UBHBRR DK L'ASSOCIATION DES JOURNALISTES PARISIENS, ETC
CHEVALIER DR LA LÉGION D^HONNEUR
maritimes très développés, des correspondances des ports et du littoral complètent le journal.
Toutes les discussions devant le Parlement, les projets de loi, etc., y sont donnés dans tous leurs détails, in extenso la plupart (tu t«mps, et il est rendu compte avec le plus ^rand soin des travaux des commissions qui étudient les propositions concernant la marine de l'Etat ou la marine de commerce ; les populations maritimes trouvent donc dans le Moniteur de la flotte tout ce qui peut les intéresser; les familles des officiers, officiers mariniers et marins y lisent chaque semaine le nom des leurs, les nouvelles du navire qui les porte, le moyen le plus rapide et le plus pratique d'expédier leurs prochains courriers dans une colonie ou à l'étranger, la date probable à laquelle doit leur arriver la lettre attendue de loin, etc. Le personnel entier de la marine reçoit le journal, ii bord de tous les navires, dans tous les postes et dans les stations les plus lointaines.
On comprend dès lors le succès du Moniteur de La flottCy qui, parla sûreté de ses informations, puisées aux sources officielles, est devenu l'organe maritime par excellence.
Les collaborateurs de M. Vivant sont MM. Marc Landry Maurice Loir), *, 0. là, officier de marine en retraite, rédacteur au Figaro ; Rousseau, efif, 1^, rédacteur maritime au temps; Lissot, *, (M), premier maître de la marine en retraite, P. Raymond, etc. Le secrétaire de la rédaction du Moniteur de la flotte est M. Ph. Buloz, 4^.
M. G. Vivant est chevalier de la Légion d'honneur depuis 189H et titulaire de plusieurs ordres français, coloniaux et étrangers ; il appartient à la plupart de nos associations de presse : association syndicale des journalistes républicains, association desjournalistes parisiens, syndicats de la presse départementale, des journalistes parlementaires, de la presse militaire, etc., etc.
Ajou^ns qu'à l'Exposition de 4900, le Moniteur de la Flotte, qui avait été admis à la classe H9 (Armées de terre et de mer, a obtenu trois médailles d*argent^ dont deux à des collaborateurs (MM. Loir et Rousseau), et une médaille de bronze au secrétaire de la rédaction (M. Buloz).
46> ANNCE. - N» 44
DIX CENTIMES LE IjU.MERO
SAMEDI 4 NOVEMME ttg»
MOMTUR DE U FLOTTE
FONDÉ BN 1688 Et le JOURNA.!^ DU aCAXSl-OX fMuffii^
US GABLKSJOOSIAIfllS
St qotiquct pcnôABM àomùmx «loora dt l'impôrunce que pourrairai avoir en icmp» à* gwtm les cibles tout mann». «Iles ■uroni. j'imagine, éti contentes à «les idccs plut |u«tts. pour pru qu'elles uem »ui*i les évtneoMnu de U guerre du T/ansvsal .
