‹ La traction électrique sur voies ferrées; voie--matériel roulant--traction; (volume 3)Chapitre 2 sur 216 · U, II · texte numérisé non relu

U, II

Déclivité d'une rampe.

Constantes.

Longueurs.

Self-inductions.

Nombre.

Nombre de tours.

Poids utile des trains ou des véhicules.

Nombre de pôles (chap. XI), puissance spécifique (chap. Xill).

Puissance utile, puissance moyenne.

Poids mort.

Nombre de phases d'un moteur polyphasé

Résistances électriques.

Coefficients de roulement.

Réluctance magnétique (chap. XI) .

\ Résistance au roulement (chap. XIII et sui- \ vants).

Surface, section.

EfiTort tangentiel.

Temps.

Différence de potentiel.

Vitesse.

Parcours, distance.

Ordonnée.

Énergie.

Angles.

Coefficient de traction global.

Rapport.

Force électromotrice de réaction dUnduit.

Rendements, rendement moyen.

Coethcient de Stoinmetz pour l'hystérésis.

Température.

Perméabilité magnétique.

Rapport de la circonférence au diamètre.

Puissance.

Puissance spécifique.

Résistivité .

Résistance au roulement (chap. XIII).

Flux.

Angle de décalage (chap. XI).

Coefficient de frottement dû au mécanisme

(rhap. XIII).

Vitesse angulaire.

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