DE PARIS AU HAVRE
StS'kil. — Chemin de fer. — Tra^iti en 4 h. 45 min. et i5. h. par les trains express: 7 h. 30 mio. et 7 h. 40 min. par les trains omnibus. — 1" cl., 25 fr. S5 c; f cl., 19 fr.
15 c.;S-cl., 14 fr. 15 c.
140 kil. de Paris à Rouen (R. 1).
DE ROUEN AU HAVRE
88 kil. — Chemin de fer. — Trajet en 1 h. 50 min. et 8 h. SO min. par les trains express; en 3 h. 20 min. et 3 h. 30 min.par les trains omnibus.
— l'"cl., 10 fr. 30 c; 2* cl., 7 Ir.
75 c.; 3» cl., 5 fr. 65 C.
En quittant la station de la rue Verte, la voie ferrée passe dans un tunnel de 1,134 met. et sort en tranchée au pied de la côte du Mont-aux-Malades, qu'elle longe jusqu'au v. de Dévillé (R. 1). — On découvre à g. une belle ATie. — En deçà et au delà d'un petit tunnel (30 met.), on domine la vallée du Cailly.
145 kil. Maromme, 2,829 h., à g. du chemin de fer, dans la vallée et sur la rive dr. du Cailly (nombreuses usines). — h' église a été récemment reconstruite dans le style le plus pur du
[route 2]
liir s. — Maromme est^^la patrie du maréchal Pélissier, duc de Malakoff.
La voie ferrée continue de longer la vallée du Cailly. — A g., Notre-Dame-de-Bondevilley v. sur la rive g. de la Clères-et- Cailly, possédait un ancien prieuré du xn* s., transformé en fabrique et dont il ne reste presque plus rien.
149 kil. Malaonay, v. de 1,915 h., sur le Cailly et sur la route de terre de Rouen à Dieppe (usines diverses).
De Mfllaunay à Dieppe (R. 13).
Le chemin, de fer franchit la vallée du Cailly sur un viaduc long de 70 met. et haut de 29 met., composé de 8 arches de 15 met. d'ouverture (belle vue).
— On laisse à dr. l'embranchement de la ligne de Dieppe (U. 13). — Un tunnel situé entre deux tranchées précède le tunnel de Notre-Dame-des-Champs, long de 2,200 met. — A g. se montre Pissy-Poville, commune où ont été trouvés les débris d'une villa romaine. — On passé sur le viaduo de Barentin, long de 500 met., et composé de 27 arches en plein cintre, del5mét.
d'ouverture, élevées de 33 met.
au-dessus de la vallée de Sainte- Austreberthe (belle vue).
157 kil. BarenUn, v. de 3,290 h., à g. du chemin de fer (nombreuses usines; église moderne du style roman).
A Jumiéges, par Duclair, R. 36.
159 kil. PavUly (omnibus,
[route 2] MALAUNAY.
30 c), 3,207 h., agréablement situé sur la rivière de Sainte- Austreberthe. — V église y en partie des XII' et xiii* s., renferme le tombeau de Catherine de Dreux, femme du sénéchal de Brézé. On a trouvé en 1850, devant le portail, trois cercueils (le l'époque franque. — Le château (xiir s.) sert aujourd'hui de fabrique.
On passe dans le tunnel de Flamanville, long de 165 met.
170 kil. MotUville, v. de 613 11. A g. de la station, une belle avenue conduit à un château entouré d'un vaste parc scindé par le chemin de fer. Ce château, construit sous Henri IV, dans le style Médicis, appartient à M. de tierminy.— Françoise Berthault, comtesse de Motteville, a publié des Mémoires très-çurleux sur le règne d'Anne d'Autriche.
— Véglise actuelle a remplacé une construction du xiii*s., dont l'architecte a conservé le chœur et quelques colonnes (â Tintérieur : lambris du sanctuaire ; maltre-aatel en chêne; élégant porte-Christ; deux jolis autels en chêne; — dans le cimetière, if séculaire et tombes de la famille de Germiny).
De Motteville à Saint-Valery-en- Caux, R. 9; — à Teuies, R. 11.
178 kil. Tvetot {omnibus, 20 c); hôtels : des Victoires (bon et propre);— du Chemin-de-fer;
— du lAon-tTOr; — Poulingue, loueur de voitures, établissement important), V. de 8,873 h., située sur la g., à 1 kil. de la
