Lac Hiyeiir. Des Borromées

Bateaux à Tapeur. Ils font trois fois par jour la traversée du lac en été. Durée du trajet de Hagadino a Arona 41/4 h., de Luino à risola Bella 1 1/2 h. . de l'Isola Bella à Arona 1 h.; prix des places de Magadino à Arona 4 fr. 15 c. ou 2 fr. 60 c, de Luino à l'Isola Bella 1 fr. 80 ou 1 fr. 15 c, de l'Isola Bella à Arona 1 fr. 70 ou 90 c. Embarquement et débarquement comprit; on donne néanmoins quelques centimes aux bateliers. Le bateau à vapeur présente l'occasion la meilleure et la moins chère de visiter l'IsolaBella, surtout pour une personne seule (de Pallanza 60, de Stresa 40 c.) ; les bateaux abordent JL à 0 fois, ce qui permet de visiter rîle tout à son aise. — Stations delariveorientale (les endroits dont les noms sont imprimés en lettres écartées, ont des ponts de débarquement; ceux imprimés en ttajtguex sont irrégulièrement desservis ; v. pour les détails „rHoraire pour la navigation à vapeur du lac Majeur'', qu'on trouve dans tous les hôtels) Magadino, Maccagno^ Luino (v. p. 370), Porto (Val Traoaglia)^ Laveno (v.p.371), Sesto Galende; sur larive occidentale: Locarno, Atcona, BriMtkgo^ Canobbio, O!cmn«ro, Oggel>bio, Oh^a, Intra, Pallanza, Suntty Fariolo^ Baveno, Isola Bella, Stresa, Belgirate, Lésa, Meina^ Arona. — Sur les bateaux de Sesto Calcnde et Arona à Magadino, des agents de l'aubergiste de Magadino ofirent aux voyageurs des voitures pour le passage du St-Gotthard, v. p. 68: poste particulière.

Barques. Le voyageur venant du Simplon prendra une barque à Baveno (p. 209) pour les Iles Borromées. La taxe pour un tri^et de 2 h. est fixée pour chaque rameur à 2V2 ^-^ pour 1 ou 3 pers. 2 ram., pour 4 ou 6 pers. 3, au-dessus de 6 pers. 4 rameurs, prix fOrt élevé pour le court trajet d'à peine 1/2 ^- jusqu'à Tlsola Bella. Les bateliers y vont néanmoins aussi à meilleur compte. — A mi-chemin, entre Stresa et Baveno, vis-à-vis de l'île, il y a une station où l'on paie 1 à 2 fr. pour une traversée d'à peine 10 m. ; les bateliers demandent 5 fr. Traversée de Stresa, 1 ou 2 p. 2 fr., pour 3 et plus avec 2 ram. 4 fr. d'après le tarif. Pour revenir de l'île à terre, à Baveno, Stresa ou autre part, les bateliers

Biedeker, la Suisse. 8^ édit. 24

370 BouieP^. LUINO. Lae

demaiideiit ebaqve fois 5 fr. , mais Us rabattent à mesure qa^approclie rheure du passage dn bateau à vapeur. De Tlsola Bella à Tisola Wadre, arrêt compris^ et retour, 3 tr. avec 2 rameurs.

Cbamin de ftr d^Arona à Milan (v. cependant p. 373), Oênes, Turin, y. Bœdéttr, VlUOie teptenirionale. On peut avoir des billets de cbemin de fer à bord des bateaux à vapeur ; les trains partent d^Arona à Tarrivée des bateaux.

XHligences d^Arona 2 fois par Jour en 6 b. pour Domo d'Ossola (p. 258), en correspondance avec la dilig. du Simplon (R. 63). — De Lu in o tous les jours dilig. suisse en 23/4 b. pour Lugano v. p. 379.— De tf agadino et de Locarno tous les jours 2 fois en 13/4 ^' Ut 21/4 b.) dilig. suisse pour Bellin zone (v. p. 3o8) et de là, en été, 2 fois par jour par le St-Qottbard à Luc er ne en 18 b. (B. 23), et 1 fois par le Bernardin à Go ire en 17 b. (B. 91 et 88).

