DE CAEN AU MANS
167 kil. — Chemin de fer. — S convois par jour. — Trayet en 5 h. par les trains express, 5 h. 35 min et 9 h. 10 min. par les trains omnibus.
— 1" cL 18 fr. 70 c; r cl. 14 fr.
05 c.;S» cl. 10 fr. 30 c.
23 kil. de Gaen à Mézidon
On quitte, à la gare de Mézidon, la ligne de Lisieux pour suivre, à dr., l'embranchement qui se dirige vers Alençon et le Mans. La Dives coule à g. du chemm de fer. A dr., se montre Percy-en-Auge (243 h.; église du xin* s., badigeonnée), et à g.
Thiéville (233h.; église du xin» s.).
31 kil.8aiiit-Plérre>tar-Dives
(omnibus, 30 c. le jour et 40 c. la nuit), b. de 1,940 h. L'ancienne abbaye de bénédictines, remplacées plus tard par des bénédictins, fondée en 1046, fût ravagée pendant les guerres de religion (1562). L'éflUe du monastère (mon. hist.) est en grande parlie des xm« et xiv s. La tour du S. (style de transition) paraît remonter au xi' s. Les stalles du chœur, délicatement sculptées mais peintes en jaune, sont du XVI» s.; elles ont 8 met. de longueur, 1 met. 68 c. de profondeur et 2 met. 70 c. de hauteur. Au xv»f s. , 4 sièges furent remplacés par deux pyramides surmontées de boules élevées à la mémoire du premier abbé des Bénédictins. Quatre statues se voient aux extrémités.
L'orgue, nouvellement placé, masque une élégante arcature du xiv* s. La nef fut reconstruite par l'abbé Jacques de Silly, né en 1528. On voitencore à g., au bas du sanctuaire, la pierre tumulaire sous laquelle reposait la comtesse Lesceline, fondatrice de l'abbaye. L'ancienne salle capitulaire sert aujourd'hui de dépôt d'étalons. Le reste des bâtiments de l'abbaye date en partie de la fin du xm* s. La porte d'entrée est parfaitement conservée.
Les halles et une jolie maison du XV* s. sur les bords de la Dives, méritent une visite.
[Excursions à : — (4 hil. à Vu.) Escures (305 h.; église de la fin du xn* s.; ancien manoir
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seigneurial transformé en fer-
me; château moderne; ancien camp romain); — (2 kil. aa S.) Carel (103 h.; joli châteaiti des régnes de Louis XIII ou de Louis XIV, entouré de douves pleines d'eau);— à (5 kil. 1/2 au S.)Gmy (165 h.; église appartenant en grande partie au style ogival primitif, surmontée d'une tour du XV" s. ; — beau château du xvn» s. (façade de 1792) ; — croix romane du xu* s., au point de jonction des deux routes).]
La voie ferrée, remontant la rive g. de la Dives, laisse à g.
Carel et Grisy ( V. ci-dessus) , puis Morières (115 h.; église ogivale avec un dôme de 1769) et Vendœuvre (405 h.; église en partie ogivale; nef et tour modernes.
37 kil. Vendœuvre-Jort. Cette station doit son nom à deux v.
situés, l'un sur la rive dr., l'autre sur la rive g. de la Dives (joli château de Vendœuvre, bâti en 1751).
On aperçoit à g. le château de Pont-de-Jort, et au loin l'église de Jort (414 h.) du style roman de transition. Aux environs, de nombreuses antiquités romaines ont été découvertes).
[Excursion à (4 kil.) Perrières, V. de 330 h., où s'élevait autrefois un prieuré fortifié et dépendant de l'abbaye de Marmoutiers, près de Tours. La porte d'entrée est du xm* s. L'église date des xni*, xiv* et xvi* s. Le chœur et le transsept ne servent plus au culte. La grange
[rOI]TE 79] COULIBŒUF. — ARG£NTAN.
aux dîmes est la partie la plus intéressante des constructions.
Les murs sont de la fin du xu* s. Elle pouvait contenir plus de 40,000 gerbes de blé.]
La voie ferrée laisse à g. Bernières (314 h.; église reconstruite en 1774 ; porte romane) et Ailty (joli château).
