LOCOMOTIVE

Locomotive : 1. Machine de Cug 2. De Stephenson la , Fusée . . a Ancienne machine rici I. ipound > . mues co. pléc . »•«*££

6. A crémaillère ; 7. De manutention; 8 Militaire, double 9. A air comprime : pion 11 SyS , Malle! loi ve-tender compound

(système WeiU); 13. De mine, électrique (système SI i 14. Electrique (ch. de f. du 1 chbe, 1E lutomotr.ee électrique (ch. de f. O.léan mi ""•

... i„,.-.i,.< no 17. V .i DO I

LOC

locatif, ive adj. Qui concerne le locataire o;1 la location. Réparation celles qui s-.nt â

rge du locataire. Valeur iocative. revenu que peut rapporter un immeuble donné en Location

locatif, ive ad; Gramm. Re-

latif au lieu N. m. Ca rtaines langues,

exprime le lieu : /«■ loi zend

grec (ôikoi et en latin location ii-on n. t

ou de prendre .'t louage :

irre. Prix

du loyei Bureau où l'on loue

de théâtre. V. bail.

locatis d m. Fam < neval voiture de louage.

Maison garnie ; chambre meublée qu'on loue

loc. cit. Abrêv. V. l citato.

locelle \sè-le] n f. Bot. I avité de chacune des

hère, dans les cliidéei loch loti n. m. trument serrant

e d un navire filer le

— Encycl. Le loch le plus commun se i d'un bateau •/■■ loch en forme de triangle sphérique équi latéral lest.' a deux de :es

les en patte : | ■

m touret. Cette

Lochs 1 \ baleau; 2. El

moulinet.

notamment des divisions app me entre deux

Oe d'un mille ma nœud ■ en 30 marins à

! heure [lsuffitdonc.apri

immédiatement résistance da l'c li mesurer

pendant 30 secondes, comptées au sablier

tité de ligne de loch qui se dévide i ' reconnaître

i navire. Il existe d'ailleurs un certain

ii.. ri d ,!•'■ de lochs automatiques plus ou moins pernnés loch loh n m ■■' ni soit les

lacs de m [en er, soit des

profonds -'t étroits.

lochage n tu. d< Opération du raffi-

nage du sucre, qui consi > ec uer les pains dans . r bâter l égo il loche n. t. Ichtyûl !■■ ; de rivière.

&••!!. No l< la petite li maci g ; i i h s

i m mala-

-•t donl la bouche est i - espèces habitent ' '

pe ■ la loche

hîtis Uarbatu la commuai m n

it 10 à 1

i : chair es

ou épineuse, et la loche

n peul les cap-

[ui leur

locher - i orig

Bi-anlci i parlant a. Se-

Loches

1 i In dre ch

.■■..., qui lut un d du mo yej:

et vit dans

Ai mes -

... . . . iî et /

Louis XI. Louis MI. Henri III et Charles IX la me. Patrie d'Alfas i de Vigny — Le cant ;. 18 comm.. et 15.580 h.

Loches paU de n\\ de BeauJieu, signée en 1576.

'■ ''■' l ■ Ucn ' ' i ■ .i. antages

au parti calviniste.

Loché-sur-Indrois, comm. d'Indre-et- Loire, arr. et à 19 kil. de Tour- . 1.170 h. Scieries, lochet chè a m Bêche étroite de mineur. lochial, e, aux adj. Qui a rapport aux lochies.

lOChieS ,hi n f p] Liquide

li at, qui s écoule des organi tecouchi devient fétide dès qui) j a une in puerpérale.

Lockner ..<■ Lothner Slepban , peintre ai di i école de l loi igné origii rons de Constance, m. à Cologne en 1451 1 auteur . nifique rétable * n dans la cathè di âli ai ci ttc ville.

lochomètre ii. de la h, e1 du ,.■ i tron. mesure Insti ument il a n. ''Mirer le chemin pan ouru en mi p

Locke John . philo-

s< »phi fl ring

ton. m i la 1632 1704 .

auteur de l Essai sur ■ n

■ ment humant . que

■.-.,■ discute dan

tais n rejetait les idées innée placer la source de nus

■ isances dans l expé- Locke

rience dans la sensat ion,

tidi le la i éftexion II esl pai I i an de I i morale de l'intérêt. H d< fendi face i Llobbcs,

le libéralisme et la tolérance.

Lockhart Sir William Stephen Alexandre), général ■

i M se distingua aux ti

. ci surtout en Afghanistan 1878, |. lockhartie lo-kar-ti n f. Genre d'orchidée odontoglossées comprenant une ving du Brésil, dont une, la lockhartie lut\ erres d'Europelockiste [lo-kis-te a. et adj Partisan du eystème d.' Locke.

lock-out lo-ka-out" n m -t; angl

a porte --in- quelqu'un ■ oalitî □ de patrons qui, pour amener a composition U ur ouv]

: eve ferment leurs ■ .

Lockroy Joseph-Philippe lit auteur dramatique

< t ■■■ an dii i ■ à Turin,

m à Pai is 1803 1891 . Il a écrit

9on l'.i ■ I

Simo dit Lockroy. journaliste,

in imme pi i] 1 1 ique né et m. à

été à plu-

. du com-

publique

et de la m Lockyer (Sii lo ph N

■ lais né ■• :n < Sidmouth 1836 I I 1920 auteur d uni

. des protubérances solaires ; a découvert la présence de i hélium dans le soleil Locle(Le).v de Suisse cant.de Ne

i ■ ■!■ la .'i ont eri fran jaisc . i ; h I

je rie.

