V. MESTRE AMABILE
RÉSUMÉ lAPHIQUE ET HISTORIQUE
DE
l'Ilb de Cuba.
RKSIIME GEOGRAPHIQUE
le. — Terres cuitivées et nOtt cullivûcs. — Situation aslroue. — Climat. — Prwluits de l'Ile. — Mines. -- Cliemiii». — ma politiques. — Orographie. — Rivières. — Hydrogra- — Friiicipans ports de i'ite. — Villes principales.
! Ile, que Colomb u dit Hrc le plus beau pays qu'il ais vu, rst en vérité nue (U's contrées les plus éesdeQOtn;planèt(fparsafiertiliti^Ct ses ressources les. Plus de cent cinquante grandes i-ivière.s, dont irs sont navigables, l'an'osent ; ses ports sont s ; la Havane a été i-epardôe longtemps comme un s beaux ports du uionde. mais il est encoresurpassc IX de Cicnifuegos, Guanlânamo, Santiago de Cuba et /le Nipe, qui enferme dans son intérieur plus de te ports, dans lesquels peuvent mouiller toutes les 'S du monde, sans être vues les unes des autres, car * côtés on voit l'horizon.
Liperlicie de l'Ile est d'environ un cinquième de celle ■"ranee; très longue et ti-ès étroite, elle a environ filomètres de longueur sur iio en moyenne de :, ce qui donne une extension, selon le grand naturt géographe cubain, M. l'ocy, de 1 18. B3'} kilomètres de superlîcie, sans compter les cayeset les lies sans e qui l'entourent et qui occupent une superficie de ilomèti-es carrés, faisant un total de i34-!)4^ ^^ tout.
Terres cuUifées et non cultifées.
Nomhrc d'bectarea.
*9 cultivées i.o46.ri5
cultivées (propriété de l'Etat) 4^'<^<^
^ (propriété de particaliers) 12. 367.206
— forêts de l'Etat et de particuliers 9.24'^'^^
Total 23.iaa.i8i
Situation astronomique.
i position astronomique est la suivante : entre les dlèlesdei9°4d' 6ta3'' i3' latitude nord, et les méridiens >a' et 87*40' à.e longitude ouest de Cadix. Elleconûne. le Nord, avec le canal de Floride, qui la sépare de la insuie du même nom et avec le vieux canal de Bahame ; l'est avecle passage de Maisi, qui la sépare d'Haïti; par id, avec la mer des Antilles, qui la sépare de la aîque. le grand Caïman et le petit Caïman, et, par }Bt, par le canal de Yucatanqui divise la péninsule du le nom du cap Saint- Antoine.
Climat.
i climat de la partie ouest de l'Ile est celui de la partie lordde la cône torride,
3S températures moyennes sont de a6° dans l'intérieur 'Ue, 94° à la Havane et ag" à Santiago de Cuba. Pen- ; les mois de juillet et d'août, la température s'élève I les cAtes jusqu'à 36° et dans les mois de décembre et 'i«r elle descend caitre ai et 24. Exceptionnellement, on I monter le thermomètre à 3gp et descendre & zéro au I de décembre i856, à Santa Clara.
— I09 — 'epdant la saison des pluies la chalenr est iosuppor- <le dans les baies de la nier, mais dans ta saison sèche ;r est comparativement frais et agréable.
>e grands cyclones se présentent tous les ans et sont s dangereux.
Produits de l'île.
>n trouve dans les forêts de Cuba les bois les plus beaux es plus rares : le -noyer, le palissandre, l'acajou et .ucoup d'autres ; ses plantations (un dixième de l'ile eine est cultivé) produisent le coton, le tabac, le cacao, digo, le riz. mais avant tout, le sucre et le café. >au9 cette lie privilégiée, pas de serpents, pasd'insectcs igereux, ni de bétes fauves, l'effroi des forêts du contiit voisin.
Mines.
a terre n'est pas seulement riche à sa surface ; ses railles recèleut de véritables trésors qui n'ont pas été loités à cause des bénéfices qu'on a retirés jusqu'à sent de l'agriculture.
