TOURISME
xme contrée sauvage, peuplée de Lapons nomades et de quelques colons, où le touriste trouve de riches occasions de mener la vie sous la tente et parcourt une région dont les crêtes dépassent rarement 2,000 mètres, sans doute, maïs qui cependant, en raison de sa situation septentrionale, possède de grandes étendues de glaciers et, par sa richesse en petits lacs et sa végétation particxdière de bouleaux, a sa beauté originale. C'est seulement depuis que les deux dernières parties du pays ont été mises en relation commode avec la Suède méridionale par les grandes lignes de chemin de fer du Norrland, construites dans les vingt dernières aimées, que l'intérêt a commencé à s'éveiller pour cette vie originale de touriste. On trouva que la Suède septentrionale possédait des trésors de beauté naturelle, qui pour la plupart des Suédois étaient à peu près inconnus, et l'impulsion fut alors donnée pour la formation d'une association suédoise de tourisme. Fondée en 1885 par les étudiants de l'miiversité d'Uppsala, mais transféré à Stockholm dès 1887, l'ABBooiation des touristes suédois (Svenska turistfôreningen) s'est mise ensuite à la tête du développement du tourisme en Suède.
En remontant le rapide. Tableau de M. Johan Tirén.
Cette association s'est proposé un programme considérablement plus large que n'ont coutume de faire à l'étranger les sociétés d'alpinisme et de tourisme. En premier lieu, l'association a dépensé ses forces à répandre, cbez les propres habitants du pays, la connaissance de la Suède et à éveiller leur intérêt pour l'étude de la nature et du peuple. C'est ainsi qu'elle publie un annuaire ricbement
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illustré, avec des descriptions de certaines parties du pays, qu'elle accorde des subventions pour des recherches scientifiques d'un intérêt touristique et des bourses annuelles à un grand nombre de lycées et d'écoles primaires pour le développement des excursions d'été de la jeunesse des écoles, enfin qu'elle organise des conférences et des expositions, etc. Elle a aussi fondé une importante collection photographique, et, dans le même ordre d'idées, organisé des concours de photographie.
Buines du château de Borghoîm (Ôland). pîw>*. Jr- g- ?»*>«>«»<».
^ Stockholm.
Pour faciliter les voyages à travers le pays, l'association a fait élaborer un grand manuel de voyage, construit une quantité de huttes de touristes dans le pays de montagne et toute une flottille de bateaux sur les lacs de Laponie, créé des routes, engagé des guides, cherché à obtenir certaines modifications dans les hôtels et les communications, procuré à ses membres des voyages à bon marché au moyen de rabais convenus pour cette contrée, etc.
Mais le mouvement des touristes étrangers en Suède a, en raison de son importance économique pour les pays, été aussi un objet d'intérêt pour l'association, et elle a, avec un succès très marqué, répandu à l'étranger une littérature touristique considérable sur la Suède, et, par des articles de journaux, des conférences, des expositions, etc., cherché à attirer sur le pays l'attention du monde touristique étranger.
L'association a en maintes occasions obtenu des subventions de l'État, et gagné de si nombreuses adhésions qu'elle comptait, à la fin de 1899, environ 22,000 membres et plus de 600 délégués. L'impulsion que ses débuts ont donnée, a conduit, dans certaines parties du pays, à former des associations de tourisme, qui travaillent principalement chacune pour l'intérêt de leur région.
«IDROTT» (SPORT).
Pt'ès de Soderkùpirifj {Ostrùfjofhu').
Les routes de teuristes les plus remarqua l>l os, qui ont ote dt'Vôlnpin'es Oïi ff^s dernières années^ sont surtout les suivantes: a] Gotlieiuhoiirg — Stockholm, pur lo canal de GiSta, si original et pittoresque; b) Malnio -Joukrqiiiiiî et les contrées si ïntén'ssjUTtes qui bordent le lac Vettcrn — ^Steckholni; c) Mnlmu — côte t>ncst, avec ses (îtractéristiqaes stations balnéaires, les rapides de Trollhâttan et le Kinnekulle — Kristiania; d) Stockholm— Gotland, île qui, par sa nature et ses ruines antiques, ofire beaucoup d'intérêt; e) Stockholm — route côtière par le sud vers MalmO; /) Stockholm — Dalécarlie, pays renommé pour ses jolis costumes populaires et ses souvenirs historiques; ff) Stockholm — Trondhjem. L'excursion se fait en longeant la partie sud de la région forestière et alpestre; dans le Jemtland, en particulier, on rencontre des endroits ravissants. Le Jemtland est devenu, ces dernières années, un pays de villégiature estivale spécialement apprécié; h) Les fleuves de Tlndalselfven et de l'Angermanelfven, excursion qu'on peut facilement combiner avec la précédente ou la suivante, et qui offre une occasion précieuse de connaître la nature des fleuves suédois et la vie dans les régions forestières; t) Stockholm — Gellivare: excursion du soleil de minuit par chemin de fer. De cette voie ferrée, qui dessert l'extrême Nord de la Suède, et qui, dans quelques années, sera prolongée jusqu'à rOcéan atlantique, partent plusieurs routes intéressantes, quoiqu'un peu difficiles encore, qui franchissent la Suède à travers le pays alpestre, et descendent vers la côte norvégienne.
