L’ILE DE MONTREAL DESCRIPTION GENERALE

Superficie : Distances, — Campagnes, — Chemin vicinales, — Comtés. — Association d'intérêts.

Pourraïit être divisée en d due à peu près égale, l’une allant de l’ouest à l’est et l’autre du sud au nord,

Elle est d’une Superficie de 146,206 ar.

pents ( 123,523 âcres), s'étendant de Ste- Anne de Bellevue, extrémité sud-ouest, au Bout de l'Ile, son extrémité nord-est.

Vue d’ensemble elle présente assez la forme du pied et de l'avant jambe de l’homme HA celle ci penchée légèrement qu côté du sol va du sud au nord à peu près direct, et la plante du pied va de l’est à l'ouest où le

talon, fortement accentué s’enfonce dans la décharge du lac Saint-Louis, dans ce large bassin du Saint-Laurent qui s’épand en eau morte, toujours prête à déborder, en face des côtes basses de Laprairie.

Une couple d’accidents de terrain, à l’extrémité occidentale de l'Ile, donnent naissance au cap St-Jacques et à une langue de terre assez spacieuse qui enserrent la paroisse de Ste-Geneviève, formant comme des barrages de protection de la côte sud de l'Ile Bizard.

En tirant une ligne droite qui courrait du nord ou sud, inclinant un tout petit peu vers l’ouest, on mesurerait du Bout de l’Ile, l'endroit situé le plus au sud de l'Ile, une distance de 21 milles et de ce point à Sauvéville la langue de terre qui s’avance le plus dans lé lac des Deux-M6ntagnes, on mesurerait 1712 milles. Un chemin qui traverserait dans sa plus grande longueur et en serait V’axe de partage dans les deux directions donnerait un Parcours dé trente mittes tout près. De la gare Windsor à Ste-Anne la ligne du Pacifique mesure 21 milles, celle

du Grand Nord, à sa station de la Pointeaux-Trembles, mesure 72; de Montréal à Bordeaux, sur la rivière des Prairies, on compte dix milles. Mais il faut remarquer que la ligne du Pacifique devie sensiblement vers l’est à partir du Mile-End pour décrire une longue courbe à son entrée à Montréal.

En ligne droite du Sault au port de Montréal il y a environ 814 milles.

L'Ile de Montréal renferme, se dégageant au plan d’avant scène, la Cité de Montréal, métropole du Canada, avec environ 400,000 habitants, et tout autant en banlieue qu’elle absorbera comme elle a fait d’Hochelaga, Saint-Jean-Baptiste, St-Henri. Ont surgi par enchantement les nouveaux faubourgs qui sont maintenant des villes populeuses, Maisonneuve, Villerai, Saint-Louis, Outremont, les deux Côtes des Neiges, Westmount, Notre Dame de Grâces, Montréal West, St-Paul, Emardville et Verdun, pendant que sur les rives du fleuve, des lacs St-Louis et des Deux- : Montagnes et de la rivière des Prairies.

Lachine a pris un essor considérable, et de

nombreux villages échelonnés le long de ces énormes nappes d’eau, ou semés en une cam- Pagne malheureusement trop souvent dénudée et d'apparence déserte quoique des mieux cultivées, ont été créés depuis une dizaine d'années Pour recevoir la migration estivale de la Cité, qui se fait chaque année de plus en plus envahissante. Citons: Highlander, près le pont de Caughnawaga, puis plus haut que Lachine, Dixie, Lorval, Strathmore, Valois et Lakeside sur la baie de Valois, Pointe-Claire. Beaconsfield, Beaurepaire, Baie d’Urfe, Ste-Anne de Bellevue, Senneville qui comptent déjà de Superbes villas occupées l'été Par des citoyens à l’aise de la métropole: sur la rive nord, nous remarquons Ste-Geneviève et l’Ile Bizard, auxquelles on peut, sans être prophète, prédire de belles destinées. Entre ces deux points et Cartierville s'étend une des plus belles et des plus riches Campagnes de lIle où’ nous trouverons des forêts qui se prêteraient le mieux du monie aux grands embellissements, limitrophes qu’elles sont de la rivière des Prairies, qui vaut bien, qu’on

veuille nous en croire, par la limpidité de ses eaux, la fraîcheur de ses rives, le pittoresque de ses ilots, la fissure retrécie que forme le fleuve de la Seine.

Puis toujours en suivant le contour de l'Ile, nous avons Bordeaux, Ahuntsic, le Sault-au-Recollet, et ici, égaiement, allant jusqu’à l'intersection du chemin de la Rivière des Prairies, nous traversons de grands bois qui offrent tous les éléments de la belle nature au travail de l’ornementation paysagiste.