«carte géologique etlcs statistiques officielles prouvent i la fin de l'année dernière plus de 35o mines avaient reconnues o flic le lie ment et enregistrées, parmi [u elles on compte :
5 mines d'or,
3 — d'argent, i5 — de fer, io — de manganèse, 5o — de cuivre.
3 minus de zinc, I — de plomb.
I — d'antimoine.
Kt <Il-.s giei'.nionts <U: charbon non sans impoi-tanco.
L'intériour de l'Ile est enfore inconnu : les traces de roiitnH ne se ivtrouvent aujoui-d'lmi qu'à de i-ares intervalles et seulement à la travei-sée des rivières où les eulées des ponts sont debout. Quant k la chaussée, la végétation si pui.ssantt! dans ces contrées s'est chargC^e de la l'aire disparaître et remplacement en est maintenant i-ecouv4M>t d'arbres et de lianes. Cependant, avant la deniière insui'i-cction. on pouvait circuler aisément en voiture depuis Santa Clara, Sancti Spii-itu. Puerto Principe. Victoria de las Tunas et Hul{{uin jusqu'à Bayamo et Santiago de (^uba ]»ar des i-outes bien soignées.
Oii'laions poUliqucK de l'tle.
Leterritoirtule cette lie est divisé en trois départements dont la snrt'tAe est la suivante :
Département occidental 17.000 kil.
— central 58 . 5oo —
— oriental ."ifi , .'îoo —
Le département occidental, d'une su]>erticie six l'ois plus petite que le.s Hutii>s départements réunis et dont U- sol est incontestablement luoins riche, a attiré la majeuii; paHic de la population de l'Ile par ce seul fait qu'il possédait des chemins de Ter et d'autivs voies de communication.
départi! monts sont divisé!^ ou six iirovinces dont la population blancliv et de couleur :
iépartemenl oefidental.
BLpo.
icodePinardel Rio 325.891
iliy.Hii
de la Ha^-ani; ^ni g^
■Jti4...il,
di- Matauïa.t 2;'i.i34
iiH.i-ji;
Uéparlement Central.
icfde SantaClara «4.122
de Puerto Principe. . 69.t>;r.
lemertt de Santiago de Cuba.
ice de Santiago d<- Cuba. 272. 'J;»
Total i.«47.i;o
i.jo«>.8«i
population itu donne en conséquence quei3liahîtant'> loniélrt^ celle do la France étant ]iar eonijtaraiiion de i population blanch<! est deux fois supérioiiiiî on 'c à celle des autres races, absolument le contrain; |u'on ci-oit généralement.
Oroffraphie.
illît de regarder une carte de l'Ile de Cuba (même si >ntag7ies n'y sont pas tracées, t-omine dans la nôtre) c nmdre compte des earactéres prin('i])aii\ de son
ipi,i,..
ilus important est celui qui donne l'orme à l'Ile eu nt le niveau de son sol dans une li^^ne qui la divise idinalenumt en doux parties : c'est une ligne contiplus on moin.s élevée depui.s le Cap San Antonio L la pointt> Maîsi. ((ni empêche <]ue les eaux de la sejitentrionale passent à la méridionale ou vice
En dehors de ce caractère orographique, on observe trois groupes de montagnes indépendants les uns des autres.
Le groupe occidental qui commence à la baie de Guadiana et se prolonge jusqu'à la cbaine d'Anafé à l'est du port du Mariel où se trouvent les montagnes de Los Acortas, el Infierno, Los Organos et el Rosario dont l'élévation au-dessus du niveau de la mer varie entre 4oo et 5oo mètres, arrivant à 800 au pic de Giiajaibon situé au Nord des bains thermaux de San Diego de los Batlos.
Le groupe central, qui s'étend entre les méridiens de Nuevitas et de Sagua. a son origine à Villa Clara et en s'avançant sur l'Est, on tombe bientôt dans les contreforts enchevêtrés de la Sierra de Trinidad oii se trouvent El Pico del Potrerillo (927 mètres), Las Lomas de Banao (770 mètres), Gloria, Pan de Azacar et San Jaan (B5o mètres), sur la partie méridionale de l'ilc.