«Idrott» (sport).
Le terme d'«idrott» (sport) existait déjà dans le vieux suédois, ce qui démontre suffisamment que les exercices de force et d'adresse sont connus chez nous depuis les temps les plus reculés. Courant les mers,
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parties du pays, aussi bien qu'en nommant des instructeurs pour l'exerdoe de la jeunesse. Cette société publie aussi un excellent annuaire. H se fait plus de cent concours par année, et nous possédons une trentaine de clubs de raquettes.
La course avec des raquettes, dont le but est de servir de moyen de locomotion dans les forêts, par monts et par vaux, sur les glaces et les champs de neige, pour monter et descendre les collines et les montagnes, a deux objectifs principaux, la course de longueur et de durée et la course sur collines avec sauts. Il est organisé, dans ces deux espèces de courses, des concours tantôt spéciaux, tantôt combinés. On a eflfectué, dans la course sur collines, des sauts de 20 mètres de longueur et au delà. On parle même de sauts allant jusqu'à 30 mètres avec une hauteur de chute (verticale) considérable.
Patinage à la voile.
Un autre sport hivernal, qui donne à ses adeptes un plaisir éminent, est le patinage à la voile (skridskosegling). C'est également pendant les vingt dernières années qu'il a pris tout son développement, et reçu un caractère purement portifs avec des concours très intéressants de louvoyage, vent arrière et vent largue. Sur les eaux des environs de Stockholm, quand la glace est unie comme un miroir, on peut jouir du tableau unique en son genre que présentent une trentaine de voiles blanches se croisant, se passant et se dépassant avec une rapidité vertigineuse. A une occasion où le vent soufflait en tempête, ces voiliers filaient 50 noeuds (93 kilomètres) à l'heure.
La course des yachts à voiles sur la glace (isjaktsegling) est aussi pratiquée, mais dans une étendue moins grande, vu que, le plus souvent, les glaces sont recouvertes de neige, et que, dans les temps de dégel ou dans les hivers sans neige, la course à voiles sur patins est plus commode, plus indépendante et moins coûteuse.
cIDROTT» (SPORT). 347
La course an ^sparkstôtting^^^ sorte, de long traîneau poussé en avant par de vigoorenx coups de pied, est un sport d'hiver purement suédois, ayant eu, dans le principe, une utilité toute pratique comme moyen de transport de personnes et de fardeaux. A l'heure actuelle, il est tellement commun parmi la jeunesse norrlandaise, que les ^stôttingar», ou ramasses à montants, sont pour elle un article usuel d'équipement. On pourrait l'appeler la bicyclette d'hiver, et par un froid intense, sur les chemins durcis par les traîneaux, ou sur la glace, quand la neige n'est pas trop profonde, on peut atteindre une rapidité assez considérable. On a aussi organisé des clubs et des concours en faveur de ce sport.
La course sur petits traîneaux ou ramasses ou le ckillkbacksâkning» (espèce de montagnes russes, anglais tobogganing) est devenue un sport par l'établissement de descentes glacées (isbackar). La Société pour le développement des jeux en plein air de la jeunesse scolaire (Fôreningen fOr befr&mjande af skolungdomens fria lekar) établit chaque hiver une >colline à glace» artificielle dans le parc du Huml^rden à Stockholm, et, dans le courant d'une seule journée, on peut y compter des milliers de petits traîneaux. Même les personnes adultes des deux sexes se livrent à ce sport, qui constitue un amusement d'hiver très ancien et très aimé dans la vie de société.
