‹ La traction électrique sur voies ferrées; voie--matériel roulant--traction; (volume 3)Chapitre 100 sur 216 · OO «O O · texte numérisé non relu

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2P Avec le régime moyen de 40 ampères.

Energie à dissiper : hystérésis 184 watls

courants de Foucault ... 22 —

effet Joule 608 —

Total «14 —

La surface spécifique de la cuirasse est donc '. — = 24,3 cm''^ par watt.

L'échaufTement correspondant au-dessus de la température ambiante serait, d'après la courbe de Kapp (voir t. I, p. 165), d'environ 67*, ce qui est modéré pour un moteur de ce genre.

Pour rinduit, on aurait 5iO\v., soit =9,94 cm' par watt environ, pour

3 9^0 les inducteurs, 304 \v., soit ' * = 12,9 cm^ par watt.

Tous ces chiffres sont acceptables et le moteur peut par suite être considéré comme supportant en moyenne 40 amp., exceptionnellement 80 amp., et même 90 ou 100 amp. au moment très court du démarrage.

Nous avons supposé qu^on préférait le type en anneau ; le même moteur pourrait être bobiné en tambour sans autre changement que la substitution do fil rond au ruban ; la résistance d*induit seule s'en trouverait un peu modifiée.

On pourrait également, en adoptant des encoches fermées ou des pôles feuilletés, réduire le nombre des dents et mettre 2 ou 3 sections par encoche.

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