Le Bout de l'Ile, la Pointe-aux-Trembles, la Longue Pointe sont encore des endroits charmants sans compter les grandes Iles Ste-Thérèse, de Grosbois, de la Commune, Molson, Charron qui forment autant de point d’attraction où les habitants de Montréal, trouveraient les plaisirs, le repos et la santé, comme dans le Pare, déjà trop étroit de PIle Ste-Hé'3ne et du Mont-Royal, assez difficile d’accès pour les classes ouvrières r‘. sidant dans l’est de la Cité. |

Les grandes lignes de chemin de, fer à vapeur le Grand-Trone, le Pacifique Canadien, le Grand-Nord font Un service de banlieue très rapide et déjà très satisfaisant de Montréal à tous les séjours d’été de l’ouest. Montréalais, le Pacifique et le Grand-Tronc Courant parrallèlement et parfois à quelque

Montréal jusqu’à Ste.Anne. Le Pacifique fait seul le service urbain de la partie de l'Ile et des Campagnes du nord jusqu’à Ste-

et celui de la Campagne à travers Montreal.

Annex, Outremont, la Côte des Neiges, Saint Leurent jusqu’à Cartierville, et Lachine à l’ouest ; pendant qu’à l’est les tramways électriques s'arrêtent à la Longue-Pointe.

11 n'existe pas de ligne de ceinture, ni petite, ni grande comme dans le département de la Seine et tout autour de Paris,

On peut Cependant faire en voiture ou en automobile tout le tour de l'Ile Par des che. mins Passables, même très bons en certains endroits, et ce doit être là une des plus char. mantes promenades qui existent au Canada.

Avec des routes comme celles de France, tout ce pays offrirait un Champ de premier ordre aux amateurs du turf, puisque le chemin longe Keau Presque tout le temps et suit les, sinuosités infinies des rivières, des lacs et du fleuve qui entourent l'Ile de Montréal,

Plusieurs chemins vicinaux relient les deux rives de lIle, en ligne directe du nord Où sud comme le chemin St-Charles entre Ste-Geneviève et Beaconsfield, St-Rémi

la Côte des Neiges et Outremont, le chemin dit de Back-River, ou du Sault au Mile-End, le chemin d’intersection de la Côte St-Michel qui part du village du Saut — ou l’église — et croise la Petite-Côte en arrière des Usines

Angus; enfin le Prairies qui fait

Prairies,

Outre les circonscriptions de la Cité de Montréal, l’Ile renferme les comtés ruraux de Jacques-Cartier, moins l’Ile Bizard, d'Hochelaga partie de La val et Maison qui comptent Plusieurs villes déjà importantes que régissent des chartes spéciales, et

Les villes jouissent d’un régime absc: 1ment autonome et n’ont rien à voir aux affaires d'ordre général du comté rural.

Toutes les autres municipalités de droit bissent au Contraire la loi du Comté pour la répartition du coût x de comté qui se réduisent, qui

commun su Conseil de des travau

ne sont guère que des travaux de voirie et de petits cours d’ea' communs à deux paroisses, Communes, ou plus,

Montréal, il va sans dire, est le foyer d'attraction de toute l’Ile de Montréal, le Coeur, la tête présidant à la vie publique de toutes les entités Municipales, qui en sont Colume les satellites, fidèles à le suivre dans toutes ses évolutions. Son marché est le marché des produits agricoles, de Ja finance des grandes Compagnies, établies dans la Campagne, des institutions locales, des par.

ticulicrs. C’est le siège de la justice civile et criminelle, l’Archevêque catholique y ré.

side ainsi que plusieurs évêques de rite protestant et autres, Nous Y voyons encore

les maisons d'éducation les plus considé.

rables du Canada, les grands établissements de charité, le terminus des chemins de fer transcontinentaux, des lignes de navigation, les banques, les assurances, les chambres de commerce, etc. Les intérêts les Plus variés

viennent de Partout y prendre contact

et grossir cette agglomération vivante d'hommes et d’affaires qui se sentent, chaque jour davantage, de plus en plus à l’étroit et ne cherchent — d’ailleurs bien forcément — qu’à déverser leur surplus débordant sur les banlieues environnantes, et même à prendre pied dans des Campagnes, que l’on n'aurait jamais penser devoir être autre chose que des champs de culture ou des sites douteux de modestes villages.

Voilà comment l'Ile de Montréal sera intimement associée à la vie de la Cité de Montréal, comment son bon Souvernement, ses Progrès, sa fortune devront influencer sur la vie, le Progrès, la fortune des coins les plus retirés de ses Campagnes. Voilà comment 500,000 habitants sont, nous l’avons déjà dit, intéressés au projet de Montréal-

‘Agrandi, englobaut dans un tout harmo-

nieux, l'administration efficace des grands services d’ordre général, tout en laissant celle des services locaux à l’autorité des pouvoirs municipaux tels que constitués.

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