U LA GUERRE EN PROVINCE

tt Souhaitons que là, comme ailleurs, on montre plus de clair- » voyance et de prudence pour l'avenir et que désormais pareil » fait ne se représente plus.

» Nous ne serons pas forcés alors pour tracer certains che- » mins de fer nouveaux, sur des cartes françaises, d'avoir re-

» cours à des cartes de France prussiennes au rrr-TT^ ou au ^^^^ '

» Depuis que le travail de reproduction a éié commencé à » Tours, on a pu, il est vrai, grâce aux pigeons voyageurs, de- » mander à Paris investi, des épreuves des cartes dont il avait » gardé les cuivres.

» C'est ainsi qu'un certain nombre de cartes au rr^ obte-

» nues par report sur zinc, et tirées sur papier mince, à Paris, » en octobre 1870, ont été envoyées au gouvernement de la » Défense en province par ballons montés.

» Sur celles que nous avons vues, les rectifications et addij> tions étaient faites.

» Outre ces cartes, le bureau qui centralisait le travail au » ministère de la guerre s'en est procuré d'autres à Télran- » ger, presque toutes d'origine allemande. »

Le service des cartes se rattachait à un bureau supérieur d'études topographiques, en relations avec les quartiers généraux, et dans lequel travaillaient plusieurs ingénieurs; je citerai notamment MM. Cuvinot, Descombes, Carnot (1), de Serres (2), Rabel, Lavollée. Une de leurs missions était de

(1) M. Gamot est actuellement membre de l'Assemblée nationale.

(â) M. de Serres, ancien élève de Técole des Pools et Chaussées et inspecteur général des chemins de fer autrichiens, est le même dont les journaux se sout occupés plus qu'il n'eût été désirable. J'expliquerai en temps et lieu ce qu'il y a eu de fondé dans les accusations dont il a été l'objet. Au bureau topographique, il rendait d'incontestables services.