Le groupe oriental s'étend du Gap Gruz au sud jusqu'à un méridien intermédiaire entre Santiago de CuLa et Ouantânamo. ou se trouvent les montagnes les plus hautes de l'ile : le pic Tarqnino avec 2,4^2 mètres, la Gran Piedra (i .58o) du sommet de laquelle on voit distinctement l'ile de la Jamaïque qui se trouve à 36 lieues de distance de Cuba; W Ojodel Toro, la Guinea, el Galo et autres. De Guantânaino. iiuivant une direction vers le nord-ouest, se détachent deux autres chaînes de montagues assez importantes : las Cuchillas de Qaibijan et de Baracoa où se trouvent el Yunque, el Palenque, Toa et Moa, toutes d'une hauteur assez importante; et la Sierra del Cristal avec les montagnes de Nipe, Magaey et Tigaabos dans l'ancienne juridiction de Holguin et, suivant la cdte nord, DamuHecos. Alniqui, la TreHosa et la Mula Ranchuelo «t autres asset élevées.
Comme on peut le voir, c'est le département oriental le
plus moQtagneUK. raison qui explique le uombre considérable de rivières qui arrosent les terrains les plus iHjisês de l'Ile ; Ton De peut se frayer un paiisa^e à ti'avers cette luxuriante végétation, à peu près inhaliitêe ijue le inachele à la main.
Il est donc impossible dVlTectuer dans cette partie de l'ile aucun transport; tout y est à l'état primitif. On s't^xplique dès lors aisément que les dillërcuts mouvements insurret-Uonnels qui ont en Heu dans l'Ile, aient toujours eu comme principale ba.se d'opérations ce département.
Let! rîf'ît'ri's.
Le nombre de» rivières qui arrosent l'Ile est grand; cependant comme pres(|ue toutes coulent du Nord au Sud ou vice versa, leui-s cours est ti'ès limité. Les plu» notables sont :
Dans la c6te nord. Pan de Aztu:ar, BaneH et Marianao. l'Almendares qui fournit l'eau k la capitale. Le Yaitmri. le San Juan et le Canimar qui viennent se jeter ilans la baie de Matanzas, ta Palma près de Cai'denas ; ces quatre lleuves sont navigables.
Dans la province dci Santa Clara, cl Sierra Mortna sans importance, el Sugua la Grande, navigable depuis la ' ville du même nom jus<|u'à l'embouchure, el Canoao, el Sagaa la Chha et el Jalîbonico.
Dans la province de Puerto Princîp*;, el Gltainban, el Yana, el Caitnau, el Maxlmo, el Saramagiiaean, el Cascorro et el IVuevila».
Dans la province de Santiago de Cuba, le nombre des cours d'eau que l'on y trouve est incalculable, quelquesuns très remarquables par leur extension et leur quantité d'eau et d'autres par la route tortueuse qu'ils suivent à cause des accidents du terrain très inoiitagneux qu'ils
parcourent. Par exemplp, li^ Jojo «rst Iravoi-sO i** fois pal' 1(> chemin de Santiaj^o ili^ Cuba à Raracoa.
Les plus importants dans laoùtc noix). Honl : e\ Yarigufu ûl Mqyari, el Sagua de Tanamo. el Mon, cl Toa. et el Miel. Dans celle du sud. el Cattlo, le plus grand de rtle, navigable plus de a5 lieues, el Yateras. el Contrainaesfre. el Itqyamo, et el Sevilla.
X. (^ause de la configuration de l'Ile, il n'existe aucun lac. ce ne sont que des lagunes k bas fond où vivent cependant, dans les principales, des crocodiles assez grands.
On reniarqucaussi, dans le territoire de l'Ile, quelques étendues de terrains utarécageux, dont quelques-uns vastes et presque impénétrables, comme la Ciénega (le Zapata prés de la baie de Cochinos, la Sîguanea dans rUe de Pinos. Majagiiillal près de Cardenan. Yagaaramas près de Cienfuegos, et el Bue}- près de l'cmbou" ohure de la rivière Cauto.
Hjfdrograph ie .
Les conditions hydrographiques des côtes de l'Ile de (hiba sont une étude des plus importantes à faire, car sa situation H l'embouchure du golfe mexicain la l'end accessible aux expéditions qui peuvent (juitter toutes les républiques voisines, pour aider les mouvements insurrectionnels qui ne, peuvent recevoir des secoui-s que par la voie de mer.
