REDOUTE CI-DEVANT DE SAINT-ROCH N

Cette pièce si intéressante avoit sa face droite entièrement en brèche ; il ne restoit debout que les angles, encore étoient-ils prêts à tomber. Dans le milieu de cette face, étoient restés deux morceaux du mur d'escarpe, et l'ouvrage étoit écrasé de bombes et de boulets.

Ayant bien examiné cet ouvrage, on trouva qu'il eût été nécessaire de le Jettcr entièrement à bas, vu sa caducité ; mais comme ce travail eût été fort long et que l'on n'osoit s'exposer à avoir un ouvrage à peine commencé dans le temps qu'on pourroit en avoir besoin, on regarda comme plus prudent : 1» de faire rétablir les angles, et, entre eux et les pièces de l'escarpe restées debout dans le milieu de la face droite, qu'on fit déblayer Jusqu'en bas, on fit une escarpe en fascines recroisées, do 6 pieds de profondeur, bien assujetties par des ancres dans l'intérieur. Quand le tout fut égalisé au niveau du cordon, on établit dessus un parapet de 18 pieds d'épaisseur, et plus élevé que l'ancien, pour mieux découvrir le long du bas Escaut. On fit un nouveau rempart derrière ce parapet et on y établit 2 barbettes. Cette face étant exhaussée, 11 fallut aussi remonter la traverse en capitale pour ne pas être vu à. dos de la hauteur d'Anzin; ce que l'on fit; et on répara en général tout cet ouvrage qui, toi qu'il est à présent, rendra aussi bon effet que s'il étoit entièrement neuf et durera au moins quelques années. Alors il sera nécessaire de le faire a neuf. On a eu l'attention de ne donner à sa face intérieure ou sa gorge, qu'un parapet de trois pieds d'épaisseur, afin de pouvoir le renverser facilement à coups de canon, si l'ennemi venoit à s'y loger.

On reconstruisit son pont en charpente dont il n'étoit resté que les longerons ; l'on restaura la dernière travée servant de pont-levis, qu'on Jette à l'eau au moment qu'il y auroit à craindre de pouvoir être surpris par la gorge.