MONT-MOTTERONE

Route 110. 441

La tête, les mains et les pieds de la statue sont en bronze, la robe en cuivre forgé. Malgré ses énormes proportions, cette statue, dont les oreilles seules sont un peu trop grandes, est remarquable au point de vue de Tart. Les diverses parties en sont reliées par des barres de fer à un massif de maçonnerie qui s''élève dans Tintérieur, On peut monter, bien qu'avec peine, jusque dans la tête de la statue, où tiennent 3 personnes.

On conserve quelques reliques du saint dans V église voisine. Le grand et long bâtiment est un séminaire.

Les PIÉTONS retournant en Suisse peuvent, après avoir expédié leur bagage d'Arona à Domo-d'Ossola, bureau restant, visiter les îles de Stresa, passer le *Mont - Motterone (v. ci-dessous) pour se rendre à Orta et aller de là ou de Gravellona (p. 3C5), au besoin avec une voiture à un cheval, à Domo - d' Ossola (p. 304), où ils peuvent compter sur la diligence suisse partant le matin et menant à Brigue par le Simplon.

D'Aroka a Milan: 67 kil., chemin de fer, en 2 h. 1/4 à 2 h. 1/2^ pour

7 fr. 65, 5 fr. 85 ou 3 fr. 85 c. Cette ligne suit la rive S. du lac, traverse le Tessin {Ticino) ^ frontière du Piémont et de la Lombardie, de la Sardaigne et de l'Autriche jusqu'en 1859, passe à Sesto-Calende (aub. : Posta), à Vergiate et à Somma. La contrée reste uniforme jusqu'à Gallarate (27 kil,), endroit important (5200 hab.) où aboutit la ligne venant de Varese , au pied du versant S.-E. d'une chaîne de collines et au commencement de la grande plaine fertile de la Lombardie, où croissent le maïs, d'innombrables mûriers et des vignes. Stations: Busto-Arsizio ^ LegnanOy Parabiago , Rhà et Musocco. — 67 kil. Milan (p. 455).