Voir p. 263 la disposition de ce manomètre

2. Pour l'inscription des mouvements respiratoires, voir Technique, chap. vi.

<\\m navire et pour construire un nouveau loch à indications continues. La description de cet instrument a été donnée récemment^ ; il s'agissait alors d'un loch à cadran dont l'aiguille mar- (|ue sans cesse le degré de vitesse d'un navire. Il y aurait intérêt, sans doute, à l'aire de ce loch un appareil inscripteur à indicalions continues traçant, sur une bande sans fm, toutes les phases de la vitesse du navire. (Voir Technique, chap. vi.)

La translation de tubes manométriques dans l'air immobile fournit, d'une manière analogue, des courbes de pression d'où peut se déduire la vitesse du mouvement de translation des appareils, lorsque, par des expériences préalables, on a mesuré la pression manométrique de l'air pour chaque vitesse de translation de ces mêmes instruments. (Voir Travaux du laboratoire, l'-'^ année, 1875, p. 215.)

Enfin, l'inscription de la vitesse du vent, d'après les courbes manométriques qu'il donne, est peut-être la meilleure solution que puissent adopter les météorologistes; en effet, nulle autre méthode ne traduit d'une manière plus rapide les variations capricieuses des mouvements de l'air.

1. Association française pour l'avancement dos sciences^ session de Nantes, 1875 et session du Hùvre, 1877. *