Le LaelEflJeiir {L<igo Magçiort^ ait. 197 m., prof, maxim. 866 m.), le Lacut Vtrhanua^ des Romains, a 15 1. de long et en général 1 1. de large. Le canton du Tessin n'en possède que la rive N., sur une étendue de 3 1.; cette partie du lac s'appelle aussi lac de Locamo. Toute la rive 0. au delà de la rivière nommée Vcdmaray de même que celle de !'£. depuis Zenna, est italienne. Ses principaux affluents sont au N. le Tesain (Ticino), à TO. la Tosa (p. 371}, à TE. la Tresa, écoulement du lac de Lugano (p. 379). L'écoulement du lac conserve le nom de Tessin. Les rives N. sont bordées de bautes montagnes pour la plupart boisées; la rive Ë., au contraire, s'abaisse insensiblement au niveau de Is plaine de la Lombardie. La rive 0. a les plus beaux paysages. L'eau du lac M^eur paraît verte dans le bras N., et d'un bleu foncé dans le bras S.

Le bateau à vapeur quitte Magadino, le port le plus septentrional du lac (p. 368), et se dirige d'aboi d au NO. sur |

Loeamo (y. p. 368). Le bateau continue à suivre la rive 0., i passe devant Asconay avec un château et un séminaire, et devant j Bonco et BrUsago (*albergo antico, chez Ottavio, pas cher), dont 1 les jolies maisons blanches brillent au soleil ; une allée de cyprès ' y conduit à l'église. Les collines au-dessus du village sont couvertes de figuiers, d'oliviers et de grenadiers; le myrthe même y prospère en plein air. Plus loin, 8, AgcUa, Canobbio (Serpente), un des plus anciens et des plus riches villages des bords du lac, au débouché du Val CanobbinOy sur un terrain avancé, entre des montagnes bien boisées. Non loin de Ganobbia, un nouvel , établissement bydrothérapique (La SaUUe); pension 8 à 10 fir. I

Le bateau se dirige maintenant du côté de la rive orientale, vers Lûino (^ Hôtel du Simplon; Vittoria; Poste, en même temps restaurant, près du débarcadère, passable), village avec le château de QrivdLi caché derrière des pins, lieu de débarquement pour Lugano (p. 379). En avançant, on voit s'élever sur deux rochers de la r. 0. deux anciens châteaux de. barons pillards (CasteVU di Cartnero) ( i demi-conservés, qui appartiennent maintenant au comte 'Borromée. ' Cannero est gracieusement situé au milieu de vignobles et de plantations d'oliviers étstgées sur les flancs de la montagne. La '(

Majeur. t»ALLANZA. 96. Êoute. 371

r. 0. n'offre qu*une s^rie de coteaux revêtus de la plus riche y^g^tation et parsemés d'innombrables maisons blanches; les plus jolis villages s'y succèdent presque sans Interruption.

Au fond de la baie occidentale du lac s'étend Laveno (*POsta; Moro; Stella)^ port de guerre jadis fortifié par les Autrichiens. La montagne verdoyante qui s'élève derrière Laveno est le Sauo del Ferro (1084 m.), la plus belle hauteur des bords du lac^ la vue y est superbe, surtnut sur la chaîne du Mont- Rose. Omnibus quotidien pour Côme par Varese v. p. 386.

Quand le bateau s'approche d'Intra, on aperçoit sur un rocher nne rotonde avec des colonnes et une statue; elle dépend de la Villa Prina. La vallée qui s'y ouvre laisse subitement apercevoir les cimes voisines (N.) du Mont-Rose : la Cima di Jazi, le Strahlhom, puis le Mischabel (4554 m.). On les perd de vue dès que le bateau tourne la pointe qui sépare Intra de Pallanza, mais elles reparaissent aussitôt après et restent visibles jusqu'à l'Isola Bella. Sur l'île même, elles sont cachées par les montagnes de la vallée de la Tosa.