43 kil. Goalibœnf, v. de 393 hab. (église peu intéressante; — ancien château).
[Excursion à (2 kil.) Damblaitir ville (447 h.; église intéressante; chevet du xm* s.; nef de plusieurs époques; chapelle seigneuriale du XVI* s.; dans le trésor, remarquable chasuble du XV' s.).
Le château de Meênil-Soleil C^ kil. à rO. de Damblain ville), situé au pied du Mont-d'Er aines (152 met.), sur la rive g. de VAnte, fut bâti à la fin du siècle dernier. Une bannière fort curieuse y est conservée.]
On laisse sur la dr.,à la sortie de Coulibœuf, l'embranchement de Falaise (R. 80), puis on franchit la Traine.
47 liil. Fresnay-la-Mère, v. de 636 h., dernière station située dans le Calvados (château moderne ; découverte d'anciens cercueils en pierre dans le cimetière et dans les environs).
Sur la dr. de la voie, à 2 kil., se trouve la HogfteUe (664 hab.; restes de l'ancienne abbaye de Saint-André-en-Gouffern, xm* s.). — On aperçoit à g. les v. de (1 kil.) Pertheville (374 h.; église du style ogival ;
château duxvi-s.) et de (1 kil.) Vignats (573 h.; restes d'une ancienne abbaye). On entre dans le départ, de l'Orne.
58 kil. Montabard, v. de 502 hab., sur la g., à 2 kil. de la station, à laquelle le relie une bonne route, et borné au N. par le bois de Feuillet, à l'E. par le mont l'Épinette (252 met.), et au S. par la forêt de Gouffern.
On laisse bientôt à dr. le château de Commeaux (282 h.), plus loin celui de Cui (197 h.), puis Moulinssur-Ome (351 hab.). — Après avoir laissé â dr. l'embranchement de Granville (R. 93), on franchit l'Orne.
67 kil. Affentan (omnibus, 30 c. le jour et 40 c. la nuit ; hôt. : des Trois-Maries (recommandé); de Normandie ; — Leroux, loueur de voitures, rue du Vicomte; — libraires: M"' Orgeval. M"' Pesnel), ch.-l. d'arrond., Y. de 5,638 h., située, à 165 met., sur l'Orne, près du confluent de l'Ure, sur un pli de terrain assez élevé.
La route de Putanges offre un beau point de vue sur la ville.
Argentan a vu naître le poète des Yveteaux, précepteur de Louis XIII. Une statue y a été érigée à Eudes de Mezerai, le célèbre historien, né à Ry.
L'éfliae Saint-Oermain, commencée en 1410 et achevée en 1609 (la tour ne fut terminée qu'en 1641), offre un mélange de styles différents; sa longueur est de CO met. 33 c, et sa largeur de 20 met. 66 c.
Le portail N. est orné de fines
sculptures. La tour ogivale (53 met.) qui surmonte le chœur est inachevée ; l'autre tour (xvir s.) est haute de 40 met.
La nef principale offre une double galerie à jour dont les balustrades méritent d'être remarquées. A l'intérieur : boiseries des orgues ; pendentifs des clefs de voûte; chaire; grille contournée et boiseries sculptées du chœur ; intérieur de la tour qui surmonte les transfiepts; débris de vieux vitraux; deux ou trois verrières modernes ; plusieurs statues, etc.
L'éerlise Saint-Martin date aussi de plusieurs époques. La flèche du clocher a été restaurée en 1840. On remarque : — à l'extérieur, les contre-forts couronnés de clochetons; les épis en plomb du toit de la sacristie; les galeries à jour qui régnent autour d'une partie de l'édifice et lés arcs-boutants qui soutiennent' le chœur; — à l'intérieur : des clochetons et des pinacles sculptés; des basreliefs en bois (chapelle de la Vierge); de curieuses statues en bois et de belles verrières.
Sur la place voisine du chœur se trouve Vhôtel de Raveton, où Charles X séjourna en partant pour l'exil. '
Le chftteaa, transformé en tribunal, a été récemment res^ taure. L'intérieur renferme un bel escalier en pierre. — L'Atftelde ville est moderne. — Le collège occupe l'ancien couvent de Capucins.
11 ne reste plus aucun ves-
