ENROULEMENT DES ARMATURES LISSES

constitution de deux couches, on est obligé de recourir à un enroulement de fil plat appliqué sur champ, ou encore à du fil da section carrée (fig. 77).

Fig. 80.

Fig. 81.

Dans la figure 78 on a deux couches de fil rond dont les bobines individuelles sont séparées les unes des autres par des cales en fibre. Sur la figure 79 le fil rond est remplacé par du fil de section carrée.

Pour les armatures en anneau le nombre des bobines doit ôtre un multiple du nombre de bras du croisillon.

Le nombre des couches internes y est ordinairement supérieur à celui des couches externes. Les figures 80 à 82 indiquent quelques dispositions usuelles des conducteurs pour armatures en anneau lisses. Comme on le voit sur la figure 81, le fil méplat peut être enroulé extérieurement sur champ et intérieurenlent sur plat, ou inversement. Pour les machines à haute tension les fils d'une mAme bobine, notamment a la périphérie interne de l'armature, sont logés dans des canaux en matière isolante (fibre, pressspahn, calicot avec interposition de mica, etc.) (fig. 82).

On prévient tout glissement des fils sur la surface de rarma«-

Fig. 82.

ture au moyen de tasseaux ou coins d'entraînement consistant en baguettes de fibre, de stabilité et même métalliques, de 4 à 5 mm d'épaisseur, serrées dans des rainures pratiquées à la surface de l'armature. Si ces coins d'entraînement sont en métal, ils doivent être isolés du noyau de fer et n'avoir pas plus de 5 mm d'épaisseur. On voit sur les figures 76 à 82 des coins d'entraînement de ce genre.

17. Avantages et objet des armatures rainées. — Le logement des fils d'armature dans des rainures est pratiqué presque sans exception dans la construction moderne ; il présente les avantages suivants :

1. L'entrefer S peut être aussi réduit que le permettent la réaction d'induit et les conditions mécaniques de fonctionnement. On peut, en tout cas, réaliser ainsi le maximum d'économie de cuivre inducteur.

2. A égalité de pertes et de masse de cuivre inducteur, on peut, notamment dans les petites machines, obtenir un champ magnétique beaucoup plus intense qu'avec les armatures lisses; d'où réduction des dimensions de machines à puissance égale.

3. Les fils d'armature sont magnétiquement protégés par les dents qui agissent comme écrans. Cet effet est d'autant plus marqué que l'induction dans ces dents est plus faible ou que les fils sont logés plus profondément dans les rainures. On peut, en conséquence, employer des fils massifs de notable section sans avoir à craindre des courants de Foucault trop intenses.

4. Une induction élevée dans les dents atténue la réaction d'armature et agit dans le même sens que l'entrefer sur l'épanouissement latéral du flux pénétrant cette armature.

5. Les côtés de bobines différentes logés dans une même rainure ont une induction mutuelle plus grande que celle entre bobines voisines sur une armature lisse. Par suite, la self-induction apparente peut y être moindre que dans les armatures lisses.

6. On réalise ainsi un meilleur entraînement mécanique des fils et une fixité réelle de ceux-ci à de grandes vitesses périphériques.

7. Le refroidissement de Tarmature, c'est-à-dire le rayonnement