Ses cOtes sont très écfaancrées. généralement basses et excessivement dangereuses : toutefois elles sont saines du cap Maysi au cap de Cruz sur la cùte Sud. du cap Maysi à la pointe de Matemillos sur la côte Nord ainsi qu'eutre .Matanzas et la Havane. Partout ailleurs elles sont garnies de bancs, de cayes et de récifs qui s'étendent loin au lai'ge
;nt ti'és (lillîciiti rappi'o<'lic <los côtes. Le l'Ile vM dft 573 lieues diviai-os ainsi. 27a du 3oi du cùti" sud.
Principaux por/s de l'ile.
î rilo pri'sonU'iît toutes espèces de mouillages, icipaux ports, en foiumcnvnnt par la pointe
condido. h l'abri <le tous les vents, peut te sorte de navires, mais on ne trouve à labitant ni habitation.
■nu est un abri excellent, il a environ 1 1 milles et on peut à\fc qu'il l'orme deux ports. Le (le Cainianera qui est aii nord de l'entrée un chemin de fer à la ville de (îuantânamo îilomètres à rîntérie.ur.
fe Cuba est une baie lon^e de (> milles, d'une variable, parl'ai te ment abri tti' conti-e tous les ite fort sinueuse du canal d'entK-e la i-end aux navires de gros tonnage. 1^ ville de îlus ancienne de l'Ile après Baracoa. e.st située oit.
', situé à ^4 milles du cap (k-uz, est la seule inportante de cette pai-tie de la côte où, au a vires peuvent mouiller en siiretêet prendre
'j est te port de la ville de Bayamo, située i-es à l'intérit-ur. La liaie de Manzanillo est re la pointe de (]aimancra et renibouchure Yara. Elle est de très diJIicile accès, car le [indras. <]u'il faut prendre au cap Cruz, est ond et mal vatisé.
— ii6 —
Santa Cruz. — Ce port ne convient qu'à des navires d'un faible tirant d'eau, il n'y a qu'un petit village qui sert de port d'embarquement de la ville de Puerto Principe dans la côte Sud.
Las Tunas, — C'est le port de Sancti Spiritus à laquelle il est réuni par un chemin de fer.
Trinidad ou Casilda, — Ce dernier est le vrai nom de ce petit port qui communique avec la ville de Trinidad par un chemin de fer servant à exporter les produits de l'intérieur.
Cienfuegos ou Xagaa. — C'est une baie spacieuse et sûre dans tous les temps, qui présente une profondeur suffisante pour les grands navires, mais l'entrée est étroite et tortueuse.
Batabanô, — C'est une rade très fréquentée à cause des communications avec la Havane par chemin de fer. Il n'y a sur la plage qu'un fort et quelques maisons ; la ville se trouve à 3 milles à l'intérieur.
Majana. —^ Cette petite baie, située entre la pointe Salinas et la pointe Cayamas, à Tendroit où se terminent les marécages n'avait pas d'importance, elle en a aujourd'hui à cause de la ligne militaire construite dernièrement par le gouverneur de Cuba pour empêcher la marche des patriotes. On l'appelle La Trocha et passant par ^r^em «sa elle va jusqu^au port du Mariel dans la côte nord de l'île.
Gorricntes, — C'est une petite baie de 4niilles d'étendue qui se prolonge par un bassin intérieur jusqu'à la baie de Juan Lopez.
Arroyos. — C'est un mouillage qui forme une baie au fond de laquelle on voit quelques maisons et trois ou quatre magasins, c'est le principal lieu d'embarquement de la ville de Mantua qui est à 9 milles à l'intérieur.
Nombre de Dios. — Petite baie sans importance à l'embouchure de la rivière du même nom.
lutala. — Baie entre la pointe Blanca et !e caye s, de bon abri par tous les vent». Grande exporie tabac.
a Honda. — Port bien abrité, mais l'entrée fort le rend dangereux. On exporte cependant, par ce ne );rande quantité du suere qui se faltrique dans ions.
