L. 55.ooo

Ils avoient en outre une commission de 5 0/0 sur les bénéfices de Tachât à la vente sur toutes les marchandises soit de France, soit des Indes qui étoient envoyées et vendues pour le compte de la Compagnie.

Il y avoit encore anciennement pour la garde et la sûreté du comptoir, un détachement à demeure (1783) <»

composé de deux sergents, deux caporaux, deux appointés et dix-huit fusiliers.

Toutes ces personnes étoient logées de droit dans le hang françois, dans lequel il y avait encore quelques logements destinés aux capitaines, officiers et ! équipages des vaisseaux

\\ que le service amenoit à

Canton.

Mais, en 1765, pour ; . éviter la double dépense

.[ que le séjour des officiers à

\ Canton occasionnoit, puis-

j qu'elle étoit également

payée à bord de leurs vaisseaux, et aussi pour éviter les désordres que ces officiers ou autres personnes des équipages pouj voient occasionner dans

les auberges chinoises, la Compagnie prit le parti d'autoriser le Conseil de Canton à louer un autre hang particulier pour les capitaines, officiers et équipages de ses vaisseaux.

Ce hang particulier étoit loué i,oootaelsou 7,5oo l

Je désirerois bien que vous fussiez en état de joindre à ces premiers renseignement un plan qui présentât l'étendue et la distribution de la Loge, Mais si cette pièce vous manque, j'espère que vous y suppléerez par tous les éclaircissemens qu'il est en votre pouvoir de donner.

par an et appartenoit au nommé Pan Kekoa, marchand chinois.

De cette façon le Conseil de Canton et tous les employés destinés aux opérations du commerce, étoient séparé du corps de la Marine et tout étoit en règle.

Nous ne sommes pas en état, Monseigneur, de vous donner le plan du hang françois, n'en ayant jamais eu aucun à notre disposition. Mais à ce défaut, nous avons l'honneur de vous observer que cette maison aenviron i3oài5o pieds de long sur environ 5o à 60 de large, tenant d'un boutàla rue etde l'autre au bord dé la rivière.

Qu'elle est composée de trois cours, entourées de trois corps de logis ; dans la première étoient les logements des employés du premier et du second ordre, dans la deuxième un peu plus grande, celle des sous-marchands, et dans la troisième, bienplus grande, ceux des chefs

avec de petits jardins à la chinoise, et composés de quatre pièces assez ornées.

Que le i er . étage dans l'intervalle de chaque cour comprenoit une très vaste et très belle salle à manger, au-dessous de laquelle sur les côtés, étoient les cuisines et les offices nécessaires,ainsi que les logements du maître d'hôtel et des gens employés aux cuisines et offices. Qu'au même i cr . étage dans l'intervalle de la 3 e . cour étoit une très grande salle d'assemblée pour y recevoir les visites des Nations européennes, des Mandarins et des Chinois, ainsi que pour y prendre l'air. Au rez-dechaussée, la largeur des passages pour aller d'une cour à une autre étoit suffisante pour y déposer pendant quelques jours àl'abri les marchandises qu'on se proposoit d'expédier successivement aux vaisseaux qui étoient à Wampou.

A la porte donnant sur la rivière étoit un corps ('783)

au dix-hi;itieme SIECLE

Vous voudrez bien aussi entrer dans quelques détails sur l'usage où sont les François résidant à Canton, de passer tous les ans à Macao et vous indiquerez les erremens que la Compagnie suivoit par rapport à ceux de ses employés pour ce changement.

Je suis, Messieurs, entièrement à vous.

Signé : leM al . de Castries.

de garde, à l'entrée de l'escalier fait pour la décharge et le chargement des divers bateaux dont on avoit besoin pour le service.

Au-dessus de cette porte il y avoit une terrasse découverte en forme de gallerie pour la promenade et de laquelle on découvrait tout le mouvement de la rivière, vue très agréable dans un pays surtout où presque toutes les communications se font par eau.

Le gouvernement chinois a toujours été dans l'usage de forcer les subrécargues et autres de toutes les nations européennes résidant à Canton, de sortir de cette ville aussitôt le départ des derniers vaisseaux européens et d'aller passer à Macao tout le temps qui doit s'écouler entre le départ des derniers vaisseaux et l'arrivée des premiers. Cet intervalle peut être compté depuis la fin de janvier jusqu'à la fin de juin à peu près.