Intra (Vitello d^Oro), ville florissante dont les nombreuses fabriques ont été établies pour la plupart par des Suisses. Elle est située sur un sol d'alluvion entre les sinuosités de deux torrents, le S. Giovanni et le 8. Bemardino. Omnibus quotidiens entre Intra, Pallanza, Gravellona, Omegna, Orta.

Sur le promontoire 8. Remigio, qui s'avance ici en pointe dans le lac, se trouve une église à la place même ot les Romains avaient élevé un temple à Vénus. C'est là que le lac a sa plus grande largeur dans tous les sens. La petite iBola 8. Giovanni avec sa chapelle, sa maison et ses jardins, est la propriété des chanoines de Pallanza. Elle est située en face de Pallanza et fait déjà partie du groupe des Iles Borromées.

Pallansa (^Poste^ près du débarcadère; Italia; Bdla Venezia^ sur le lac, bon petit restaurant) est le siège des autorités de la province, et possède une industrie florissante (2950 hab.); sa situation en vue des Iles Borromées est ravissante. — Barque à 2 rameurs pour les îles et retour: 4 fr., promenade de 3 h.; pour aller à Baveno 3 fr. Diligence pour Domo d'Ossola en 5 h., après l'arrivée du bateau de Magadino. Omnibus pour Orta V. pi. haut.

Le lac forme à cet endroit une vaste baie, longue de IV2 If I&rge de s/4 1. dans la direction de VO. , et à l'extrémité N. de laquelle vient déboucher la rapide Tosa. Pallanza (v. ci-dessus) et Suna sont situés sur la rive IfE.; sur la rive 80. Fariolo (Leone d^oro), où la route du Simplon s'éloigne du lac (8 1. de Domo d'Ossola, v. p. 258), et Baveno (BeUevfie)^ à 1 1. KO. de risola Bella, quartier - général des voyageurs venant du Simplon pour visiter les îles Borromées. Barques v. p. 369. Si Ton veut profiter du bat. à vapeur pour visiter Tlsola Bella, on fera mieux de s'établir à Sfcresa (p. 373), car les bateaux à vapeur ne s'arrêtent que rarement à Baveno.

Les bateaux n'abordent que dans peu de trajets aux stations de la grande baie occidentale du lac; ils passent ordinairement

372 Soute 95. ISOLA MADRË. Lae

près de Vltola Machre et touchent à VIsola BeUa. Le groupe d'îles connu sous le nom dlleg Borroméei se compose de VJsola BeUc^ de V Isola dei Pesealori ou Suptriore, de Vlêola Madré et de V Isola 8. Oiovanni, le plus au N.; la 1'® et la 3® sont la propriété de la famille Borromeo; la 2® appartient aux pécheurs qui Thahitent. Le comte Vitalio Borromeo (f 1690) bâtit un château sur lliola Bella, et convertit le rocher nu en riches jardins s'élevant sur 10 terrasses à 32 m. au'dessus du lac; ces jardins ont la plus admirable vtfgtftation méridionale ; on n'y voit que limoniers, cèdres, magnolias, cyprès» orangers, lauriers. La vue y est magnifique, sur^ tout le soir. Tout ce que peut produire Tart .y est r^uni: grottes de coquillages, jets d'eau (mais à sec), mosaïques, statues, etc.

