A TOULON

que, croise l'aqueduc de Saint- Pierre, puis franchit l'Huveaune à (7 kil.) La Pomme, à (9 kil.) Saint-Marcel, et au delà de (12 kil.) Saint-Menet (deux beaux châteaux), où Ton trouve une voiture de corresp. pour (3 kil.) les Camoins (V. page 48, R. 5).

15 kil. La Penne, sur FHuveaune. Pyramide de la Pennelle (mon. hist.). Tombeau romain. Château de la Reynarde.

15 kil. Camp-Major .

17 kil. Aubagne (hôt. de Notre-Dame), 7,408 h., près du confluent de THuveaune et du Merlançon. Fontaine élevée A la mémoire de l'abbé Barthélémy.

Ruines d'un château fort.— Tunnel de 400 met. — Tranchées.

— Tunnel de Mussaguet (2,600 mèt.). — A dr. le cap Canaille (416 mèt. d'alt.) et la mer.

26 kil. Cassis, 2,058 h., sur la Méditerranée. Port pouvant recevoir 70 navires de tonnage moyen. Phare haut de 58 mèt.

et d'une portée de 10 milles.

Vins rouges et blancs de bonne qualité. Ancien château. Église

du XYlIf1 s.

Tunnel de CoÙongues (140 mèt). — Tunnel des Jeannots (1,600 met.). Sur la dr., beau golfe des Lecques.

57 kil. La Ciotat, 10,017 h., sur la Méditerranée. Église du xvi* s. Belle esplanade de la Tasse (vue du golfe). Port abrité par le cap de VAigle et rite Verte, pour loO bâtiments de 500 tonneaux. Chantiers de construction pour les navires. Ate-

Jiers maritimes des Messageries impériales (1,800 ouvriers).

44 kil. Saint-Cyr. — Tunnel de 570 mèt.

51 kil. Bandols. port au fond d'un golfe. Vieux château, dont Jes batteries protègent le littoral.

58 kil. Ollioules-Sainl-Nazaire, station desservant Saint-Nazaire (aub.), 2,515 h. Port précédé d'une grande rade, pour navires calant 5 mèt. 50. Tour carrée de 40 met. sur le quai. — 0/lioules (aub.), 5,348 h., dans la vallée de la Reppe. Restes de remparts (xui* s.). Maisons du moyen âge et de la Renaissance.

Beaux jardins. Près de la ville, l ianes d'un château du xiii* s.

Au ft., belles Gorges-d'Ollioules, défilé pittoresque de 4 kil.

— A 4 ou 5 kil., curieux Grès de Sainte-Anne.

Pont sur la Reppe. — A dr., six fours.

62 kil. La Seyne (hôt. : de la Méditerranée), 11,192 h., sur le rivage 0. de la petite rade de Toulon. Beaux chantiers de consfrnclions navales de la Société des forges et chantiers de la Méditerranée (5,000ouvriers); cales pouvant recevoir des navires de 100 mèt. et plus de longueur ; port ayant 24,000 met. de superficie.

07 kil. de Marseille (92;) kil.

de Paris). Toulon.

Omnibus : à la gare, conduisant à domicile et aux hôtels.

Voitures de place.- Dans l'intérieur du rayon de l'octroi .

de h h. du matin à 10 h. du soir,

voilures à 4 places, la course, 1 fr.; l'heure, 1 fr. 40 c; — de 10 h. du soir à 6 h. du malin, la course, 1 fr. 25 c; l'heure, 1 fr. 80 c. — A l'extérieur du rayon de l'octroi : du coup de canon du matin à celui du soir, l'heure, 1 fr. i& c. — Bagages :

1 colis, 20 c; 2 colis, 40 c; o colis et au-dessus, 60 c.

Hôtels : de la Croix d'or et de la Croix de Malte, place des Trois-Dauphins; de Y Amirauté et Victoria, sur le nouveau boulevard Louis-Napoléon.

Restaurants. — Café de Paris, place du C ha rnp-de-Ba taille ; Gihert et 3f ou la rd, même place; Daumans, même place ; Alphand et Delaca, etc.

Cafés. — De Paris, de la Marine, Militaire, tous les trois place du Champ-de-Ba taille; de P Europe et du Commerce, sur le quai, etc.

Bains. Germont, rue Neuve, 14.

Poste aux lettres. — Rue Royale, 46.

Télégraphe. — Rue Royale, 2;J.

Toulon, ch.-l. d'arr. du Var et du 5# arr. maritime, 77,126 h., est située sur la Méditerranée, (Jans une baie profonde, fermée par la presqu'île du cap Sépet et dominée au N. par des montagnes élevées (le Faron et le Coudon); à l'E. parla roule d'Italie; au S. par le cap Sépet et la presqu'île du cap Sicier; à l'O.

par les montagnes qui forment les gorges d'Ollioules. — On découvre à la Batterie de Salut un beau panorama sur la rade, la ville et les forts. — Les rues

principales sont : boulevard Louis- J Sapolêon, la rue La Fayette, la m de la Miséricorde, la rue des Chaudronniers, la rue Bourbon, la me Royale, etc. — Les places \ sont, en général, petites et irrégulières, sauf la place d'Armes, ombragée de platanes et bord ée de beaux magasins et de cafés. !

De grands travaux ont changé depuis 1835 l'aspect de Toulon du côté du N. Une nouvelle enceinte se relie à l'ancienne audessus de la porte d'Italie et détend jusqu'au fort Malbousquet et à l'arsenal de Casti- <rneau.On a construit aussi une manutention militaire, une cité ouvrière, une caserne retranchée, un arsenal de terre. Des églises, un musée, une bibliothèque, des bains, des établissements de bienfaisance sont en construction .

Cathédrale de Sainte-Marie- Majeure (xi'-xvu* s.); clocher reconstruit au xvin* s., haut de 36 mèt. A l'intérieur : chapelle du Corpus Domini, tabernacle de Puget, Jèhovah au milieu des anges, par Veyrier, Vierge de Canova, tableaux de J . B. Vanloo, Mignard, etc.; buffet d'orgues (1851) dans le style du xiv s.— Église Saint -Louis ( tableau attribué à Rubens et Sainte-Famille de Vanloo). — Église Saint- François-de-Paule (tableau de Michel Serres-; belle toile d'un maître inconnu; statue du patron, par Louis Hubac) .—Eglise Saint-Pierre (bel autel; deux statues, par L. Hubac). — Dans Yancienne chapelle de la Misé-