‹ La technique des rayons XChapitre 50 sur 62 · INDUSTRIES · texte numérisé non relu

INDUSTRIES

Chaque grande industrie (') est, dans la Revue , l’objet d’une monographie détaillée, due à un chimiste, à un ingénieur notoirement compétent, ou à un manufacturier ayant conquis, dans la défense des intérêts généraux de l’industrie qu’il exerce, une éclatante autorité.

Ces monographies industrielles s’attachent à bien mettre en évidence dans chaque cas :

i° h' application des méthodes scientifiques au perfectionnement des procédés de fabrication ;

a0 Le régime économique , notamment les résultats des dernières lois de douane ;

3° Les conditions sociales du travail.

Ces grands articles indiquent, pour chaque industrie, les conditions dans lesquelles elle s’est développée, les causes de son essor, son état actuel, l’outillage qu elle exige, le détail des opérations qu’elle requiert, la façon dont la science y intervient, les problèmes que celle-ci a successivement résolus et ceux dont on doit lui demander la solution. On y trouve aussi, très soigneusement exposé, avec cartes et diagrammes à l’appui, tout ce qui concerne la répartition et l’expansion géographique de l’industrie considérée, ses débou-

( ) C'est U dessein que nous disons « une industrie » et non pas un etablissement industriel, une usine. La Revue ne consaere jamais un article , J“ cies«'1Ptlon d une manufacture, entreprise privée d’un industriel ou une compagnie. Elle traite, ce qui est bien différent, de chaque industrie considérée dans son ensemble. ^

chés, son importance comme élément de la richesse publique, ses statistiques, les cours de ses matières premières et de ses produits, les - fluctuations de sa prospérité en rapport avec les régimes économiques qui lui ont été imposés, ses besoins actuels, les dispositions législatives qu’elle réclame, l’aide que ses syndicats lui apportent, la façon dont le travail manuel y est organisé et rémunéré, les dispositions prises pour ou par les ouvriers en vue d’assurer leur bien-être, enfin la comparaison de l’état de la même industrie en France et à l’Etranger.

Ces grandes monographies permettent au lecteur de se faire une idée exacte des forces industrielles de notre pays ; elles fournissent à ['Economiste et au Législateur des éléments d’appréciation qui leur font défaut aujourd’hui et devraient cependant être à la base de tous leurs travaux ; elles appellent l’attention du Savant sur les questions techniques qui sollicitent son concours ; elles donnent au Praticien la vue élevée des choses de son métier, au Commerçant , au Financier, à l’ Administrateur les moyens d’apprécier sainement la valeur des entreprises qui les intéressent.

Voici les sujets traités dans les diverses monographies industrielles déjà parues dans la Revue :

L’état actuel de l’Industrie des PÊCHES MARITIMES EN FllANCE ....

L’état actuel de l’Industrie Sucrière en France

L’état actuel de l’Industrie des Chaux hydrauliques et des Ciments en France

\ M. G. Roché

! Inspecteur principal

des réelles maritimes.

M. E. Urbain

t Chimiste de Sucrerie.

I M. L. Lindet

' Professeur de Technologie

\ à l’Institut Agronomique.

M. E. Candlot.

L’Industrie des Suifs comestibles et (

M. F. Jean.

M. J. Jean

Chimistes industriels.

L’état actuel de l Industrie de l A- [

M. E. Sorel

Professeur suppléant au Conservatoire des Arts et Métiers.

L’état actuel du Travail du Fer et ^ de l’Acier }

M. E. Demenge

ingénieur civil.

L’état actuel de l’Industrie des \

M. E. Sorel

Phosphates et Superphosphates en > France )

Professeur suppléant au Conservatoiredes Arts et Métiers.

M. E. Damour

L'état actuel de la Verrerie et de \

Ancien Ingénieur de la Verrerie de Folembray.

la Cristallerie en France I

M. G. Guéroult

Ancien Sous-Directeur des Cristalleries de Baccarat.

L’état actuel de l’Industrie des \ Eaux-de-Vie et Liqueurs en France. )

M. X. Rocques

Ancien Chimiste principal du Laboratoire municipal de Paris.

L’état actuel de la Fabrication de \ la Fonte en France )

M. A. Pourcel

Ancien cbef de Service des Hauts- Fourneaux et Aciéries de Terrenoire.

L’état actuel de la Navigation inté- \ rieure en France )

M. A. de Bovet

Directeur de la Compagnie de Touage de la Basse-Seine et de l'Oise.

L'état actuel de la Féculerie en ^

M. L. Laze

France )

Ingénieur-chimiste.

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