Le château même, beaucoup trop grand pour une si petite ile, est richement décora, mais on ne l'examinera avec sa collection de tableaux que si l'on a du temps de reste. L'aile N. est complètement délabrée. Vue toute particulière à travers l'arche des longues galeries sous le château. Un domestique conduit sans s'arrêter les étrangers à travers le château (pourb. 50 c. à 1 fr. pour une pers. seule) et les remet au jardinier, qui montre le jardin avec la même célérité et reçoit un pourboire analogue. Près du château se trouve V*h6tel du Dauphin (Delfino) (ch. 2, b. Va» déj. 1, dîn. à 4 h. 4, s. 3/^ fr. Pension). Promenade de 2 h. en bat. aux autres îles, à 1 rameur 2^21 à 2 rameurs 5 îr.

L'Isola Kadre ressemble du côté méridional i l'Isola BeUa: 7 terrasses avec des limoniers et des orangers en espaliers; sur la terrasse supérieure un ^Palazzo^' délabré. Mais du côté N. elle est ornée de promenades à l'anglaise, et offre beaucoup plus d'agrément que l'Isola Bella. Sur les rochers de la côte S., on voit beaucoup de gros aloès, parmi lesquels on en trouve ordinairement quelques-uns en fleur (poorb. comme ci-dessus). — L'Iiola dei Pescatori est entièrement occupée par un petit vUlage de pécheurs ; les maisons prennent si bien tous les recoins de l'île, qu'il reste à peine assez de place pour sécher les filets.

Les environs des îles Borromées rivalisent en grandeur avec le lac de Gôme, et ils le surpassent peut-être en charme. On ne voit pas le Mont-Rose-, les montagnes au NO. sont les glaciers et les cimes neigeuses du Simplon; quant aux montagnes plus rapprochées, le regard s*arrSte de préférence sur les rochers de granit blanc près de Baveno (p. 259). Le voyageur qui vient du N., ne peut se lasser d^admirer ces rives parsemées d'innombrables et jolies maisons, revêtues d'aune végétation toute méridionale (châtaigniers, mûriers, vignes, figuiers, oliviers), ce vaste lac d^un bleu foncé, cette belle guirlande de montagnes neigeuses qui offrent dans leurs régions supérieures la nature des Hautes- Alpes , et à leur base la douceur du climat de Tltalie. J. J. Rousêeau avait Tintention de faire des îles Borromées la scène de sa Nouvelle Héloïse, mais il les trouva trop parées et trop artificielles pour son roman.

Le bateau s'arrête, environ 5 m. plus tard qu'à l'Isola Bella (meilleur moyen de communication, v. p. 369), au village de

Majeuf. STRESA. 96. Route. 373

Stresa, situtf vis-à-vis sur la r. S. (•Hôtel des Iles Borromées, hôtel allemand, bur. des diligences, ch. 2 à3fr., déj. ll/gi d. s. v. 31/2 fr., s. 75 c, pension en été 7 fr. 50 à 9 fr. 60 c, en hiver 5 à 6 fr., journaux, tarifs, etc.; bat. à ranges, sans rameur II/2 fr. Theure, 1 fr. les heures suivantes, une demi-heure 1 fr.; Hôtel du Simple n, nouveau; Albergo Beale, sur le lac, maison italienne, passable; voit, à 1 chev. pour Domo d^Ossola, 1 pers. 15, 2 pers. 20 fr. ; à 2 chev. 30 fr. ; pour Arona à 1 chev. 6 f^. ; voit, par le Simplon à Sion.)

Le bel édifice de l'ancien couvent de Roammiens, à mi-hauteur de la montagne, est occupé par un collège. A rentrée N. de Tendroit est le PcdaU Bolongaro. Au cimetière j quelques beaux cyprès. — Nouveau chemin au Mont Motterone (p. 374) en construction; guide 5 fr.

En continuant la course en bateau le long de la rive 0., on est particulièrement frappé des difficultés de construction de la gr^nd'route, qui repose fréquemment sur des jetées en maçonnerie. Les rives s'abaissent de plus en plus, le Mont-Rose apparaît. Le bateau s'arrête près de Bdgirate (Grand -Hôtel du Portfranc), et près de Leea sur la rive 0.; il aborde ensuite près de la gare d' Arona.

