le dirigeable dans l'armée et la marine

Pages

Les communications 3o6

Artillerie aérienne : effets à attendre, matériels ou moraux ;

tirs contre ballons; délestage; question de droit 3 10

Reconnaissance: faculté d'observations; parcours possibles; rôle avant, pendant, après la bataille ; importance de la

découverte des réserves 826

Rôle dans les places assiégées et dans les armées de siège. 336

Difficultés d'emploi 389

Nombre de dirigeables nécessaire 34a

Emploi dans la guerre navale 343

Page 1