MATÉRIEL
‘ Le matériel américain utilisé a donné entière satisfaction. Il est certain que le personnel a-dû s’habituer à s’en servir. Certains apports ont dû être faits en surplus (Pou-
, pinel, quelques instruments chirurgicaux, aiguilles de Re-
verdin notamment, boîtes pour contenir le matériel opéraitoire). Maïs il est certain qu’un matériel français équivalent pourra remplacer ce matériel américain.
4) Lraisons
Les liaisons directes par véhicule automobile ont toujours parfaitement fonctionné : il n'en a pas toujours été de même des liaisons par TSF.
La cause en est l'insuffisance numérique et technique du personnel des transmissions, ainsi que l'insuffisance des
‘ moyens radios attribués au service de santé. Or; les liaisons
par F.S.F. sont certainement, dans une division blindée, d'une utilité primordiale.
Il faut réaliser des liaisons par T.S.F. entre le commandant du service de santé et les compagnies médicales et le service de santé des corps de troupe.
Re Les expériences faites au cours de ces dernières cam- 2 Pagns permettent de proposer pour les liaisons T.S.F. les 2 réseaux suivants :
er
I réseau, — Direction du Service de Santé divisionnaire en liaison avec les unités combattantes,
2° réseau. — Direction du Service de Santé division E naire reliée à chacune des 3 compagnies médicales. Enfin dans une compagnie médicale, liaison avec les pelotons sanitaires des corps de troupe, et liaisons entre les différents éléments de la compagnie (P.S.A., P.S.Ar. et officier de liaison), tels É- que nous les‘avons décrites. Ce réseau nécessite Z l’adjonction d'un poste de T.S.F. S,C.R;193 par compagnie médicale.
Il faut de plus avoir une même fréquence en 193 pour tout le service de santé de la division, et une même fréquence en 528 pour tout le service ide santé dans un C.C. La liaison entre l'Etat-Major uni à la direction du service de santé et la compagnie de commandement peut en général se faire par S.C.R.528. :
Il semble de plus que dans une compagnie médicale ou à l’Etat-Major du bataillon médical, il ne soit pas utile que les Postes Radio soient montés sur un « Half track » ; une camionnette Dodge de 7350 kgs modifiée de façon à avoir des accus de 12 volts est suffisante et peut très bien remplacer le « Half track ». Ce dernier, nous le verrons, pourrait alors constituer un moyen de ramassage qui fait à présent défaut.