Arona (225 m.) (fAlbergo Beale, près du débarcadère, ch. 2, b. 1/2» d^. IV2, «• ^4 frô 'Italia, au N. de la ville. Café près de TAlbergo Realeî Café du lac, près du port), ancienne ville de 3153 hab. , s'étendant en amphithéâtre. La principale église, 8. Maria ^ qui est sur la hauteur, renferme à droite du maîtreautel, dans la chapelle Borromée, un ♦retable d'un maître célèbre, Oaudenxio Vinci; 11 représente la sainte Famille, et est entouré de ô tableaux plus petits, représentant, en haut. Dieu le Père, et aux côtés huit saints avec la donatrice.

Sur une hauteur dominant toute la contrée, à Va 1- N. du débarcadère et de la gare, s'élève sur un piédestal de 13 m. la *8taiue de St-Charles, haute de 21 m., érigée en 1697 en l'honneur du célèbre cardlnal-archevéqne de Milan, comte Carlo Borromeo, né ici en 1538, mort en 1584 et canonisé en 1610.

La tète, les mains et les pieds de la statue sont en bronze , la robe en cuivre forgé. Malgré ses énormes proportions, cette statue, dont les oreilles seules sont un peu trop grandes, est remarquable au point de vue de Tart. Les diverses parties en sont reliées par des barres de fer à un massif de maçonnerie qui s^élève dans rintérieur. Au moyen de deux échelles liées ensemble et fournies par deux individus du voisinage, avides -de pourboire, on peut arriver à TO. iusqu'^au bas de la robe, puis sMn^oduire par un pli dans l'intérieur ; là, a Taide des barres de fer qui s'entrecroisent, on monte jusque dans la tète de la statue, qui peut contenir 3 personnes. Une lucarne est pratiquée dans le dos du colosse. Cette ascension, indépendamment de la chaleur suffocante et de la compagnie des chauvessouris, est fatigante et non sans danger, surtout pour les personnes d'un certain embonpoint.

On conserve quelques reliques de St-Charles dans l'église voisine. Le grand et long bâtiment est un séminaire.

Le beau château au-dessus à-^AngerOj localité lombarde sur la r. £. du lac, en face d'Arona, appartient au comte Borromeo.

Chemin de fer par Novare à Milotin (d'Arona à Novarc en 1 h., de Uovare à Milan en IV2 h., en tout 8 fr. 85, 6 fr. 45 ou 4 fr. 50 c; il y a

374 BouU95. SESTO CALENDE.

souvent des arrêts d*! b. et plus à Novare, surtout dans la direction de Milan à Arona), OAie*, Turin^ v. Bcedeker, VRalit uptentrionale.

Le bateau à vapeur ee dirige d' Arona sur

Sesto Calende (Posta J^ sitatf à l'extrémité SE. da lac Majeur, Bur la r. g. du Tessin, qui s'y échappe du lac, et qui formait jusqu'au traita de Villafranca la frontière de la Sardaigne et de l'Autriche.

Le cbemin de fer (direct) de Sesto Galende à Milan touche à OàUarate (2 milles de Sesto Galende)^ 1 h. ô min. de parcours. Comp. Bmdeker^ Vltalit septentrionale.

De vigoureux marcbeurs, qui retournent en Suisse, peuvent adresser leurs bagages d" Arona à Domo d'Ossola, poste restante, et, après avoir visité les îles , se rendre de Stresa à Orta par le *M<mt Motterone (comp. pi. bas). D'Orta, ou peut-être de GravtUona (p. 259). ils se rendront à Domo cTOssola (p. 256), en prenant au besoin une voit, a 1 cbev. La diligence suisse qui se rend à Brigue par le Simplon, et qui prend un nombre illimité de voyageurs, part le matin de Domo d'*Ossola.