Sports d'été. La course à la voile (segling) est le sport le plus ancien et le plus national; il date même du temps des vikings. Nos côtes entourées d'une mer sans marées, nos lacs et nos rivières offrent surtout l'occasion d'exercer ce sport si généralement aimé. Il existe dans tout le pays des sociétés de navigation à la voile, et là même où il n'en existe pas, on n'en va pas moins à la voile. C'est un trait du caractère suédois d'aimer tout ce qui touche aux bateaux et à, l'eau. Les courses à la voile se sont développées à un degré éminent dans le courant des vingt dernières années. La Société royale suédoise de navigation à la voile (Eungl. svenska segels&llskapet, le Yachting-club suédois), qui a son si^e à Stockholm, est la plus grande société de navigation de monde, aussi bien par le nombre de ses membres que par celui des navires. A mesure que l'amour dn sport nautique s'est développé parmi nos navigateurs, et que par suite les régates sont devenues plus nombreuses et plus importantes, la construction des embarcations et l'habileté constructive ont augmenté. Relativement à nos conditions, il s'est développé en Suède une activité grandiose dans la construction des yachts, et les yachts suédois ayant gagné des prix aux régates, sont dqs articles d'exportation très recherchés. Tant que dure l'été, on a, dans tout le pays, des r^tes nationales et internationales. La semaine des régates de la Société royale suédoise de navigation à la voile est devenue une espèce de fête nationale. Les coupes de championat internationales font l'objet de régates annuelles intéressantes.
La deuxième en rang des sociétés suédoises de navigation à la voile après celle qui vient d'être mentionnée, est la Société royale de navigation de Gothembourg (GOteborgs kungliga segelsftUskap), qui possède aussi une grandiose semaine de régates.
Course à la rame et canotage. Aucun pays ne se prête mieux que la Suède aux courses à la rame et au canotage. Les Anglais ont nommé notre pays «le paradis des canotiers». Ces branches de sport sont vivement exercées, et dans la plupart de nos grandes villes il existe des clubs de rameurs. Le matériel se compose, dans la règle, de canots du type anglais dit wutriggers^^ mais aussi, le
' Le tsparkst'ôttingy, du mot «spark», signifiant rnado, coap de pied on de talon en irrière, et du mot >BtOtting>, étai, sppni, montant, est nne ramasse établie snr denx patins *sgec longs et la dépassant, snrtont à rarriére. Ce dernier est mnni de denx montants snr lea^els le coureur B*appnie, ayant nn pied sur Tnn des patins, et faisant avancer la ramasse à conps réitérés dn pied libre. (Voir an surplus le texte.) Le cgparkstdtting» des popolations an Norrland, on le «sparkstdtting» de travail, n'offre naturellement pas les élésauces de oeini employé dans le sport.
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long des côtes, de yoles du type suédois. Il se fait un peu partout des concours annuels de canotage, et les clubs de rameurs scaniens du Sund ont victorieusement soutenu leur réputation par la conquête de la >coupe du Sundi», fondée pour les clubs de rameurs suédois et danois. La Société des canotiers de Stockholm (Stockholms roddfOrening) possédait antérieurement des équipes tenues pour invincibles. Ces concours de canotage sont aussi devenus de vraies fêtes nationales dans bien des localités.
Fort pour les yachts de la Société royale suédoise de navigation à la voile.
Natation. Parmi les sports d'été, la natation est toutefois le plus en vogue, et les Suédois occupent, dans ce genre de sport, une place distinguée, principalement pour les sauts verticaux et en longueur, pour »la planche» et pour les plongeons. Les nageurs suédois ont pris part, avec une très grande distinction, aux concours de natation à l'étranger, spécialement en 1897 à Londres, où leurs beaux »sauts de cygne» furent vivement admirés et reconnus comme uniques en leur genre. La connaissance de la natation est très répandue parmi les personnes cultivées des deux sexes, et la grande richesse de lacs et de rivières fournit partout l'occasion d'exercices de natation. Il est annuellement organisé, à Stockholm, des concours de natation et des sauts avec prix, et c'est surtout dans la capitale que l'art de la natation a pris son principal développement II existe dans plusieurs villes des sociétés de natation, dont la plus ancienne, celle d'Uppsala, date de plus d'un siècle.
Sports athlétiques. 11 existe en Suède une foule de clubs dans le domaine des sports athlétiques, comprenant la marche, la course, le saut, la lutte, le jet du javelot, le jeu de la grosse corde, etc., et les adeptes de ces sports ont pris part avec succès à des concours dans les pays Scandinaves. Il est annuellement organisé des fêtes en ces genres de sport dans diverses parties du pays. On
€IDROTT^ (SPORT).
T accorde une place à un certain nombre de jeux exclusivement suédois, tels que le jeu gotlandais «kasta varpa» (jeu du palet), et le cstôrta stâng» (jeter la perche), qui correspond à peu près complètement au jeu écossais »tossing the caber».
