QUATRE-VINGT-HUITIÈME SEMAINE

Du 31 mars au G avril 1016.

Débordement de la piraterie teutonne, sous-marine et aérienne.

— Torpillage du navire hôpital Portugal dans la mer Noire. — Evaluation approximative du tonnage moyen torpillé par jour.

— La prime de guerre pour le transport des valeurs.

Appel fait au président Wilson par le professeur américain Baldwin, dont la fille fut gravement blessée sur le Susses:.

Quatre raids successifs de zeppelins en Angleterre, du 31 mars au 4 avril ; les victimes. — Un zeppelin sur Dunkerque. — Naufrage dans la Tamise du zeppelin L-/6. — Devant ces barbaries teutonnes les ouvriers en munitions d’Ecosse renoncent A une grève en cours. — Porrentruy, ville suisse, est bombardée par un avion teuton.

Les péripéties nouvelles de la lutte autour de Verdun : avantages partagés.

Accalmie sur le front russe européen; indices que les Russes seraient moins dépourvus de munitions.

Situation critique des Anglais eu Mésopotamie; un télégramme du roi George.

Déclaration officielle que le Canada a levé 290.000 combattants et que ses pertes s’élèvent à plus de 43.000 hommes.

Accueil chaleureux fait en Italie au premier ministre anglais. Mémorandum britannique aux neutres sur le contrôle des courriers postaux.

Émotion en Hollande et mesures de précaution militaires. Ouverture du Congrès pan-américain à. Ruenos-Ayres : la question des navires allemands internés.

Essad- Pacha à Paris.

Discours au Reichstag du chancelier allemand.

Le budget de l’exercice 1916-1917 à la Chambre des communes : situation économique privilégiée de la Grande-Bretagne.

Quoique ces jours derniers il se soit livré devant Verdun des combats importants et favorables b nos armes.

320 LA GUERRE VUE EN SON COURS : 2e ANNÉE

l'attenlion du monde s’est concentrée sur le débordement de la piraterie que la nation satanique exerce sous mer et dans les airs. Il y a eu là un redoublement cruelle nous avait annoncé de méthodique férocité.

Les torpillages de navires marchands, paquebots ou antres, sans rechercher s'ils étaient ou non armés, sont devenus dans les derniers jours de mars particulièrement nombreux. Il s’en est produit un spécialement sensationnel celui du navire-hôpital Portugal, appartenant a notre Compagnie des Messageries maritimes et qui confiné dans la mer Noire, avait été mis à la disposition du gouvernement russe pour la Croix-bouge, dont il portait 1res ostensiblement les marques. La Douma et le gouvernement russe ont protesté, avec la plus vive indignation, contre ce forfait. D’après la note officielle du gouvernement russe, une centaine de personnes auraient péri, dont 14 dames de la Croix-lîouge, une cinquantaine de médecins, infirmiers, infirmières et matelots russes et 2!» matelots français.

lin ne connaît pas exactement le nombre des bateaux marchands de toute catégorie coulés en la récente quinzaine; nombre de navires neutres sont parmi eux :

<• est ainsi qu une seule dépêche de Londres du 2 avril annonce que tel esl le sort de trois navires norvégiens.

api. ^ eut lames statistiques, qui n’ont rien d’oflîciel et peuvent être prématurées, la quantité de tonnage de bateaux ainsi submergés se serait élevée, vers la fin de mars, à une moyenne de 8.000 tonnes par jour, double ‘ *,e ld moyenne antérieure. 11 faut tenir compte,

.ne déià’ ‘"le C?ia représente le Plus Vif de la crise e que déjà on note une atténuation très appréciable de

1 efficacité de cette piraterie. DOt-elle se maintenir avec comme?! "! ens.'? ooelle n’amènerait aucunement, <l?l ?Cr?n? Vnr , Allemands hallucinés, le blocus i ( ( 1 (^Sne. ISotons que la prime de guerre

terre 1oSrmnSPOI't deS valeurs entre la Fiance et l’Angleler.0 oscille présentement autour de 0.50 ou 0.00 par

100 fr., tandis qu’elle dépassa sensiblement 1 p. 100 vers le début de la guerre1.

Les pays neutres, notamment le grand neutre sur qui l’humanité a les yeux en ces jours sinistres, les Etats-Unis, toléreront-ils indéfiniment ces perpétuels outrages au droit? Le professeur américain Baldwin, qui se trouvait avec sa famille sur le Sussex et dont la fille, grièvement blessée, est encore dans un état grave, a télégraphié cet appel au président Wilson :

Président Wilson, Washington.

Une femme voyageant où elle en avait le droit, avec un passeport américain, grièvement blessée sur le Sussex, étant entre la vie et la mort, demande que réparation soit exigée pour l’assaut contre la vie et la liberté des Américains. Mark Baldwin.

Le genre humain attend la réponse du président des États-Unis. La Chambre de commerce américaine de Paris lui a adressé aussi une protestation. Un compositeur espagnol de marque, M. Granados, passager sur le Sussex, a été englouti à la suite du torpillage.

Une escàdrille anglo-française a coulé un sous-marin teuton.

En même temps que sur ou sous mer, la nation satanique a redoublé sa criminelle et méthodique piraterie dans les airs. Nous mentionnions, il y a huit jours, les menaces que faisait d’une voix, paraît-il, « pleine de douceur et d’un ton très affectueux », le comte Zeppelin, à l’occasion de la construction de son centième monstre aérien2. Quatre raids successifs se sont produits sur la Grande-Bretagne, pendant quatre nuits consécutives : le vendredi 31 mars, le samedi et le dimanche 1er et 2 avril, et enfin dans la nuit du 3 au 4 avril. On n’a pas encore, d’une façon certaine, le chiffre des victimes : pour le premier raid on mentionnait 43 tués et 66 blessés; pour