RÉSISTANCE ET TRACTION DU MATÉRIEL ROULANT ÉLECTRIQUE

Généralités 429

,^1. — Travail mécanique nécessaire a la traction

Éléments composant l'effort résistant d'un véhicule ordinaire 429

Résistance au roulement 431

Résistance de l'air 435

Résistance due à la pesanteui' 442

Résistance due aux courhes 443

Résistance due à l'accélération 446

Résistance à la traction d'une automohiU> actionnée par ses moleur> 450

TABLE ANALYTIQUE DES MATIERES xxix

Réâislancc d'une automobile à la remonfue 453

Valeurs praticiues de l'etfort résistant total moyen sur les tramways à faibles

d(5clivités 434

Valcui-s pratiques de l'effort résistant total sur les chemins de fer 437

Conditions de marche d'une voiture d'attelage ou d'une automobib; sur une

pente 460

Travail mécanique total nécessaire sur une ligne de tramway 461

Calcul de la puissance à la jante nécessaire 462

Coefficient de traction applicable dans les mines 463

Coefficient de traction applicable sur crémaillère 465

§ 2. — Traction

l. — Ulilisalion des moteurs électnques.

Détermination du courant et de la vitesse que prendra une voiture éiiuipé»»

avec des moteurs en série aux divers points d'un parcoui's 468

d° Calcul exact 468

^ Calcul approximatif 473

Exemple numérique 474

Méthode plus parfaite 476

Modification de la vitesse par changement des roues, des engrenages ou de

l'enroulement induit 477

Modification de la vitesse sur une rampe donnée par variation du rliaiiip on

de la tension 479

Conditions pratiques du réglage de la vitesse 481

Choix d'un moteur pour un service donné 481

Remarques sur les éijuipements nmltiples 483