Jeux de balles. Nous possédons plusieurs jeux de balles nationaux d'une grande importance, dont le principal est le cpârk» gotlandais, rival du «cricket» anglais. Dans plusieurs localités, principalement parmi le militaire, on exerce la balle à pied (fotboU). Le lawn-tennis est devenu un jeu très populaire, et il a donné naissance à plusieurs clubs, parmi lesquels celui du Prince Royal se distingue par l'habileté de ses membres. Ce club organise annuellement des concours.
Vélocipédie. Comme dans tout le monde civilisé, la vélocipédie est devenue aussi en Suède un sport favori, et la fabrication suédoise des bicyclettes rivalise avec celle des machines étrangères. Il existe une quantité de clubs de bicyclistes, ainsi qu'une Société suédoise de vélocipédie (Svenska hjulfOrbundet). Des concours annuels ont été organisés, et on a construit d'excellents cirques de course pour ce sport.
Pares de sport (idrottsparker).
(hi a établi de ces parcs dans plusieurs localités, afin d'y réunir la jeunesse pour des exercices de sport. Le premier en rang est celui de Stockholm, dont la construction a coûté 150,000 couronnes. Il comprend un splendide édifice pour le lawn-tennis, avec deux grandes cours de jeu, de même que deux pavillons, un grand et un petit, pour les vélocipédistes. Un cirque de première classe en ciment pour les vélocipédistes renferme quatre cours de lawn-tennis, des cirques pour coureurs, etc. En hiver, cette place est transformée en un patinage excellent et très fréquenté. H a été récemment créé un parc pareil à la colonie de villas de Djursholm, à l'est de la capitale. MalmO, Lund, Landskrona et Helsingborg en Scanie possèdent chacune leur parc de sport, et plusieurs autres villes ont l'intention d'en établir de pareils.
Cliasse et tir. La chasse et le tir sont deux branches de sport intimement liées. De tout temps, la chasse a été on sport national général. Originairement exercée coi^me métier, elle n'est désormais plus guère qu'une récréation. Les chasses royales à l'élan sur le Hnnneberg en Vestrogothie sont peut-être les principales chasses de gros gibier de l'Europe, dont les résultats
se chiffrent parfois par la mort d'une cinquantaine de ces magnifiques cervidés. Le Club de chasse de S. M. le Roi (H. M. Konungens jagtklubb) est la principale société cynégétique du pays. Il se fait annuellement des centaines de chasses de première classe dans le pays.
Jeu de ^pàrk* près de Visby.
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Poar le déTeloppement du tir, d'une si vaste importance au point de vue de la défense nationale, nous possédons un grand nombre de sociétés snbTentionnées par l'État. La Société de chasseurs suédois (Svenska j&garefôrbundet), qui a son siège à Stockholm et des succursales en province, est une société exerçant le tir dans un but presque exclusivement cynégétique. Il est organisé partout des concours de tir avec prix, en faveur desquels l'État accorde des allocations. La Société de tir de Gothembourg a fondé une précieuse coupe de championat, donnant lieu à des concours annuels par groupes. Il a aussi été organisé des concours pour la jeunesse des écoles. Celui de Stockholm, qui est annuel, est devenu une espèce de fête nationale.
Équitation. Comme sport, l'équitation est principalement exercée par les cavaliers de profession, c.-à-d. par les officiers de cavalerie. Dans le courant des dernières années, pendant lesquelles il a été créé une société spéciale de courses, un jockey-club, et divers clubs de courses de distance, l'équitation est devenue un sport plus général, même parmi les non-militaires et les dames. Il a été établi d'excellents champs de courses, et l'on a des courses annuelles dans plusieurs parties du pays. Des courses de chasse, des concours d'équitation, de sauts, des courses d'ordonnance, des chasses aux petits papiers (rallye-papers) et des courses à longues distances sont organisées par les clubs de courses de distance, et l'équitation a reçu une direction de plus en plus pratique, en ce que la course à longues distances a pris place à côté de la course de manège, qui dominait seule auparavant
On exerce aussi en Suède la course au trot attelé, mais elle n'a jamais pris un bien grand développement. Il existe néanmoins plusieurs sociétés cultivant ce sport et organisant des concours, généralement en hiver sur la glace.
Il a été célébré, l'année dernière, un triomphe dans le domaine de l'équitation, par la construction et l'inauguration d'un palais splendide, le Tatteraal dé! Stockholm (Stockholms Tattersall). De même que le parc de sport de Stockholm est unique en son genre, et a servi de modèle à des établissements étrangers de la même espèce, de même aussi le Tattersal de Stockholm est unique en fait d'élégance et de comfort.
Nombreuses sont, on le voit, les branches de sport exercées en Suède, dont nous venons de passer en revue les principales, et dont toutes continuent à progresser vigoureusement.