III. — Voie des rivières du sud

Des rivières du sud partent plusieurs routes vers le Fouta^Djallon. On peut exporter principalement de ce pays le caoutchouc, YindigOy les fruits qui y poussent en grande quantité, les arachides, la gomme dite t copale b, le bétail élevé sur les plateaux par les Foulbé,

ly. — Voies de la Côte-d' Ivoire.

De ce côté, la forêt vierge interpose une barrière difficilement pénétrable. Les principales routes sont celles qui suivent le cours des fleuves, moitié par eau, moitié par terre.

Celle du Bandama présente le grand avantage de traverser la forêt dense dans sa partie la plus étroite. Elle aboutit au iiaoulé, pays belliqueux et difficile à assimiler. Le capitaine Marchand, revenant de Kong, ramena avec lui plusieurs centaines de Dioulas, leur montrant ainsi la route à suivre, pour venir chercher à Grand- Lahou les articles européens (étoffes, sel, ustensiles, etc., etc.). Par malheur, la prise de Kong et du Djimini par Samory vint entraver ces généreux efforts. Il n'est point douteux qu'avec la sécurité, les relations seront reprises.

Le CoMOE pénètre très avant dans le Soudan ; malheureusement, sa navigation est difficile en raison des nombreux rapides qui parsèment son cours. Il traverse des régions aurifères très importantes.