PI. XXI
— 199. Temple japonais de Sakata, gauchi par le tremblement de terre du
Shônaj du 22 octobre 1894 ; d'après Dairoku Kikuchi (PI. XXI) . 512-513
— 203. Le Gojunoto d'Asakusa indemne après le tremblement de terre du 11
novembre 1855 (d'après Omori) 514
~ 201. Une rue de Nagoya après le tremblement de terre du 28 octobre 1891;
d'après Dairoku Kikuchi (PI. XXII) 514-515
— 202. Êdicule de la cloche du temple d'Anjoji (Sakata) enlevé de ses sup-
ports lors du tremblement de terre du Shônai du 22 octobre 1894
(d'après Omori) 515
~ 203. Ferme villagoise : Modèle du Comité impérial japonais des tremblements
de terre; d'après Dairoku Kikuchi (PI. XXIII) 516-517
— 201. Cottage bourgeois : Modèle du Comité impérial japonais des tremble-
ments de terre ; d'après Dairoku Kikuchi (PL XXIV) 516-517
— 205. Bâtiment public : Modèle du Comité impérial japonais des tremble-
ments de terre; d'après Dairoku Kikuchi (PL XXV) 516-517
— 206. Isba russe endommagée lors du tremblement de terre d'Akhalkalaki
du 19 décembre 1899 (d'après Mouchketow) 518
— 207. Modèle d'habitation aséismique de la Commission de Bakou (d'après
Ter-Michelow) 519
— 208. hhidoro renversé à Sakata par le tremblement de terre du Shônai du
22 octobre 1893 (d'après Omôri). 525
— 209. Ishidoro de Kodokoro (Vallée de Néo, Mino) renversé par le tremble-
ment de terre du 28 octobre 1891 (d'après Omùri) 526
— 210. Rotation delà partie supérieure d'un monument funèbre à Chatak
déterminée par le tremblement de terre de l'Assam du 12 juin 1897 ; d'après R. D. Oldham (PL XXVI) 526-527
— 211. Dommages à la cheminée de la tuilerie de Grachova, près d'Agram,
lors du tremblement de terre du 9 novembre 1889 (d'après Toula). 528
— 212. Cheminée des bains de l'hôtel de l'Eléphant à Laibach coupée par le
tremblement de terre du 14 avril 1895 (d'après Fr.-£. Suess). ... 529
— 213. Descellement d'un paratonnerre à Jamalpurlors du tremblement de
terre du 12 juin 1897 (d'après Oldham) 530
» 214. Rupture du pont du Nagara-Gawa, le 28 octobre 1891 ; d'après Dairoku
Kikuchi (PL XXVII) 530-53*
— 215. Rupture des piles du pont de Kiso-Gawa, le 28 octobre 1891; d'après
Dairoku Kikuchi (PL XXVIII) 530-531
•— 216. Piles aséismiques h profil parabolique : chemin de fer de l'Usui, pont
sur le Kik-Gawa ; d'après Milne (PI. XXIX) 532-533
9«S LA SCIENCE SÉISMOLOi^lOCE
Fûnare 211, Destract km do pont au 3fansbaî Ben^nle Orinital par le tmnblei
de terre dn 12 juin 1S97 : dViprè« R. D. Oldham PL XX3L . . . 5U-S35
— 218. DistorsioD de U voie ferrée d'oid dtaman lors da tmoMemeiit de terre
do Beloochistan dn 21 dérembre 1892 ST7
^ 219, ReoTerseoieiit d'une locom<>UTe près de Charleçton lors do tremUe-
ment de terre da 31 août 1Sm>: d'après Outton PI. XX\l . . . 53^339
— 220, Dia^^rammes des rnooTements Terfical. tnnsTerFal et loDgilodinal d*iiii
vagoo de seconde cU««e da chemin de fer London-Xort h- Western d'après Hilne 539
— 221. Diagramnie de la défleiion da pont dn Rokngo-Gava Japon an pas-
sage d on train eipresâ d'après Milne 549