!>ifls. — Autre port bien abrité avec nne ville rtanee où l'on reçoit les produits de l'intérieur !S exporter.
■el. — C'est un grand port de plus de trois milles de leui" qui peut i-ecevoir toutes sortes de naviree. r là <[ue s'exporte une grande partie de la récolte du e Vuella Abaj'o, le meilleiu' do monde.
Havane. — Un des plus beaux ports connus, îiiient abrité et défendu, où l'on trouve difTérents iges pour les navires du plus grand tirage. En à droite se trouve; la ville, à gaucbe les fortiiicat les cités de Régla et (iuanabacoa avec lesquelles munique par des bateaux à vapeur qui traversent
inzas. — Port à l'emboucbure des deux rivières le i et le San Juan; s'enfonce à 4 milles au sud. ; est bAtie le long de la côte ouest du port sur la de terre qui sépare ces deux rivières.
enas. — (j'est une baie accessible seulement à des de 4 mètres. Son entrée est tellement obstruée chaîne de petites cayes qui la sillonnent, que la rade u'e est fort dangereuse. La ville est bâtie sur un marécageux mais l'on y fait un coiumcrce consi" . car elle conin)uni([ue avec les principales villes .est et du Sud par cliemin de 1er.
a la Grande. — C'est un port avec de bons
mouiltag(;s et bien abritiv la ville se tiMiUvo kg milice l'intérieur en remontant la rivière <iu mônic nom,'
Caibarien. — C'est le i)ort de San Juan tie ion Hemedi qui se trouve à 5 milles de distance par ehomin de fe On l'ait par oc poil une grande expoi'tation de sucre.
Nuevitas. — C'est le poi-t de Puerto Principe située ■j4 milles à rintéricui- et i-elié par un chemin de fer à ui seule et très mauvaise voie. La ville de Xuevita.s est to à fait au fond de la baie qui est très profonde, mais étroite et si tortueuse {|uo les navires iruiie gramle lo gueur ne i>cuvcnt pas y entrer.
Nueças Grandex. — Petit port avec un canal sinuei qui ne peut reeevoii' que de petits navii-es.
Manati. — C'est une espèce de lagune, entourée t teri-es basses et marécageuses, qui ne peut être utilist-cqi par des cabotimrs ou des batitaux courts.
Port del Padre est un bassin l'crmé qui ]»eut reeevo toute espèce de navires, mais le canal d'entrée est tn long et sinueux.
Gibara est. mi i>oi't entièrement ouvei't au Non cependant il fait un grand commerce car il est le port c la ville de Holguin av<-c laquelltî il est relié par un cbemi de fer.
âarin^' est aussi ouvert au Nord, mais tout au fonde trouve un mouillage assez bon.
Port Xaranjo. — Ce port se trouve an fond d'u passagt^ assez étroit entre deux récifs, passage qui donr dans un bassin de forme îrréguliérc, abrité de tous It vents.
Sanui. — Petit bras de mer de i mille i/a de longuet noi-d et sud. ne pouvant s<'rvir qu'à des petits uavii-c;
liani'x. — C'est une espèce d'entonnoir de i milles il profondeur donnant sur ime baie intérieure qui est asst sftre, où l'on va cbarger les bois de cèdre et d*acajou.
— lit) —
Baie que rétroitesse de son ouverture peut téi-crcomuie un des meilleurs abris du inonde : le dvc'oupe en plusieurs anses où se déversent té de ri%nércs qui rendent les terrains de ■riiles : luxuriante végétation tropicale.
I et Lh'ixa. — On accède à ces deux ports par nal pixrfond et étroit qui pénètre jusqu'à une 7vrv- divisant le bassin du fond en deux passes '. t*une k Cabonico et l'autre à Livisa; il a assez uries {grands navii-es.
— Port d'rtnc très grande étendue k l'embou- . rivière Sag^ia. il est rvnipli de petits Uots Kent au mouillage oii se trouve le village de
ta. — Au ibnd d'un passage de, rétifs, on trouve même nom derrièi-e loipiel il y a une baie oii lujourd'liui que des pôcbeurs, vivant sur une ble, qui Her\-ait aDcienneiiient de débartadèi-e '- de Moa.
