DE ROUEN A NEUFCHATEL

A. Par Baohy et Fèryes-left-

Baux '.

59 kil. — Chemin de fer en construction de Rouen à la station de .Forgesles-Eaux (w kil.). — Chemin do fer concédé de la station dr Forges - les - Eaux & Neufchâtfl (U kil.).

45 kil. de Rouen à Serqueux ou à la station de Forges (R. 31).

— 14 kil. de Serqueux à Neufchâtel (R. 14). — 59 kil. Nenfchâtel (R. 54).

< Actuellement (1866) le chemin de fer de Dieppe conduit jusqu'à Clères (R. 13), où l'on trouvedes voitures d^ correspondance pour NeufchAtel, pai- Saint-8a«ns (F. laR.s4;.

[route 51] SAINT-SAENS. — NEUFCHATEL.

B. Par Sommer;.

48 kil. — Chemin de fer de Rouen à Sommery (S6 kil.). — Plusieurs convois par jour. — Route de voiture» de Sommery à Neufchatel (12 kil.). Service de corresp. et plusieurs voitures publiques chaque jour.

36 kil. Sommery (R. 31).

Après avoir traversé le v. de Sommery, on suit (à g/) pendant 1 kil. la route de Gournay à Dieppe ; puis, la laissant à g., on descend dans la grande vallée du Bray. La route traverse, dans la direction du S. au N., cette vallée mamelonnée et boisée, où se montrent à dr. Sainte-Geneviève-en-Itroy (618 h.), puis à g.

Carouge, Quanehy et Fontaineen-Bray (224 h.).

7 kil. de Sommery. Les Oreillesy ham. de Fontaine.

8 kil. Bosc-le-Roi, ham.

il kil. Ceriaeraie, ham.

12 kil. Neufchâtel (R. 34).