CHAPITRE IL

EXPLOITATION DES RIVIÈRES ET CANAUX. — ÉTABLISSEMENT DU PRIX DE REVIENT DE LA TONNE KILOMÉTRIQUE TRANSPORTÉE.

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§ i. Différences entre les canaux et les rivières au point de

vue de l'exploitation 77

§ 2. Canaux. — • Halage par chevaux. — Moteurs à vapeur.

§ 3. Application des touages sur chaîne noyée aux canaux.

— Machines routières. — Locomotives sur rails. ... 84

ff

§ À. Halage à longs jours et par relais. — Nécessité d'établir

sur tous les canaux le halage par relais obligatoire. ... 90

§ 5. Rivières i03

§ 6. Touage. — Comparaison dutouage avec le remorquage. 105

§ 7. Rhône H7

Résumé J32

§ 8. Etablissement du prix de revient de la tonne kilométrique transportée 133