Taco. Jaragaa. Navais, Nagaarage, Maravi, tites baies et des petits ports qui se trouvent iverà Raracoa; il n'y entre que des „ petits sans important;. On n'y rencontre que dos ivant de leur travail,
. — C'est un joli pOrt qui présente un panorama d'un côté, la ville à l'cmbouchuii; de la rivièn-, mont Yunque très haut et couronné de ])al- 4'êlève ]iarmi les différentes montagnes oiubra- ■ée. En avant du ]>ort, un rocht^r isolé appelé il la mer brise continuellement.
fiel, Majana, Borna, Mata, etc. — Ce sont baies et des poi-Ls fréquentés seulement par navires qui viennent y pi-endre des chaire-
ments de fraits. d'huile de coco et de iiois de construc qu'on y trouve eu abondance.
Villes principales de l'île et leur population.
^^ Pinar del Rio., :v llabaua
Santiago de las Vegas j
llejiical 7
Sauta Maria del Rosario a
Jaruco j
MatanzaH 44
Nueva Paz ou lo8 Palos 9
Cardeoas aa
Santa Qara i5
Cienfnegos sa
Rcmedios la
Triuidad ao
Sancti Spiritus 34
l'uerto l'riucipe 4"
Niievitas 5
I^s Tunas a
Manzanîllo i3
Holguin 7
Santiago de Caba 'ij
Baracoa 4
Consolacion del Sur i
Guauajay '. 5
San .\ntonio de los BanoK 10
Guaaabacoa an
Hogl" ■"
Jovcllanos a
Colon i
n la Grande
barîen . .
antÀDamo . . .
ma Soùano. .
illa
.Lois
>isto
rarf
HISTORIQUK I>K L'ILK
Di-couvei'le. — Les indit^êncs. — L'esclavagu. — tjc sucre. — cafû. — tiC lahau. — [.es chemins de fer. — L'impriiiiiriï L'Université. — Le lélêfcraplie éleelriqne. — L'écloirafce i
Cuba lut décuuvcrtu par Christophe Colomb le 37 octi bre 1493. Il crut <|u'clle faisait partie d'un continent.
En i5o8 le capitaine Sébastian de Ocampo en lit 1 tour et elle lut reconnue comme lie. 1^ conquête comment .en i5ii par l'Adelantado Diego Vclasqucz qui fonda h villes suivantes : Baracoa, Santiago de Cuba, Bayamt Trinidad, Sancti Spirilun, Puerto Principe et l Havane.
I^s Indiens qui peuplaient l'Ue s'appelaient niboneye: Ils étaient environ 3oo,o«x) disséminés en trente état indépendants. Tous furent exterminés par les Espagnol» Grand nombre d'enti-e eux se suicidèrent pour mettre fi aux mauvais traitements que leur faisaient subir U conquérants.
Colomb ap))ela l'île, Jiuina. en honneur du prince Do Juan, héritier des rois catholiques. A ta mort de celui-c le roi Fei-dinand la nomma Fernandina de Cuba.
La canne à sucre fut introduite dans l'Ile par Colom dans son second voyage. Une espèce appelci^cnnnc créoi en i-]%â, celle de Otaitï d'Afrique en iSa(i. la Cnstaline A
— ia3 — 'léaQS. c«llo de Java, et, demie reiu en t leesdu BK-sil.
te du Mexique arrêta le progivs de Cubn.
tcurs cherchaient de préfécenee Irs métaux
trouvait plus faciiuiiient dans le continent. 1^1', siècle nie fut envahie par des pirate»
is ft hollandais qui attaquèrent plusieui*»
et presque toutes les villes principales.
;a k introduire de» esc-.laves d'Afrique en )lacer les pauvres indiens, -aité signé par rKspajrne. en i8i^. avec aité quiaholissattollicieileinent l'esclavage raite des nègres continua ehaque lois plus Don Fernando Gan-ido, de i8i; « i8fi8, on
k Cuba 700.000 enclaves africains.
2anjon. si|^é enti-e le maréchal Canipos et )s qui exigèrent la libération des esclaves [léclarés libres, donna comme résultat nn ;ctacle : les nègres qui s'étaient révolté.'^
libres, tandis que ceux qui étaient restés agnols continuèrent à être esclaves.
