Relevé des caractéristiques

a) Caractéristique à vide y £, = f {i^). Vitesse angulaire constante, Calage fixe des balais.

Excitation variable.

Si Ton fait croîti'e le courant d'excitation d'une machine à vide, depuis zéro jusqu'à sa valeur maxinia, et si Ton observe, pour chacune des valeurs de cette excitation, la différence de potentiel aux bornes qui, dans ce cas, est égale à la f. é. m. induite, on obtient la caractéristique à vide de la machine. Si les balais sont calés dans la zone neutre, cette caractéristique peut être considérée directement comme courbe de magnétisme.

Dans la machine auto-excitatrice en dérivation la différence de potentiel aux bornes mesurée à vide est inférieure à la f. é. m. induite, en raison de la réaction d'armature et de la chute ohmique de tension due au courant d'excitation. Pour obtenir exactement cette caractéristique, il faudrait recourir à l'excitation séparée de la machine. Toutefois les différences sont si faibles qu'on peut prendre comme courbe de magnétisme, avec une exactitude suffisante, la caractéristique trouvée en auto-excitation.

Pour établir la courbe de magnétisme d'une machine en série, il faut exciter cette machine par une source de courant indépendante. En relevant la caractéristique à vide il faut encore avoir

HKLEVÉ DES CARACTÉRISTIQUES 521

soin de faire varier toujours dans le môme sens le courant d'excitation, la variation de l'excitation par bonds de sens variable déterminant, entre autres, en vertu de la rémanence, une allure irréguliëre de la courbe de magnétisme. A excitation constante, la f. é. m. induite est proportionnelle àla vitesse angulaire. De petits écarts de cette vitesse angulaire prise comme base d'épreuve peuvent se corriger aisément, puisque

E\ et E^ représentant respectivement les f. é. m. observées aux vitesses angulaires u>' etu>.

b) Caractéristique en charge, U = f (t'd).

Vitesse angulaire constante.

Intensité d'armature constante,

Excitation variable.

Différence de potentiel aux bornes variable. Elle représente la relation entre la différence de potentiel aux bornes et le courant d'excitation ou la f. m. m. inductrice, le courant d'armature étant maintenu constant. La vitesse angulaire restant constante, si Ton fait varier progressivement le courant d'excitation tout en modifiant en même temps la résistance de cliarge de manière à maintenir constant le courant d'armature, on obtient la caractéristique en charge en relevant les indications de l'ampèremètre d'excitation et du voltmètre intercalé entre les bornes.

Avec une machine auto-excitatrice, le courant à maintenir constant est /^ = / + i^.

c) Caractéristique externe^ U = î {I).

Vitesse angulaire constante,

Intensité ou Résistance d'inducteurs constante,

Différence de potentiel aux bornes variable,

Courant d'armature variable.

Elle indique la chute de tension en fonction du courant de charge sans intervention de réglage. Selon que la machine est auto-excitatrice ou à excitation indépendante, on effectue le relevé de cette caractéristique avec résistance constante des inducteurs ou avec

courant d'excitation constant, en faisant varier le courant extérieur et observant la différence de potentiel aux bornes. Si l'excitation de la machine auto-excitatrice ou à excitation indépendante est réglée pour la marche à vide, c'est-à-dire si elle fonctionne de façon à produire la f. é. m. normale E^ = U, et si Ton charge la machine, sans autre régulation, à vitesse angulaire constante, la différence de potentiel baisse, par exemple de b\ volts pour un courant /^, et tombe alors h E^ — U^ volts. La chute de tension exprimée en centièmes de la tension initiale est alors

Si, inversement, on règle la machine de manière à lui faire débiter un courant déterminé sous la différence de potentiel normale aux bornes f/, puis qu'on la décharge sans modifier l'excitation, la tension delà machine déchargée devenant -B'o, l'élévation proportionnelle de tension de la machine est, en centièmes de la tension initiale,

Selon les prescriptions de 1' « Association des électriciens allemands » en ce qui concerne la vérification des variations de tension d'une machine, les machines à courant continu excitées en dérivation, en compound et extérieurement doivent être éprouvées sans nouveau réglage de l'excitation, de la pleine charge sous tension normale jusqu'à la marche à vide, au moins pour quatre degrés approximativement égaux de la charge, la vitesse angulaire restant constante. L'écart entre la plus grande et la plus petite des tensions observées qualifie la variation de tension.

Avec la machine en série dont Tarmature et les bobines inductrices laissent passer le même courant, la caractéristique en charge est en même temps la caractéristique externe.

Pour la machine compound on doit relever la caractéristique externe comme pour la machine en dérivation, en observant les différences de potentiel aux bornes correspondant aux diverses charges, la tension normale ayant été réglée à vide et la résis^ tance des inducteurs restant la même.