COLIS POSTAUX
Un autre service important, qui relève également du ministère des postes et télégraphes, est celui des colis postaux. Il est très utile au commerce international. En effet, la Russie qui, depuis 1880, n’accorde pas le transit aux marchandises européennes passant par son territoire, est obligée, par suite de conventions, d'accepter le libre passage des colis postaux. Aussi les commerçants persans utilisent ce moyen de transport le plus largement possible pour leurs importations d'Europe; dans les mesures tolérées par l'administration postale, c’est-à-dire que les colis ne peuvent dépasser un poids de 5 kil., une dimension de 60 centimètres et une valeur déclarée de 500 francs.
L'administration des postes persane perçoit une taxe spéciale pour le transport des colis de la frontière à leur lieu de destination dans le pays. C’est pour cette raison que les colis postaux expédiés en Perse doivent tous être adressés à des bureaux installés tout spécialement à la frontière. Ainsi, pour un colis envoyé
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à Tauris, par exemple, il faut mettre comme adresse : M. X... à Tauris, poste restante Djoulfa. Ce moyen de transport a, de plus, l'avantage d’être beaucoup plus rapide que le transport ordinaire des marchandises. Ainsi lorsque ce service fonctionnait régulièrement, avant la guerre, un colis postal envoyé de Paris mettait à peine un mois pour arriver à Téhéran, tandis qu’une caisse de marchandises expédiée de la même ville de France, n’arrivait pas à la capitale de la Perse avant quatre mois au moins. .
Il est fort probable qu’aussitôt que les circonstances le permettront, le service des colis postaux pour la Perse reprendra toute son importance, à moins que les nouveaux gouvernements du Caucase n’accordent le transit à toutes les marchandises, ce qui serait encore préférable pour le commerce persan.