Apr*s avoir M infomn* ^ combats . de Duodc* et d'Eland\laagM. des *o ci ai octobre, combau qui aviicni «té présentés comme des vidoires anglaises, le gouTcrncmcnt de ta Reine fut informé que tes troupes m repliaient en U' rière.dans la direction de Ledyamith. Il voulut préparer l'opinion publique k cetu nouvelle. Que fii-il ? Il prit son i?mp» et durint trentesix ou quarante heures il mtercepu toutes les communications 'entre le monde civilise e< le Sud de l'Afrique
La chose lui éttil facile. Lt réseau de cibles qui, partant de Lisbonne et Csdit k l'ouest, et de Suc( k «"est. va faire le. tout de PAInque, par Stcrra Leone, d'un cdu. et par Aden, de l'autre, appanicnt. en effet, tout mticr i des comp^nlcs angitises, or. 4« cahier des chirges imposé par le gouvernement anglais aui compagnies télégraphiques stipule, que «en cas de guerre, le ir>u*«raement pourra occuper toutes les suiions en territoire anglais ou w>us la protection de TAngletcrre et se servir des cables au moyan de ses propres employés •
Nous ne savons pas si, dans les arconstances actuelles, le gouvernement anglais a substitué ses propres employés i ceus des Compagnies, cela n'a d'ailleurs qu'une minime importance. Mais ce qui est cenain, c'est qu'il i exerce une censure militaire sur tous les télégrammes venant du Sud-Afrique. Il est, en fait, maître ab^ solu(^c toutes les correspondaiKes télégnphi ques, i telles ensetgno. du reste, qu'on assure qu'il a arrêté i Aden cenams télégrammes envoyés d'un pays neutre d'Europe i d'autres pays neutres d'Afrique et notamment i Oclagoa et i Madagascar
Dans ces conditions, l'Angleterre possède sur toutes les nauons ayant des iniéréu en Afrique un avantage considérable, puisqu'elle peut ouvrir et fermer, i son gré. les relation» télégraphiqucs. Et si l'on songe que ce qu'elle tientde faire pour TAfrique, elle pourrait, au besoin, le renouveler pour presque soutes les autres parties du monde. 00 est forcé de rcconnalire qu'elle a en mains un otittlsinguliércinenidang«f«u> pour les autres.
Car il eti vraiment pénible de constater que noua sommes tributaires des cibles snus-mahas anglais pour les trois quaru et demi de
. sont anglais. Et, par cnnaéqaeni, U peut arriver telles circonstances où des dépk^ca très impiTTantcs. envoyées de telles ou telles de oos possessions tointaines. aérant interceptées en rouie.
Mouvamenu de oos divisions navalaa, opérap lions de nàs troupes coloniales, tout cek nous échappera eu moment précis où nous aurions le plus grand intérêt i savoir ce ^ui le passera.
Il (Il donc permis de ragrctter le manque de prévoyance qui ne nous a pas fait participer astca largemeni aus entreprises de ciWes «ouamarins, d'autant que ces entreprises sont frwo» tues et qu'elles rémunèrent convtnaMcmani les capiuux engage llest encore temps pour nous de prendre place dans celle. esplMUtion inief^ naaonale. i la condition que nous nous butions un peu S'y résoudm-t-on f Coaiprendmt-on que^^es cibles sous-marins, intrumcnu d* relations* cummercia'cs ou autres pcndaai la pais, équivalent ides armes en temps dcguCTTC^ le le souhaite, uin* oiei l'espérer
MsK Liumav
Notre unique Compagnie française va de Brrsi i Saint-Pierre-ct-Miqueloo et deli sur le Mas- •acbusetu et la Nouvelle-Ecosse . elle exploite aussi un réseau formant un lien continu entre Cuba, lialu, Saint-Domingue, la Maninique, la Guyane, le Brésil : enfin elle possède la bgnc de Nouvclle^lalédonie au Qucensland. Nous «vimsatusi la ligne de Majtmga i Moaambiquc. Mais nous ne comptons, en défimure, qu'une «•ulc ligne, celle de Brest en Amér>que. mettant la France directement en rippon ivec l'étranger. Partout tiJirurt les cibles qui snoi aorre propriété s< soudtm ^ d'auirri cibles
IflVfllES Ntmi»
En vue des événements du TransvaaI. les Anglais se sont préo-ctipés de l'armement de na*ircs-h4piiaux, pour ...evoir les malades et les blessés de l'expédition.
LtSpmriait. navire i vapeur de a.itttocw oeaux, appanenant i rr'aioM Sreiein«*<ps Caai. |Mii> j été très rapidement aménagé en vue de sa nouvelle artectation et a quitté Souihampton le 10 octobre dernier, i destination di Durban (Port-SatsI).
l'nliMnt les aménagcmenu primitifs du biiiment, on a placé sur le spardeck les logemenu des officiers malades, la pharmaoe, la salle d'opérations : et sur le pont principal on a disposé trois salles de matsJes et un réRctoire pour les convalescents.