Locmalo, comm. du Morbihan arr et de Pontii j I 31 1 locman n. m. holl, lotman Star Syh. de la

ma m v R.

Locmaria,e,.nim.du Morbihan, arr.clà76 kil ' dans I ili de Bell» Ile 1.250 h.

Loc-Maria-Plouzané, du I

ai r et à 12 kil. de Bi I pr< de l'Océan ;

Locmariaquer > . lu Morbihan,

arr. et à 60 kil. de lu Morbi-

LOC

loco citato en abrégé Inc. cit.). mots latins cmployés d i les lures, etc., qui signifient : à rendroit et déminent

loco dolentt, mois lat. signif. : A l'endroit dou- Motsqui s'emploient en médecine : on appliqucTû ,■■ topique loco dolentt.

lOCOmobile adj du lat. l»cu$. lieu, et mootlis, mobile). Qui peut se mouvoir pour changer de place, N t Machine à vapeur montée sur roues et mobile: les lacotnobiles servent souvent a at

— EhcTCL. Les locomobiles s'utilisent avec avantage pour les travaux agricoles, industriels nu publics. Dans le premier cas, elles sectionnent les

vô

i, dit a Table des Marchands i>, .il,

Monuments m< .

Locminé, ch.-l. de c. Morbihan), arr. et à 2a kil de Pont h s comm., et 15.620 h.

loco n m '.i I ital ■ Igi il rindiq

ni écrites, apn

loco i commercial, employé sur la

■ tire que la ma . : que, tous frais de h

ipte de i achc

Locoal-Mendon, e.inm du m et u 32 kil. de Lorient, près de la baie d'Elel ■

locobatteuse ba-teu-zt a r.Ba

sur une locomobile.

i d'admission >Ie vapeui .

lat.ur a boules; s, soupapi di sûreté N, niveau d'eau; C, cheminée; K, urise d'eau; v, volant.

batteuse- uses, charrues, eto : dans le

second, elles servenl aux en

■ i extraction des minerais aux foi i lins. etc.

U existe de n prenant généralement une chaudière tubulaîre â irr tir la chaudière >"nt dispi isés le cylindre à vapeur et le vi i

La locomobile, qu'il ne faut pas; confondra I i

1 — motive routière, n'est pas automobile . elle est montée sur quat re roues en fer et poun ae de bran cards de façon à pouvoir être déplacée par un attelage. On tend d-.* plus en plus a lui substituer le c aul bile.

locomobilité n. i de Propriété

de i" iuvi ii r se déplacer ;e moui oïr. Peu us.

locomoteur, trice adj du lai toeus, heu. ■ i leurs

locomotiL, ive adj. Quiarapp motion :

gnent soui i miotifs.

locomotile adj Qui pi rmet de ;e i voir,

locomotilité n, r de locomotile). Faculté de se ii.. luvoïr.

locomotion [ti-On] n. f du lat. locUS. lieu, et

motus mu Action de se transporter d'un lieu dans

un autre ; la ffl I de ■ Il rfl VeniH

locomotive n r Machine à vapeur ou électrique, ou à air corn] ri et qui est destinée à n mi rqner un convoi de voi-

construis)

meut sur une t sans rails

Encyci ' h. de f Si l'idée d'appliquer la vapeur à la traction est dm- :t un Anglais I» Robisson ■

peur lut réalisé par un français, Cugnot 1769). Après un temp d'à question I h emenl Éi ans

à Philadelphie 1800 . Trewithik et Vivian en terre inventèrent de- \ ; n i ■ derniers

adoptèrent pour U urs i rails ou chemins

de rails i métal en usage depuis long-

anglaises La premii :

chine 1 ttionnant avec avantage fui construite par

G. Stephcnson i^ti . puis, en 1829 le Français Marc

■ de tout es pièce - la chaudière i u ! Depuis •■•■[{•■ époque •!•■■■ progrès incessant! ont porté i un très haut degré de perfec ■ vapeur. La majeure partie d.-s trams sont encore munis de locomotives è vapeur Celles-ci sont de divers types h voyageurs, à marchandises, mixtes, selon que l'on recherche la ou la puissance les locomotives-teoders, les !

ur fortes rampes, etc, Dans chacun de ces types, la disposition et le nombre des roue! ces --t de tiquent rapîdei

hine. Par excn i gnifle une

i naebine à 6 roues motrices avi

deux roues & l'ai rifcre On omotives par li anglais des principaux types : AU m etc.

Une locomotive est toujours à haute pressi m I a 16 atmosphèn s) et à détente fixe Son avec la puissance de tra

■ i adhérence I

trois pai tii i fa i ft tudiire ou appa-

dt va\ le foyer br il

bois, du charbon ou du mazoul h tubes la :

r el enauffer la vapeur, la cheminée, les appareils de sûreté lifflct

d'alarme, mai tètres, avertisseurs divei

de prise d'' vapeur, le dôme el les Li 2° l'apparci t moteur ou n institué par les

cylindres ■ bielles el les coulisses,

li - roues porteuses, celles^ i ni sur un essieu mobile lié à deux roui ou. pour les machines rapides, monte sur un chariot ai ro i ne loi e 1.600 l el permet facilement d'atteindre la vite»se permise BUl ii' ■ . r>' -<rni\ di- 120 ki-

du P. I. m du tj pe Pacifie ; 6 2 font 1.800 chevaux.

le 14 mètres, elles pi 60 kil. et