MOYENS DE COMMUNICATION

Le seul moyen de communication actuel est le transport à dos de mulet en partant soit de Quesnel sur la route de Cariboo à 300 milles au sud, soit de Hazelton à cinquante cinq milles au nord d'où l'on atteint Port Essington sur la côte par vapeur sur la Skeena. D'ailleurs la navigation sur la Skeena est très précaire car on ne peut remonter cette rivière nue quand les eaux y sont peu élevées et on ne peut pas toujours se fier à cette route. :

A Aldermere, nouveau village sur ie Bulkley en face le confluent de la Telkwa on peut se procurer des provisions et il y a un hotel.

Pour atteindre la région de la Telkwa en partant d’Aldermere, il faut traverser le Bulkley en canots et à cheval; l'absence de pont ou de bacs est très pénible pour le voyageur car quand les eaux sont hautes les passages sont difficiles.

Le long de la Telkwa plusieurs pistes conduisent aux diférents camps; la pente y est assez faible pour permettre la construction de chemins pour les voitures sans grande modification du tracé, et Howson Camp près du lac Moose-skin qui est à peu près le centre du district minier pourrait être réuni à Aldermer par une voie ferrée sans pente excessive si la richesse du pays en minerai était suffisante pour légitimer sa construction.

Les arbres cessent de pousser à 5000 pieds environ il en résulte une région relativement étendue où il est facile de voyager en été; les caractères géologiques peuvent y être plus facilement déterminés que dans les vallées et l'attention des prospecteurs s’est surtout portée sur les régions élevées; la majorité des demandes de concession concernent des terrains situés au dessus de la limite de végétation ligneuse.