Le navire a été pourvu dr distillateurs, pour l'eau douce, d'éiuves i désinfection, d'a^areil i gisre et d'une quantité conidéfaMc d objets de panKments et de médicaments
La telle d'opérations, oui a une suparftdc d'-environ 10 métrés carrés est très bien disposée; son parquet esi ciré et recouvert de upis en toile i voile elle a dans ses dépendances, jn arsenal chirurgical très complet et possède, au point dr vue anuMpuque. tous les plut ré» cents appareils . elle est éclairée i l'élcctriciié, mais son éclairage naturel lause i désirer ainsi que son aération trirs imparfaite surtout au ooint 4c vue des pays chauds
U IAI1NE Ali PAILEIEirr
La commission du budget ■ consacré sa «éance de «vndredi i Texamen du budget de la marine. Mir lequel M de la Porte a présenté un intéretsant rapport.
Le rapporteur
pm\ion avait été dé|i demandée , „ notamment le maintien, «ians les catégories d'ar^ mcmcnt,d( biiiments en bois suppnmé* parla Chambre et le Sénat en 1899.
l.« rapporteur a signalé que les douic biti- I mcntt >upprimés occupent celte année ks sito»
lions soivaMcs • en s' cniipine spécule le» «nq cuiraaaés ; an V caiégena les amaevn ArtikmM.Sétëétti^tmMmgmm. aewé A ««ncff complet dans Tncten Indien kcftanew St^lty soumis i rauman des inssocMurs graérnsa» en vue d'une coMamnaiion le cie*»rur Dmémmréitu : MilM opmnM trnnspws de ctaetto* le leur mgauli'ée/itmmmiltr . «nftit rnvteo uMnf Sgurcnu budgn de 190» poar un il dcniiié i changer km appareil Irywrutoire, etle tswaipi,r Fnmtmgfitt m^ daté rnn née procRaina de crédits pouritpantiom.
Sur U profocition du raypoeaew. In cifn
on a maintenu laa tféaaiOM précédâmes pciacn par le Pailcmen: et décidé ^trtn moAnni'tfe la diacussian devant UChanbrc cOc preacmeemL sur ce point, un ordre du |ow mou*é
La commission a opAre en o*an des rétecliotts sur les cflacUfides AquiHC» ** •• «"^ «I a décidé de sounMttr* au nsinoire o»saens moyens qui lui permettrawnt dr rsouncnr i IliUgisientauon de l,flqp iMnMnei preuve an protêt de budget.
U oomn^ien a é|plc«Mni rMun de V<*.nD* franco las cfédiu demandéi pour les bMiMeats de servitude.
__ commission a discuié Inné) ta «uestms des constructions neuecv Ont pris nan i la diKussion MM SébiHe. Le Moig^ <:ncb«»y.
de la l»one. rapponcnr du bwdMt d« U »» nnt. et Boudenoot. repporscur gMtéral
Elle a voté un grand nonbec de cftapMrca. réservant ceux avant «rail t la mac en ciunMr des nouvelles unités, «.décidé riocndre. paw émetue un vote sur cas chapitnp. PanAaion ê» ministre qui doit lui donner cannaiiaançr de son programme en même lempt qaV répondra aux critiques formulées eomn le wnmbee de bitimenu n '
I commission s'esi msuise atournée L'eut H des constructions neuves scv
nouveau type de cuirassé dressé sut i«* wUm de la fccctnn technique sous la «iraCtion de M Renin Ce cuirasaé de plus de 14.000 tannes
que l'Angleiene pebi nwttre en aeant . «danc. nous ne pouvons hitter par le auMbee. d en *i moins nkesxaire pour nos» de pocsédn »
unités capables de nvalisnr avne le» unaiés aw rcspondaates les plsn fane* des aatiea na
Parlement d'un pro»et de loi ponant •
d'une pension i la veuve du m '
Klobb. tué au Soudan
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o» Awwec - \« M DIX CENTIMES LE NUMÉRO Samedi , NOVF.WBWE x».,.
MOMTEll DE U FLOTTE
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