LU mois de février 1880 qu'on publia la lui Lait aux esclaves la liberté graduelle, c'est-, ègi-es libt-rés restaient dix ans soiu lepatruinciens maîtres.
t effort fait par la Société antiesclavagiste, ctobre 188C l'abolition du patronat et la inplète de cette honteuse institution, à lelle tant de crimes furent commis.
\ l'ut déclarée Capitainerie générale, et en t à la Havane le siège du Gouverneur
ût 1763 la Havane fut prise par les anglais toute la région comprise entre cette capi-
taie et Martel. Cette occu|)Btion dura neuf mois : ta pai fut signée par un traité conclu entre la France, l'Angli terre et l'Espagne, le lofévrier 1^63.
Quant à la fièvre janne, elle n'estpas originaire dupayi En 1761 un détachement de convicts de la Vera-Cruz l'in purta à Cuba, où on ne la connaissait pas auparavant.
Le 10 février 1818, l'Ile obtint la liberté absolue d commerce avec les pays étrangers, grâce aux eftorts à patriote cubain M. Francisco Arango,
En 1843 fut créé à Madrid un Conseil de direction de Colonies el plus tard, en i863, ce Conseil fut transformé e Ministère des Colonies, lequel ne sanrait leur être plu Aineste qu'il ne l'a été.
Le sucre.
En 1598, on commença à y fonder les plantations d sucre qui de ce moment en firent la première île du moud au point de vue de cette culture.
Le café.
La révolution d'Haïti et la cession de la Floride au États-Unis fit augmenter un peu la population blanche d l'ile et introduire quelques nouvelles industries. En ef&l l'émigratioiL française de Saint-Domingue comptait princi paiement de riches planteurs de café.
ils avaient cherché asile dans l'ancienne colonie frai çaise ; après la Révolution ils vinrent s'établir dans 1 partie orientale de Cuba et y introduisirent cette nouvell culture dans une zone très étendue. Dans les villes d Santiago et de Gaantànamo et dans toute la région env: ronnante. on n'entendait que parler français ; les esclave
e employaient un patois français qu'on appelait
s grands planteurs : lesi d'Espagne, les Heredia, les 'uty. leaCassima/oux. etc., avaientdes établissements uiiqucs, avec des maisons d'babitatiuu superbes à Arde Paris. Ils ofVraient une généreuse hospitalité. la terreur répandue par les chefs t'spagnols pendant mpagnc de 1868, fit disparaître toutes ces richesses.
Le tabac.
ms la première moitié du siècle dernier, la culture du n constituait la principale richesse de l'Ue ; presque )ut on plantait cette feuille. Peu à peu on commença bandonner pour s'occuper de la canne à suci-e qui ait de plus grands pi-ofits. Ce n'est qu'à la Vuclta, 'o qu'on a continué à cultiver ce produit ; aussi le ; de cette région est-il le meilleur du monde. Dans la e orientale de l'Ile on le vend très bon marché i la uction y est énorme quoique de qualité inférieure.
Chemins de fer.
t nioi.s de novembre i83j. on ouvrit au trafic la ligne Havane à Bojacal et l'année suivante celle de Niievitas erto Principe dont les travaux avaientété commencés is l'année i83tî. A c' point de vue, file était plus céc que l'Espagne et que bien des pays d'Europe qui >ngaicnt pas à cette époque à introduire ce progrès, ffet, ce n'est qu'en 1849 qu'on mit en exploitation lomètrcs dç chemin do fer en Espagne.
s lignes, ainsi que toutes celles qui existent aujouri dans l'île, n'ont jamais reçu aucune subvention ni i du Gouvernement.
L'imprimerie.
En 1695 fut introduite à Suitia^ de Cub& imprimerie et en 1727 la seconde à la Havane.
L' Université.
ËD 1728 fut fondée l'Université de la Havai
£(' télégraphe électrique.
Fut introduit et établi dans l'Ile en i85s
L'éclairage électrique.
Plusieurs villes sont éclairées par ce sysl^
Milcoii, imprimerie \. Pcrroux ut C".
