RAILS, FER-BLANC

qui le découpe à longueur. Cette machine se compose essentiellement de deux scies circulaires tournant rapidement (fîg. 85) et séparées par une longueur égale à celle que doit avoir le raih Celui-ci est assujetti sur une p]ate-forme horizontale qui est mobile; la plate-forme, déplacée à l'aide d'un mécanisme que nous ne décrirons pas, s'avance

FiG. 85. — Découpage des rails.

à la rencontre de scies et vient présenter le métal à leur action. A mesure que le rail avance, la scie pénètre h son intérieur en projetant une gerbe de l'ea produite par les parcelles métalliques incandescentes. Quand le rail est coupé, il est ensuite dressé et paré. Cette dernière opération consiste à limer ses extrémités et à enlever les bavures qu'il présente La labrication des rails en acier est la même.

En 1879, la France a produit 40933 tonnes de rails.