CHAPITRE PREMIER

Description des Dispositions projetées

$S 1. — Canal de Longwy à l’Escaut Le canal projeté, de Longwy à l’Escaut, comporte plusieurs sections.

l' Section. — Canal de la Chiers

Ce canal part de Mont-Saint-Martin, en face des aciéries. Il suit la vallée de la Chiers, passe à Longwy, Rehon, Longuyon, Chauvency, Sailly près

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de Carignan, et se soude, au Petit-Remilly, au canal latéral à la Meuse (canal de l'Est).

La section de Mont-Saint-Martin au Petit-Remilly aurait 93 kilomètres de longueur.

Les écluses prévues par les avant-projets dressés en 1882 sont au nombre de quarante-deux. Mais, depuis, l'observation a été faite que ce nombre paraît susceptible d’être réduit.

Ces mêmes avant-projets fixaient à ces écluses les dimensions suivantes :

Longueur... "40 16 90 Laroeure enr 00 Profondeur. 577#42"n#90

Elles permettraient l'emploi de bateaux pouvant porter 400 tonnes au maximum (1).

Le débit de la Chiers à Mont-Saint-Martin a été reconnu insuffisant pour l’alimentation du canal

(1) Les projets préparés par l'Administration des Travaux publics ont été arrètés en vue de la circulation des péniches du Nord, naviguant au tirant d'eau de 1 m. 80 avec une charge d'environ 300 tonnes. Cette prévision est conforme aux prescriptions de la loi du 5 août 1879, relative à l'amélioration du réseau des Canaux français. En étudiant le prix probable du fret sur le canal en projet, nous aurons plus loin l’occasion d'indiquer la réduction marquée dans le prix de revient des transports par bateaux qu'entraînerait un approfondissement complémentaire du canal et de ses écluses permettant le passage de chalands de 900 à 600 tonnes.